კაცი ღია ზღვაში – მყისიერი აღმოჩენა
მყისიერი მოქმედება
როდესაც დევნის ოფიცერს ეცნობება, რომ ვინმე ზღვაში ჩავარდა, იგი უნდა:
დატოვოს ერთი ან ორივე სანათი და კვამლის ბუეები, რომლებიც განლაგებულია ხიდის ფრთებზე.
სინგალი სასიცოცხლო ნავისთვის
დარეკოს კაპიტანს
გააფრთხილოს საძრავო განყოფილება
დააბრუნოს ხომალდი შემთხვევის ადგილას შესაბამისი მანევრით, მაგალითად "უილიამსონის ბრუნვა". შეამციროს სიჩქარე
გაჩერდეს დაბრუნების ადგილზე. გაუშვას სასიცოცხლო ნავი
ჩაიწეროს დრო და პოზიცია
გააფრთხილოს ახლომდებარე წყლებში მყოფი ხომალდები, სანაპირო რადიო სადგურები და საძებნი-სამაშველო ცენტრები
განაგრძოს ყველა განხორციელებული მოქმედების შეტანა სალოგო წიგნში
თუ პირი დაშავებულად იქნა ნაპოვნი, გადაწყვიტოს შესაძლებელია თუ არა დაზიანებების მკურნალობა ხომალდზე ან სამედიცინო დახმარება
უნდა მოითხოვოს
თუ პირი დაზიანების გარეშეა ნაპოვნი – განაგრძოს ფრენა.
შემდეგ:
თუ დაკარგული პირი/ საზღვაო ვაკანსიების მოიშვიათე ვერ მოიძებნა მყისიერად, საძებნი ოპერაცია უნდა ორგანიზებულ იქნას IMO-ს ვაჭრული საძებნი და სამაშველო სახელმძღვანელოს მიხედვით.
თუ დაკარგული პირი ვერ მოიძებნა ან მკვდარი ან მძიმედ დაშავებული ნაპოვნი, გააფრთხილოს კომპანია და შეავსოს ავარიის ანგარიში.
გააფრთხილოს აგენტი შემდეგ პორტში თუ ETA იცვლება.
კაცი ღია ზღვაში – უცნობი დროის წერტილი განკუთვნილი დროს
როდესაც დევნის ოფიცერს ეცნობება, რომ ვინმე დაკარგულია და შეიძლება ზღვაში ჩავარდნილიყო, იგი უნდა:
• დარეკოს კაპიტანს
• შეინარჩუნოს რადიო მზადყოფნის რეჟიმში
• ჩაისმას სამაშველო სიგნალი
მოაწყოს მთელი ხომალდის ძებნა დარწმუნებისთვის, რომ დაკარგული პირი არ არის ხომალდზე
შემდეგი ფაქტები შეიძლება მნიშვნელოვანი იყოს:
დაკარგული პირის დაკვირვება; როდის და სად იყო ბოლოს ნანახი. მდგომარეობა და სხვა შესაბამისი ინფორმაცია (ოჯახი და პიროვნება და ა.შ.) წყლის ტემპერატურა
ზღვის მდგომარეობა ავარიის დროს
კურსის ცვლილებები დროის მითითებით
ხილვადობა ავარიამდე და მის დროს
ქარი და დინება, მიმართულება და სიძლიერე
სიჩქარე ავარიამდე და ავარიის დროს – ლოგის ჩვენების მიხედვით
პეილენგები და მანძილები სხვა ხომალდებამდე მითითებული დროით
ყოველთვის შეიტანოს ყველა განხორციელებული მოქმედება სალოგო წიგნში
გაუგზავნოს ანგარიში ახლომდებარე წყლების ხომალდებს, სანაპირო რადიო სადგურს და SAR ცენტრებს
გადაწყვიტოს დაბრუნება თუ არა:
• კაპიტანი სრულად პასუხისმგებელია ხომალდის დაბრუნების გადაწყვეტაზე. მაშინაც კი, თუ დიდი ხანია ის დრო, როცა დაკარგული პირი ზღვაში ჩავარდა, უმცირესი შესაძლებლობა, რომ დაკარგული პირი ჯერ კიდევ ცოცხალია, საკმარისი მიზეზია ბრუნვისა და ძებნისთვის.
ბრუნვისას
გაუგზავნოს ანგარიში საძრავო განყოფილებას. დროის კორექცია და სინქრონიზება ხომალდზე.
გადაიტანოს პოზიცია სუფთა რუკაზე და შეინარჩუნოს მუდმივი კურსი. თუ კურსისა და საჭის ჩანაწერები გამოიყენება, დროებითი განცხადებები უნდა გაკეთდეს.
ანგარიში კომპანიას და აგენტს შემდეგ პორტში.