ავტომატური თარგმანი
მთავარი მეკეთევო, ანუ პირველი მეკეთევო, როგორც მას ხშირად უწოდებენ, რეალურად ნებისმიერი გემის კაპიტნის მარჯვენა ხელია. ის არის მეორე პირი კაპიტნის შემდეგ და, ამ მიმართულებით, მისი მოვალეობები და პასუხისმგებლობა საკმაოდ ფართოა. მიუხედავად გემის ტიპისა და ეკიპაჟის ზომისა, მთავარ მეკეთევოს უნდა ჰქონდეს საკმარისი გამოცდილება და უნარები გემის ნავიგაციაში და ეკიპაჟის ხელმძღვანელობაში.
მთავარი მეკეთევო უნდა იყოს მზად, გემზე გაუთვალისწინებელი ან საგანგებო სიტუაციების დროს, შეცვალოს კაპიტანი, გაიტანოს მისი ფუნქციები გემის მართვაში და ეკიპაჟის ქმედებების კოორდინაციაში. იმ შემთხვევებში, როდესაც კაპიტანი რაიმე მიზეზით არ არის გემზე, უფროსი მეკეთევო მოქმედებს, როგორც მისი მოადგილე და, საჭიროების შემთხვევაში, ახორციელებს გემის ხელახალი მიბმის ოპერაციებს, იყენებს ლოცმნის დახმარებას ან დამოუკიდებლად.
უფროსი მეკეთევოს მოვალეობები
სხვა საკითხებთან ერთად, პირველი მეკეთევო პასუხისმგებელია დაბალი რანგის მეკეთევეების მუშაობის კოორდინაციასა და ზედამხედველობაზე. უფრო მეტიც, უფროსი მეკეთევოს მიერ ეკიპაჟისთვის მიცემული ბრძანებები, რომლებიც ეხება ყოველდღიურ რეჟიმს, საგანგებო და სასწავლო განგაშს, გემის მოსამზადებელ სამუშაოებს მცურავობისთვის ან ჩასვლისთვის, დისციპლინურ მოთხოვნებს, სავალდებულოა. მნიშვნელოვანია, რომ საგანგებო სიტუაციის ან გემისთვის საშიშროების შემთხვევაში, მთავარი მეკეთევო ვალდებულია დაუყოვნებლივ მიიღოს ყველა საჭiro ღონისძიება, პირდაპირ შეატყობინოს კაპიტანს და მთავარ ინჟინერს თავისი ქმედებების შესახებ.
ძირითად მოვალეობებს შორის, რომლებიც უნდა შეასრულოს უფროსმა მეკეთევომ, არის შემდეგი:
ტვირთის გეგმის შედგენა. ამასთან, უფროსი მენეჯერი უნდა გაითვალისწინოს თვითონ ტვირთის სპეციფიკა და მისი თვისებები, რათა არ დააზიანოს გემი, რაც გავლენას მოახდენს მის სტაბილურობასა და სიძლიერეზე. ამასთან, მის მიერ შედგენილი გეგმა უნდა იყოს დამოწმებული პირდაპირ კაპიტნის მიერ.
დატვირთვისა და განტვირთვის ოპერაციების მართვა. ეს ეხება გემის ბალასტირების მოთხოვნებისა და ტვირთის სივრცეების მომზადების შესრულებას (გემის ტიპის მიხედვით). ბუნებრივია, ეს პროცედურები არ უნდა ავნოს გარემოს.
ორგანიზაციული უნარები. ეს ეხება ეკიპაჟის შრომით დისციპლინას და მათ დასვენებას. გარდა ამისა, უფროსი მეკეთევო ორგანიზებს და აკონტროლებს გემის ეკიპაჟის ვარჯიშს და ქმედებებს მის გადარჩენისთვის ბრძოლაში.
ყველაზე მნიშვნელოვანი განრიგი, რომელსაც ქმნის მთავარი მეკეთევო, არის განგაშის განრიგი ეკიპაჟის ყველა წევრისთვის. უფრო მეტიც, თუ ეკიპაჟის წევრების რაოდენობა გემზე მცირდება პორტებში ან ტვირთის ტერმინალებში გაჩერებისას, მაშინ განრიგი კორექტირდება გემზე დარჩენილი მეზღვაურების რაოდენობისთვის.
საკონტროლო ფუნქციების შესრულება. რადგან, რეალურად, უფროსი მეკეთევო აკონტროლებს გემზე ყველა პროცესს, მაშინ, ბუნებრივია, არაფერი უნდა ჩაუვლიდეს. ეს ეხება, მათ შორის, წამყვანი და მიმაბმელი მოწყობილობების რეგულირებულ გამოყენებას, აგრეთვე გემის ქონებას, რომელიც განკუთვნილია კრიტიკულ სიტუაციებში გამოსაყენებლად - ხანძრები, გემკვეთა.
ტვირთის ჩამაგრების კონტროლი
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ გემის მცურავობის დროს, უფროსი მეკეთევო უნდა აკონტროლებდეს ტვირთის ჩამაგრებას და სხვა გემბანის მოწყობილობებს. ხოლო პორტებში შესვლის, პორტიდან გასვლის მომენტებში, მთავარი მეკეთევო ყოველთვის უნდა იყოს კაპიტნის ხიდზე ან სხვა ადგილას, გემის კაპიტნის მითითების მიხედვით.
ასე რომ, მთავარი მეკეთევოს თანამდებობა არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და პასუხისმგებელი თანამდებობა ნებისმიერი ტიპის გემებზე. გამონაკლისი არ არის მდინარე-ზღვის ტიპის გემებიც, რომლებისთვისაც Marine MAN Ltd ® კომპანია იწვევს გამოცდილ უფროს კაპიტნის მეკეთევეებს მუშაობისთვის ხანძრებზე და კასპიის ზღვის სხვა გემებზე. მთავარია ასაკობრივი შეზღუდვების არარსებობა. თუ დაინტერესებული ხართ, გამოგზავნეთ თქვენი CV ელ-ფოსტაზე: [email protected].
