ავტომატური თარგმანი
ზღვაში მუშაობაში გასვლა მომზადების დასრულების შემდეგ ყველა ზღვაოსნი სტუდენტის ოცნებაა. თუმცა, საზღვაო აკადემიების თითქმის ყველა კურსდამთავრებული იცის, რომ ეს არ არის იმდენად მარტივი დავალება, რადგან ახლა ზღვაოსნების, განსაკუთრებით სამუშაო გამოცდილების გარეშე მყოფთა მოთხოვნა საკმაოდ დაბალია. ამიტომ სავაჭრო ხომალდებზე მუშაობის გარდა, მრავალი იწყებს ოფშორული ხომალდების მუშაობის შეთავაზებების განხილვას. გავეცნოთ უფრო ყურადღებით ასეთ ხომალდებზე დასაქმების ვარიანტს. “ოფშორული” ფლოტი რა არის “ოფშორული” ფლოტი? როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ოფშორულ ფლოტს აქვს ძირითადი განსხვავება სავაჭრო ფლოტისგან: თუ სატრანსპორტო სავაჭრო ხომალდები ტვირთს A წერტილიდან B წერტილამდე გადაიტანენ, თავად ხომალდის ტიპის მიუხედავად, ოფშორული ფლოტი სპეციალური დანიშნულების ფლოტია. ამ ტიპის ხომალდები შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს და მათზე მუშაობა ეკიპაჟისგან სპეციალურ უნარებს მოითხოვს. მაგალითად: უნდა შეეძლოს მილსადენების დაკვრა, შელფზე სპეციალური პლატფორმების განთავსება, ბურღვა, ზღვის ფსკერზე კაბელების შეკეთება და დაკვრა და ა.შ. ამრიგად, ოფშორზე მუშაობა გარკვეული თვალსაზრისით შეიძლება უფრო რთული იყოს ვიდრე ჩვეულებრივ ტანკერზე, რადგან ხომალდის უნარებისა და ძირითადი ამოცანის გარდა, ასეთ ხომალდებზე მაინც არის ბევრი სპეციალიზებული აღჭურვილობა, რომლის ადგილიც სავაჭრო ფლოტის ხომალდებზე უბრალოდ არ არსებობს. სტატისტიკის მიხედვით, ოფშორულ ფლოტში დასაქმება, განსაკუთრებით სამუშაო გამოცდილების გარეშე, უკიდურესად რთული დავალებაა. ეს უპირველეს ყოვლისა განპირობებულია ზღვაოსნების შეთავაზებების გავრცელებით მათზე კანდიდატების მოთხოვნაზე ზოგადად ინდუსტრიაში, ასევე დამსაქმებლების უკიდურესი ნების არმქონებით განიხილონ შეთავაზებები იმ ზღვაოსნებისგან, რომლებსაც ოფშორული ფლოტის გამოცდილება არ აქვთ. ზოგიერთ ოფშორულ ხომალდზე მუშაობის სპეციფიკისა და განმცხადებლის უნარებისადმი მოთხოვნების გათვალისწინებით, ძალიან ფრთხილი შერჩევა და ნებისმიერი წვრილმანებისადმი მიბმა იქნება. გარდა ამისა, ახლა ტენდენციები ისეთია, რომ ოფშორში უბრალო მეზღვაურის პოზიციაზე ხომალდმფლობელთა შეთავაზებები პრაქტიკულად არ არსებობს, ან ისინი მეზღვაურთან გამოცდილების არქონის შემთხვევაში არ განიხილება. რა არის რეკომენდებული ამ შემთხვევაში? ერთ-ერთი ვარიანტი სადაც ოფშორული ფლოტის გამოცდილების შეძენა შეიძლება, არის ამ სახის ხომალდის “ფერიში” საკუთარი თავის გამოცდა. ამ შემთხვევაში თქვენგან არ მოითხოვება აღჭურვილობასთან მუშაობის სპეციალური სპეციფიკაცია და, უმეტეს შემთხვევაში, ასეთი დავალებისთვის ჩვეულებრივი ეკიპაჟი იქირავება. და რადგან გადასვლა სწრაფი საქმე არ არის, ხომალდისა და მისი სპეციფიკური აღჭურვილობის გაცნობისთვის უამრავი დრო გექნებათ. მეორე ვარიანტია გამოცდილების შეძენა კადეტური პროგრამებში მონაწილეობის გზით. საკმაოდ ხშირად ისინი ითვალისწინებენ მუშაობასა და ტრენინგს ამ ტიპის ხომალდზე. ამ შემთხვევაში, კურსდამთავრების დროისთვის უკვე კარგად იცნობდეთ ამ კონკრეტული ფლოტის მუშაობის სპეციფიკას. ოფშორულ ხომალდებზე შემოსავალი როგორია ოფშორულ ხომალდებზე შემოსავალი? პირველ რიგში, აღვნიშნოთ რომ ყველაზე ხშირად კონტრაქტები 3/1, 4/2 და 5/2 თვის სქემის მიხედვით ფასდება. ოპერაციის რეგიონი შეიძლება ერთი არ იყოს და პირდაპირ დაკავშირებულია თავად ხომალდის ტიპთან. ხელფასების დონე ისეთია, რომ ასეთ ხომალდებზე კაპიტნისა და მთავარი ინჟინრის ხელფასები შეიძლება იდენტური იყოს - 10,000 აშშ დოლარამდე. პირველ მეურვეს აქვს 800 აშშ დოლარამდე, ხოლო მეორე მეურვეს - 4,000 აშშ დოლარამდე. ელექტრომექანიკოსს შეუძლია მიიღოს ხელფასი უფროსი ოფიცრების ხელფასთან ახლოს - 7,000 აშშ დოლარამდე. AB / მოტორმენი - შეუძლია ელოდოს ხელფასს 1,500 აშშ დოლარამდე. გავიხსენოთ, რომ ეს შეფასებები მიახლოებითია და იცვლება ოფშორული ხომალდის ტიპისა და ეკიპაჟის ფუნქციური ვალდებულებების მიხედვით. ამრიგად, ოფშორული ფლოტის გამოცდილების გარეშე, იქ მოხვედრა ძალიან რთულია. თუმცა, ვარიანტები არსებობს და არ დაგავიწყდეთ, რომ ყველა ოფშორული ხომალდი არ მოითხოვს თქვენგან ძალიან სპეციფიკურ უნარებს სპეციალურ აღჭურვილობასთან მუშაობაში საზღვაო პირობებში.
