პერსონალის ტრავმები და ავადმყოფობები - უშუალო ქმედებები
a ტრავმის ან მძიმე ავადმყოფობის შესახებ მოხსენების მიღების შემდეგ, აცნობეთ კაპიტანს და გამოიძახეთ დაზარალებულის მდებარეობაზე:
პირველადი დახმარების ჯგუფის წევრები შესაბამისი აღჭურვილობით (პირველადი დახმარების კომპლექტი, ნოშები, რესუსციტატორი, ლანგეტები და ა.შ.).
გემზე დანიშნული სამედიცინო ოფიცერი.
b იქ სადაც მის ცხოვრებას საფრთხე არ ემუქრება, ადგილზე პირველად მყოფმა პირმა უნდა გაუწიოს პირველადი დახმარება:
სასუნთქი გზები რჩება განვლადი.
უზრუნველყოფილი იყოს სუნთქვა და გულისცემა (წინააღმდეგ შემთხვევაში საჭიროა CPR).
კონტროლდება სისხლდენა (დაზარალებული არ უნდა იქნას გადაადგილებული, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა ეს აბსოლუტურად აუცილებელია).
c სიტუაციაში, სადაც მაშველის ცხოვრება შეიძლება საფრთხეში იყოს (მაგალითად, დაზარალებული გაზით ან ჟანგბადით დეფიციტურ ატმოსფეროში შეზღუდულ სივრცეში), გემზე ჩვეულებრივი საგანგებო რეაგირების ჯგუფის რესურსები უნდა ჩართოს უსაფრთხოების აღჭურვილობის საშუალებით, როგორიცაა შეკუმშული ჰაერის სასუნთქი აპარატები და ა.შ.
d პორტატული რადიო საშუალების დაყენება საველე ოპერაციებსა და ზედამხედველს შორის.
e დაზარალებულის გემის საავადმყოფოში ტრანსპორტირების მეთოდი უნდა შემუშავდეს და დამატებითი აღჭურვილობა და პერსონალი უნდა ჩართოს, თუ საჭიროა ვერტიკალური ან ვერტიკალურთან ახლოს ამწევი/ამყვანი.
f კომპანიასთან კონტაქტისა და შესაბამისი საერთაშორისო რადიო სადგურების ინსტრუქციები (მათ შორის C.I.R.M) უნდა იქნას კონსულტირებული შესაძლო "გადაბარების" დაგეგმვისთვის, შესაბამისი გარე მხარეების შეტყობინებისთვის.
g თუ medivac უზრუნველყოფილია, უნდა მომზადდეს:
ნაპირიდან ან ახლომდებარე გემიდან ბორტის მისაღებად (ფოილები, ნოშების სატრანსპორტო საშუალებები, შეხვედრა და ა.შ.).
ვერტმფრენის მისაღებად
(იხილეთ ICS ვერტმფრენი/გემის ოპერაციების ინსტრუქცია უსაფრთხოების
მოთხოვნებისთვის, რაც დამოკიდებულია იმაზე, დაეშვება თუ არა ვერტმფრენი გემბანზე ან შესაძლებელია მხოლოდ კრანით ამოწევა).
დაზარალებულის გადაცემა, საკუთარი სამაშველო ან ამოგების ხომალდის გამოყენებით, უახლოეს ხომალდზე უკეთესი სამედიცინო მომსახურებით.
h საჭიროების შემთხვევაში, მოითხოვეთ სამედიცინო რჩევა რადიოთი, რომის საერთაშორისო რადიო სადგურის გამოყენებით, რომელიც უფასო სამედიცინო რჩევებს უწევს ვაჭრული ფლოტის ხომალდებს.
i ჩაწერეთ მოვლენები იმ შემთხვევისთვის, როცა შესაძლებელია საჭირო გახდეს ავარიის ანგარიშის ფორმის შევსება.
