სიფრთხილის ზომები ღია ზღვაში
ღია ზღვაში რეკომендებულია ტროპიკული მბრუნავი ქარიშხლების საშიშ რაიონს ვრცელი მანძილი მიეცეს.
როდესაც მარჯვენა ან საშიშ მხარეს ხართ:
მიყევით მაქსიმალური შესაძლო სიჩქარით ქარით ერთიდან ოთხ პუნქტამდე სტარბორტ მშვილდზე, სიჩქარის მიხედვით, და თანდათან მიმართეთ სტარბორტისკენ, როგორც ქარი უკანა მხარისკენ მიმართავს.
როდესაც მარცხენა ან ნაკლებად საშიშ მხარეს ხართ:
მიყევით ქარით სტარბორტ კვარტერზე მაქსიმალური შესაძლო სიჩქარით. როგორც ქარი წინისკენ მიმართავს, მიმართეთ პორტისკენ, რათა ქარი კვარტერზე შეინარჩუნოთ.
როდესაც ქარიშხლის ტრაექტორიაზე ცენტრამდე ხართ:
მიქეცით ნაკლებად საშიშ მხარეს და განაგრძეთ ზემოთ აღწერილის მიხედვით.
როდესაც ქარიშხლის ტრაექტორიაზე ცენტრის უკან ხართ:
აირჩიეთ კურსი, რომელიც რაც შეიძლება სწრაფად გამოიყვანს ხომალდს ქარიშხლისგან, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ქარიშხალი ღუნავს ჩრდილოეთისკენ და აღმოსავლეთისკენ.
ხომალდების მართვა სამხრეთ ნახევარსფეროში
როდესაც მარცხენა ან საშიშ მხარეს ხართ:
მიყევით მაქსიმალური შესაძლო სიჩქარით ქარით ერთიდან ოთხ პუნქტამდე პორტ მშვილდზე, სიჩქარის მიხედვით, და თანდათან მიმართეთ პორტისკენ, როგორც ქარი უკანა მხარისკენ მიმართავს.
როდესაც მარჯვენა ან ნაკლებად საშიშ მხარეს ხართ:
მიყევით ქარით პორტ კვარტერზე მაქსიმალური შესაძლო სიჩქარით. როგორც ქარი თანდათან წინისკენ მიმართავს, მიმართეთ სტარბორტისკენ, რათა ქარი კვარტერზე შეინარჩუნოთ.
როდესაც ქარიშხლის ტრაექტორიაზე ცენტრამდე ხართ:
მიქეცით ნაკლებად საშიშ მხარეს და განაგრძეთ ზემოთ აღწერილის მიხედვით.
თუ ქარიშხლის ტრაექტორიაზე ცენტრის უკან ხართ:
აირჩიეთ კურსი, რომელიც რაც შეიძლება სწრაფად გამოიყვანს ხომალდს ქარიშხლისგან, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ტრაექტორია ღუნავს სამხრეთისკენ და აღმოსავლეთისკენ.
სიფრთხილის ზომები ვიწრო წყლებში:
როდესაც ხომალდი წყლებშია, სადაც კუნძულები, რიფები და მსგავსი დაბრკოლებები უშლის ხელს ზემოთ რეკომენდებული მოქმედების განხორციელებას,
შესაძლოა საჭირო გახდეს ხომალდის დაყენება ქარიშხლის რაიონიდან გაშორების ნაცვლად.
სიფრთხილის ზომები პორტებში ან ნავსადგურებში:
პორტში ყოფნის ან წამყვანზე დგომისას განიხილოს, თუ რა არის ყველაზე სასურველი გამოსავალი - გადატანა, მაგალითად, სპეციალურ "თავშესაფრის რაიონებში", ან ღია ზღვაში გამოსვლა და ტროპიკული მბრუნავი ქარიშხლების საშიშ რაიონს თავის არიდება. Portalmorski software შეიძლება სასარგებლო იყოს წამყვნის ოპერაციების დროს.
სადაც გარემოებები გამორიცხავს ნავსადგურიდან გამოსვლის შესაძლებლობას, რეკომენდებულია ორივე წამყვნის ჩაყრა რაც შეიძლება მეტი ტროსის სიგრძით და ტროსებზე ძაბვის შემსუბუქება შესაბამისი ძრავის ძალის გამოყენებით.
ტროპიკულ ქარიშხალში წამყვნის დროს აუცილებელია მუდმივად შეამოწმოთ, რომ ხომალდი არ გაეწია წამყვნები.
როდესაც ხომალდმა ტროპიკული ქარიშხლის გავლისას კიდეზე უნდა დარჩეს, დამატებითი მოქვეები უნდა გამოიყენოს ხომალდის უკეთ შესაძლო მოსაბმელად. სადაც ხომალდები, ნავები, მცურავი და სხვა ობიექტები მახლობლად არიან და ხომალდისთვის საშიშად ითვლება, პორტის ხელისუფლება შესაბამისად უნდა ინფორმირდეს.
გარკვეულ პორტებში, სადაც ხომალდები რაიმე მიზეზით ვერ გადიან ზღვაში, ისინი გადატანილი იქნება სპეციალურ "ტაიფუნის თავშესაფრის რაიონებში", სადაც ტაიფუნის გაფრთხილების დროს რაიონისთვის ისინი მაბამ ღია ზღვაში მიბმული იქნებიან ნავსადგურის მოძრავებთან, ბარჟებთან და მსგავსებთან.
კაპიტნები შეხსენებული არიან მათ ვალდებულებებზე SOLAS 1974 ქვეშ ტროპიკული ქარიშხლების შეტყობინების შესახებ, რომელიც ამბობს: –
როდესაც ხომალდი ეჭვობს ან ტროპიკული ქარიშხლის სიახლოვეშია, კაპიტანმა ყველა საშუალებით უნდა შეატყობინოს ყველა ახლომდებარე ხომალდს და უახლოეს სანაპირო რადიო სადგურს ან სიგნალის სადგურს, რომელთანაც შეუძლია კომუნიკაცია.
ანალოგიურად, ანგარიში მოითხოვება, თუ ხომალდი შეხვდება 10 ან ზემოთ ქარს, რომელიც არ იყო შეტყობინებული.
ანგარიშში უნდა მიეთითოს შემდეგი:
1. ქარიშხლის პოზიცია, როგორც ის შეიძლება დადგინდეს, ერთად UT (GMT) და თარიღთან, როდესაც მას შეუხვდა.
2. ხომალდის პოზიცია და ნამდვილი კურსი და სიჩქარე, როდესაც დაკვირვება იქნა გაკეთებული.
3. ბარომეტრული წნევა ზღვის დონეზე (არ არის კორექტირებული დღე-ღამის ვარიაციისთვის).
4. ბარომეტრული წნევის ცვლილება წინა სამი საათის განმავლობაში.
5. ქარის ნამდვილი მიმართულება და ძალა.
6. ზღვის მდგომარეობა.
7. ტალღების სიმაღლე და მიმართულება, საიდანაც მოდის, და ტალღების პერიოდი ან სიგრძე.
სანამ ხომალდი ქარიშხლის ზეგავლენის ქვეშ არის, მსგავსი შეტყობინებები უნდა გადაცემულ იქნას ყოველ 3 საათში ერთხელ მაინც, თუ ეს შესაძლებელია.
