ტვირთის გადმოტვირთვის დროს აუცილებელია იგივე ფრთხილი ზედამხედველობა, როგორც ჩატვირთვისას. ყველა საქონება, რომელიც გადმოღებულია გემიდან, უნდა იყოს მანიფესტში ასახული.
ნებისმიერი ტვირთი, რომელიც დაზიანებულია სატვირთო თავსებაში, უნდა იყოს ფრთხილად აღნიშნული მიზეზების და სხვა დეტალების მითითებით.
ტვირთის დაზიანებანი და ნაკლებობები უნდა დაფიქსირდეს და მოხსენდეს შესაბამის ფორმებზე.
დაზიანებული ტვირთი
სხვადასხვა ტვირთის ჩატვირთვისას კარგი პრაქტიკაა, რომ მთავარი მეკეობე ნაპირული ანგარიშვების კლერკთან ერთად დღეში სამ-ოთხჯერ გაიაროს ნაპირული სატვირთო ღია ადგილებში და დაათვალიეროს ჩასატვირთი საქონება, რათა დარწმუნდეს, რომ ისინი თავისუფალია ხილული დაზიანებებისგან jobatsea დაკვირვების მიხედვით.
დაზიანებული ტვირთი, რომელიც ნაპოვნია ნაპირზე ან ბორტზე, დაუყოვნებლივ უნდა მიექცეს ყურადღება კაპიტნისა და მთავარი მეკეობის და ნაპირული ზედამხედველის. არანაირ გარემოებაში არ უნდა გაიცეს სუფთა მეკეობის კვითარი დაზიანებული საქონებისთვის.
ტვირთის გადაყრა
კაპიტნის მოვალეობაა გააკეთოს ყველაფერი აუცილებელი ან გონივრული, რათა დაიცვას გემი და მისი ტვირთი დაკარგვისა თუ დაზიანებისგან. ეს მოვალეობა მას აძლევს უფლებამოსილებას, გადაყაროს ტვირთი, თუ ეს განჭვრეტადია მოგზაურობის უსაფრთხო განხორციელებისთვის.
შესაძლებლობის შემთხვევაში, კაპიტანმა უნდა დაუკავშირდეს ოფისს რჩევისთვის ტვირთის გადაყრამდე. ნებისმიერ შემთხვევაში კაპიტანმა უნდა, შესაძლებლობის შემთხვევაში, შეადგინოს გადაყრილი ტვირთის დეტალური ინვენტარი და აღნიშნოს ნებისმიერი დაზიანება, რომელიც მიადგა გემს გადაყრის შედეგად. ასევე გააკეთოს ჩანაწერი ნებისმიერი ტვირთის შესახებ, რომელიც დაზიანდა წყლის ლუმბუნში შეღწევის გამო გადაყრის ოპერაციის შედეგად. ჩაწერილი ოფიციალურ
ყველა ასეთი დეტალი, დროსთან, ამინდთან და სხვ. ერთად უნდა იყოს და გემბანის ლოგებში.
ინციდენტის დეტალური მოხსენება უნდა შედგეს და გაიგზავნოს ოფისში, როგორც კი გარემოებები ამის საშუალებას მისცემს.
პროტესტის აღნიშვნა
თუ გარემოებები მოითხოვს პროტესტის აღნიშვნას, კაპიტანმა უნდა იხელმძღვანელოს შესაბამისი ვოიაჟის ინსტრუქციებით, ან თუ ინსტრუქციები არ ფარავს კონკრეტულ მოვლენას, მან უნდა დაუკავშირდეს ოფისს რჩევისთვის. პროტესტი არ უნდა აღინიშნოს ოფისის წინასწარი ნებართვის გარეშე ვოიაჟის ინსტრუქციებით ან ოფისთან კონსულტაციის შემდეგ. ზოგადი თვალსაზრისით, და იმ პირობით, რომ ზემოაღნიშნული დაცულია, პროტესტი უნდა აღინიშნოს:
.1 როდესაც კაპიტნს აქვს საფუძველი ჩათვალოს, რომ სერიოზული დაზიანება მიადგა გემს ან ტვირთს არნორმალურად ცუდი ამინდის შედეგად.
.2 როდესაც გემი განიცადა ზღვაური უბედური შემთხვევა, როგორიცაა ნაპირზე დაჯდომა, ხანძარი, შეჯახება, აფეთქება და ა.შ.
.3 როდესაც ტვირთი დაიკარგა ან გადაყრილ იქნა ზღვაში.
.4 გემი/ნაპირი განსხვავებები ტვირთის მწირი მომარაგება.
.5 ნაპირული შეფერხებები.
.6 როგორც მოითხოვება მფლობელთა ან ჩარტერერთა მიერ.
სადაც შესაბამისია, ფაქტები უნდა აღებულ იყოს გემბანის ლოგ წიგნიდან, რომელშიც უნდა იყოს ჩაწერილი ინციდენტის შესაბამისი დეტალები. ყველა გაცემული პროტესტის წერილის ასლები დაუყოვნებლივ უნდა გაიგზავნოს ოფისში.
