test
შეტყობინებები
ჯერ არ გაქვთ შეტყობინებები

გემისა და აღჭურვილობის ტექნიკური მომსახურება / ელექტროტექნიკური ოფიცრის (ETO) ვაკანსია

სამშაბათი, 11 მარტი, 2025
313
General (524)
მიზანი აღნიშნული სისტემის აღწერა, რომელიც უზრუნველყოფს, რომ ტექნიკური მომსახურების, შეკეთების და სუხი დოკის სამუშაოები იქნეს შესრულებული ეფექტურად, კონტროლირებადად და შედეგიანად, შენარჩუნებული ადეკვატური ჩანაწერებით. მოქმედების სფერო ეს პროცედურა აღწერს საქმიანობებს და კონტროლის პასუხისმგებლობებს სამუშაოების საჭიროების იდენტიფიცირების მომენტიდან, სამუშაოების დასრულებისა და ჩანაწერების დაარქივების მომენტამდე. პასუხისმგებლობა ტექნიკური ზედამხედველები პასუხისმგებელნი არიან გენერალური მენეჯერის წინაშე, რომ ამ პროცედურის შესრულება იქნეს უზრუნველყოფილი. ტექნიკური ზედამხედველები პასუხისმგებელნი არიან გენერალური მენეჯერის წინაშე გემების ყოველდღიური ტექნიკური მომსახურების, შეკეთების და სუხი დოკისთვის. კაპიტანი საბოლოო ანგარიშის მაგებელია: * თავისი გემის მთლიანი ტექნიკური მომსახურებისთვის. * თავისი გემის სტატუსის შესახებ შესაბამის პასუხისმგებელ მენეჯერთან ან ზედამხედველთან ინფორმაციის მიწოდებისთვის. * ამ პროცედურის შესრულების უზრუნველყოფისთვის. * ტექნიკური მომსახურების შესაბამისი საანგარიშო ფორმების შევსების უზრუნველყოფისთვის. მთავარი მექანიკოსი პასუხისმგებელია კაპიტნის წინაშე მანქანა-დანადგარების ტექნიკური მომსახურების პროგრამის შესრულებისა და გემზე შესრულებული ნებისმიერი სამუშაოს დამაკმაყოფილებლად დასრულების უზრუნველყოფისთვის, ასევე ანგარიშების გაგზავნისთვის კაპიტნის მეშვეობით, შესაბამის მენეჯერთან/ზედამხედველთან. მთავარი ოფიცერი პასუხისმგებელია კაპიტნის წინაშე გემის გალერეის ტექნიკური მომსახურების პროგრამის შესრულებისა და გემზე შესრულებული ნებისმიერი სამუშაოს დამაკმაყოფილებლად დასრულების უზრუნველყოფისთვის, ასევე ანგარიშების გაგზავნისთვის კაპიტნის მეშვეობით, შესაბამის მენეჯერთან ან ზედამხედველთან. ღირებულების მენეჯერი, ინვოისებიდან და ხარჯების სხვა აღრიცხული ინფორმაციიდან მიღებული მონაცემების გამოყენებით, პასუხისმგებელია ინდივიდუალური გემის საფუძველზე ტექნიკური მომსახურების ყოველთვიური ხარჯების ანგარიშის შედგენისთვის. პროცედურა კომპანიის მიზანია დაიცვას აქტივების ღირებულება და გემი იყოს ეფექტურ მომსახურებაში მინიმალური ექსპლუატაციიდან ამოღებითა და შეჩერებებით ეკონომიურად გამართლებულ ხარჯთა დონეზე, უსაფრთხოების, ხელმისაწვდომობისა და ექსპლუატაციის თანმიმდევრულად. ასევე კომპანიის მიზანია უზრუნველყოს, რომ გემი და მისი აღჭურვილობა იყოს შენარჩუნებული სრული ექსპლუატაციური მზაობის მდგომარეობაში ყოველთვის, რეგულაციური ან კლასიფიკაციის ორგანოების ყველა მოთხოვნის შესაბამისად. ტექნიკური მომსახურების სტანდარტი უნდა იყოს შენარჩუნებული იმ დონეზე, რომელიც იძლევა ყველაზე ეკონომიურ ექსპლუატაციის შედეგებს მოკლე ვადაში და ამავდროულად ინარჩუნებს გემის ღირებულებას გრძელვადიან პერსპექტივაში. ყველა ბიუჯეტის შეზღუდვის მიუხედავად, ყველა გემი ინახება იმ სტანდარტზე, რომელიც უზრუნველყოფს მოქმედი წესებისა და რეგულაციების შესრულებას. გენერალური მენეჯერი ეხმარება ყველა მენეჯერსა და ზედამხედველს კვალიფიციური, გაწვრთნილი და გამოცდილი პერსონალის კომპანიაში შესაბამისად დანიშვნის უზრუნველყოფით. შესაბამისი ტექნიკური ზედამხედველი პასუხისმგებლობას იღებს: * ხარისხის ჩანაწერების განახლებისთვის. * ხარჯების მონიტორინგისთვის. * ინვენტარის ჩანაწერების წარმოებისთვის: – ყველა მარაგების დონის წლიურ საფუძველზე. – მანქანის რეზერვული ნაწილების მარაგების დონის რეგულარულ საფუძველზე. – ლუბრიკანტების დონის ყოველთვიურ საფუძველზე და გემზე დარჩენილის შესახებ ოფისისთვის მოხსენებისთვის. – აღჭურვილობის მუდმივი თვალყურისდევნებით. * გემის ტექნიკური მომსახურების პროგრამების ყოველთვიური მონიტორინგისთვის შეკეთების და ტექნიკური მომსახურების მხარდასაჭერად გამოიყენება მხოლოდ დამტკიცებული ქვეკონტრაქტორები (მიმწოდებლები), ETO-ს ვაკანსიის განხილვით, როგორც შეიძლება მეტად.თუმცა, ასევე განხილულ იქნებიან ახალი კონტრაქტორები ISO სერტიფიკატით და დამტკიცებული რეკორდებით, საჭიროების შემთხვევაში.
ship
წინა შემდეგი
შაბათი, 8 ნოემბერი, 2025
2740

მეზღვაურებისთვის ვაკანსიები — სანდო სამუშაო გემის მფლობელებისგან პირდაპირ

შაბათი, 8 ნოემბერი, 2025
2863

მეზღვაურებისთვის ვაკანსიები გემის მფლობელებისგან — ოფიციალური და სანდო სამუშაო ზღვაში

ორშაბათი, 4 აგვისტო, 2025
5124

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Part II

კვირა, 3 აგვისტო, 2025
4873

Seafarer S/OFF at his own expense: rules, conditions and consequences