ტვირთის გადაადგილება - უშუალო ქმედებები
(როგორ ვიმოქმედოთ გაზის ტანკერებზე)
ზოგადი განგაშის სიგნალი და კაპიტნისადმი მიმართვა.
b თუ ტვირთის გადაადგილება საეჭვოა გემის ღეროზე ან ქანობის გამო, OOW დაუყოვნებლივ უნდა შეცვალოს კურსი ზემოქმედების შესამცირებლად.
c ეკიპაჟი "მზადყოფნის რეჟიმშია." სამაშველო ხომალდი უნდა მომზადდეს დანიშნული ბორტის მომზადების ჯგუფის მიერ.
d მთავარი ძრავა მანევრირებისთვის rpm. სიტუაციაზე დამოკიდებულებით, შესაძლებელია აუცილებელი გახდეს სიჩქარის მინიმუმამდე შემცირება სარულევო გზის შესანარჩუნებლად. შესაბამისი ნავიგაციური სიგნალები უნდა იქნას გაცემული, თუ მომავალი მანევრები შეზღუდულია.
e ღამეს, OOW-მ უნდა ჩართოს გემბნის ფარები.
f მთავარი მეკანიკოსი და სხვა შერჩეული ეკიპაჟის წევრები გამოიკვლიონ ტვირთის ცვლილება და მოახსენონ კაპიტანს:
რა შეიცვალა.
ცვლილების მიზეზები, თუ ცნობილია.
მიყენებული ზიანი (თუ არის).
შემდგომი გადაადგილებისა და/ან ზიანის პოტენციალი.
რეკომენდებული ქმედებები.
g მთავარი ინჟინერი უზრუნველყოს ყველა შესაძლო საჭირო გემბნის სერვისების ხელმისაწვდომობა (მაგ.
ბალასტის ტუმბოები, გემბნის ჰიდრავლიკა და ა.შ.).
h თუ კაპიტანი მიიჩნევს, რომ არსებობს რაიმე საფრთხე გემისთვის ან თუ რაიმე ტვირთი გადავარდა, შესაბამისი ნაპირის ხელისუფლება უნდა იქნას შეტყობინებული.
ყველა შემთხვევაში კომპანია უნდა იქნას ინფორმირებული სიტუაციაზე რეგულარული განახლებებით.
შემდეგ:
j სადაც გამოიყენება და სადაც არ არის საფრთხე სიცოცხლისთვის, მთავარი მეკანიკოსი, კაპიტანთან კონსულტაციით, უნდა მიიღოს ზომები გადაადგილებული ტვირთის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
k გადაადგილების წონის შეფასებაზე დაყრდნობით, სტაბილურობის გათვლები უნდა შესრულდეს იმის შესაფასებლად, თუ ბალასტი შეიძლება უსაფრთხოდ იქნას გამოყენებული რაიმე შედეგი ღეროს გამოსწორებისთვის შემდგომი გადაადგილების თავიდან ასაცილებლად.
l გადაადგილებული გემბნის ტვირთისთვის, შესაძლებელია აუცილებელი გახდეს მისი გადაყრის განხილვა, თუ სიცოცხლის ან გემის უსაფრთხოებას უშუალო საფრთხე ემუქრება. ყველა გადაყრის შესახებ შეტყობინება პოზიციის მოხსენებასთან ერთად უნდა იქნას მიწოდებული შესაბამის ნაპირის ხელისუფლებაში (როგორ ვიმოქმედოთ LNG ტანკერებზე).
m მხოლოდ მას შემდეგ, რაც კაპიტანი დარწმუნდება, რომ უსაფრთხეა, გემი "განაგრძობს გზას".
კომპანია, კაპიტანთან კონსულტაციით, განიხილავს ხომალდის უახლოეს პორტში გადაყვანას, თუ საჭიროა ტვირთის გადმოტვირთვა უსაფრთხოების მიზნებისთვის.
ნებისმიერი წინასწარ მომზადებული სიცოცხლის გადამრჩენი აღჭურვილობა უნდა აღდგეს.
