ავტომატური თარგმანი
ნაყარი ცემენტის ჩატვირთვამდე დარწმუნდით, რომ ტრუმები სრულიად მშრალი და სუფთაა და რომ ტრუმები ყოველთვის მშრალია. გააკეთეთ ყველაფერი რათა თავიდან აიცილოთ ტენიანობის შეღწევა ტრუმებში გადასვლისას ყველა ვენტილაციის გამორთვით.
გადმოტვირთვის პორტში, ყველა არაფუნქციონირებადი ლუკი დახურული ყავით. უზრუნველყავით, რომ ყველა ნაყარი ცემენტი, რომელიც ღუნულია ფოლადის სამუშაოებით გადმოტვირთვისა და გაძარცვის დასრულებისას, ამოღებული იყოს მაღალი წნევის შლანგებით ტრუმების ჩარეცხვამდე (ვაკანსია გემის საშუალო შემადგენლობისთვის).
გემბანზე ცემენტის მტვრის შესახებ, ვურჩევთ უფროსს უზრუნველყოს ცელულოზის ხსნარის შეძენა გემბნისა და ფოლადის კონსტრუქციების შესხურებისთვის გადმოტვირთვამდე და ზღვაში სამუშაოს დასრულების შემდეგ შლანგებით ჩარეცხვისთვის. ცელულოზის ხსნარი შესაძლებელია იაფად იყიდოს როგორც ცელულოზის კედლის საბაღებლის პასტა და გემზე შეირიოს.
ასევე ვურჩევთ უფროსს განიხილოს ადგილობრივ გადამზიდველებთან და მიმღებებთან ნაკვეთული გზები ცემენტის წებოვნების თავიდან ასაცილებლად ფოლადის სამუშაოებში გადმოტვირთვისას და შეეცადოს მიიღოს ნებისმიერი სხვა ინფორმაცია, რომელიც დაეხმარება ტრუმების გაწმენდაში გადმოტვირთვის შემდეგ.
ხის ტვირთის გადაზიდვა რეგულირდება საერთაშორისოდ IMO უსაფრთხოების კოდექსით "ხის გემბნის ტვირთების მატარებელ გემებში პრაქტიკისთვის" და ამ კოდექსის IMO დანამატით (9/1978). ყოველი გემი, რომელიც მონაწილეობს ამ ვაჭრობაში, უნდა ატარებდეს ამ გამოცემებს. შეუკვეთეთ შემცვლელები თუ ისინი გემზე არ მოიძებნება.
ხელოსნები, რომლებიც ჩართულები არიან ხის გემბნის ტვირთების განლაგებაში და ტრანსპორტირებაში, უნდა იყვნენ სრულად ინფორმირებულები ამ წესების შესახებ.
ხელოსნებს მივახსენებთ უძრავი ღორღების ან სხვა დამაკმაყოფილებელი ტვირთის დამამაგრებელი მოწყობილობების გამოყენების მნიშვნელობას. თუ გარემოებები ღუნვის ღორღებთან წვდომას შეუძლებელს ან საშიშს ხდის, ან თუ ღუნვის ღორღები გადაიბზარა, მავთულის ან მეტალის საჭრელების ნაკრები შეიძლება იყოს უფასო. ამ ვაჭრობაში მონაწილე სუდნები უნდა ჰქონდეთ მავთულის საჭრელი, რომელიც უნდა შენახულ იყოს ადვილად ხელმისაწვდომ ადგილას (გემის საშუალო შემადგენლობისთვის ვაკანსიის შეტყობინება).
ყურადღება ექცევა გემის პერსონალისთვის საფრთხეს, რომელიც თავისთავად მოჰყვება გემბნის ტვირთის გადაგდებას საჭიროების შემთხვევაში. ვირების მიერ სიტუაციის შეფასებამ, გარკვეულ გარემოებებში, შეიძლება მიუთითოს, რომ წყალში გადაგდების ოპერაცია უფრო უსაფრთხოდ შესრულდება დროებითი დამატებითი შეკავების სისტემით, განლაგებული ისე, რომ საბოლოო განთავისუფლება შეიძლება გაკეთდეს უსაფრთხო პოზიციიდან.
გამოიყენეთ მხოლოდ შესაბამისი ზომის ვედანური მაჯები ფაქტორების გადმოტვირთვისთვის.
ტონგები უნდა გამოიყენოს მხოლოდ წონების ამოსაწევად.
შენიშვნა: ლუკების დახურვები და ლუკების კოამინგები ხის ან მძიმე საქონლის მატარებელ სუდნებზე, და სუდნები, რომლებიც ატარებენ გემბნის ტვირთს, მაგალითად კონტეინერებს ლუკების დახურვების ზედა, მალე განიცდიან ზღვარს გადამეტებულ დეფორმაციას. ტექნიკოსები უნდა იყვნენ ინფორმირებულები, რომ შეიძლება საჭირო გახდეს დამატებითი მოვლა ამ ჩაღუნვის ლუკების უწყვეტი მჭიდროობის უზრუნველსაყოფად. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია გემის საავადმყოფო გეგმის შეცვლისას, ასევე კრეველის მეზღვაურებისთვის სამუშაოს არსებობისას.
ტვირთებში დამოკიდებულებები
ნებისმიერი გამოუსწორებლობა ან ზარალი, რომელიც მიყენებულია ტვირთისთვის შეუცვლელი ოპერაციების დროს, უნდა მოხსენებული იყოს სტევედორისთვის და ზარალის ანგარიშები უნდა შელცედეს და ხელმოწერილი.
ჩატვირთვის დასრულებისას, ვათაგი უნდა დარწმუნდეს, რომ ყველა ტვირთი სათანადოდ არის განლაგებული და დაცული ზღვის გადასვლამდე.
გადატვირთვა
ვათაგი უნდა ზედმიწევნით მიჰყვეს ტვირთის ხაზის წესებს. მან უნდა უზრუნველყოს, რომ ტვირთის დაგეგმვა გაითვალისწინოს გემის დაგეგმილ მარშრუტებს და ტვირთის ხაზების სეზონურ ზონებს. მან უნდა უზრუნველყოს, რომ პორტში წყლის სიმკვრივე შესაბამისად იყოს აღრიცხული. ზოგიერთ ნაყარი ტვირთის პორტში, თითქმის შეუძლებელია შემდგომში გადატვირთული გემიდან ზედმეტი ტვირთის გადმოტვირთვა. ამიტომ აუცილებელია, რომ გემი არასდროს გადაუხვიდეს მისი მინიჭებული ნიშნებს.
