ნავიგაცია ზღვაში გასვლისთვის მომზადება. კაპიტნის სამუშაო.

კაშხლის მომზადება ნავიგაციის ოფიცერმა უნდა მოამზადოს კაშხალი სულ მცირე ერთი საათით ადრე გემის გასვლამდე. ყველა ინფორმაცია, რომელიც ეხება წინასწარ მომზადებულ გავლის გეგმას მომავალი ვოიაჟისთვის, უნდა იყოს ხელმისაწვდომი, მათ შორის ქარტები, მდგომარეობის პროგნოზები და სხვა შესაბამისი მონაცემები. ნავიგატორმა, რომელიც აღიზიანებს კაშხალს, უნდა გაუშვას და შეამოწმოს ყველა ელექტრონული ნავიგაციური მოწყობილობა და დარწმუნდეს, რომ გიროსკოპი სათანადოდ არის რეგულირებული და რომ წრეტი ინდიკატორი მუშა მდგომარეობაშია დაყენების და მანევრირების პრინტერის დროს. რადიოჩხირების ბატარეები უნდა იქნას ჩარჯული დროულად, და ტელეფონი მანქანის ოთახში, ძრავის ტელეგრაფი და ა.შ. უნდა იქნას შემოწმებული. გასვლის შემოწმების ჩამონათვალი გამოიყენება გასვლის მომზადების შესამოწმებლად და შემდეგ იწერება ხელი. ნიმუშის ასლი თან ერთვის. ნავიგაცია ლოცმანთან ერთად ბორტზე. კაპიტნის პასუხისმგებლობა (კაპიტნის სამუშაო) კაპიტანი ყოველთვის პასუხისმგებელია თავისი გემის უსაფრთხოებაზე და მისი ნავიგაციაზე, და ლოცმნის არსებობა ბორტზე არ ათავისუფლებს კაპიტანს ან უღრუზღოს ოფიცერს მათი მოვალეობებისა და პასუხისმგებლობისგან. როდესაც პანამის არხის ლოცმანი ნავიგაციას უკეთებს გემს, ლოცმნის შეცდომის მტკიცების ტვირთი ეკისრება კაპიტანს. ლოცმნების ჩაშვებისა და გადასვლის ორგანიზება. უღრუზღოს ოფიცერი პასუხისმგებელია იმაზე, რომ შემდეგი აღჭურვილობა იქნას მომზადებული ლოცმნის ჩაშვების, გადასვლის ან გადაყვანისთვის: ლოცმნის კიბე/კომბინაცია, სათანადოდ აღჭურვილი საერთაშორისო ლოცმნთა ორგანიზაციების მოთხოვნების შესაბამისად და საჭირო სიმაღლეზე წყლის ხაზის ზევით. კუნძული და გემბანზე განათება ადეკვატურია. C. თავისუფალი ხაზის მოტყუება. სიცოცხლის წრე მიმაგრებული ხაზითა და შუქით ხელმისაწვდომია. ლოცმნების ჩამოსვლა ბორტზე იქნება თუ არა ლოცმანობა განხორციელებული მოკლე მანძილზე თუ გრძელ მანძილზე, რომელიც გრძელდება რამდენიმე დღე, აუცილებელია, რომ კაპიტნმა და ლოცმანმა, ბორტზე ჩამოსვლისთანავე, ყურადღებით განიხილონ გემის მანევრირების შესაძლებლობები და ყურადღებით შეისწავლონ გათვალისწინებული ვოიაჟი ლოცმნობის წყლებში. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს შემდეგ პუნქტებს: კაპიტანი წარუდგენს ლოცმნის ბარათს და აცნობებს ლოცმანს ან ლოცმნებს შემდეგს: * გემის წყალოვნება გემის მანევრირება *გემის სიჩქარე სხვადასხვა ძრავის სიჩქარეზე გემბნის ოფიცრების უღრუზღოს ორგანიზაცია ნავიგაციური აღჭურვილობა ნებისმიერი დეფექტები ან ნაკლოვანებები, რომელიც გავლენას ახდენს ნავიგაციურ აღჭურვილობაზე. მარშრუტი, რომელსაც მიჰყვება ლოცმანი გემის ბორტზე, უნდა იქნას შესწავლილი. მნიშვნელოვანია, რომ ლოცმანმა იცოდეს მარშრუტის ნებისმიერი ნაწილის შესახებ, რომელიც კურსის დიდი ცვლილებების, წყალქვეშა, ძლიერი დინებების ან მძიმე ტრაფიკის გამო საჭიროებს განსაკუთრებულ ზრუნვას და ყურადღებას და შესაძლოა ნავიგაციას შემცირებულ სიჩქარეზე. ლოცმანისგან უნდა მიღებულ იქნას ინფორმაცია ნებისმიერი სპეციალური ბუიებისა და ნიშნების შესახებ, მიმდინარე პირობები და ნავიგაციური სისტემის ცნობილი დარღვევები, რომლებიც ნიშნავენ საზღვაო გზას მარშრუტის გასწვრივ. შემოწმებები ასევე უნდა გაკეთდეს ლოცმანთან იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ქარტები, რომელიც გამოყენებული იქნება გათვალისწინებული ნავიგაციის დროს, იქნას გამოსწორებული დღემდე. ნებისმიერი ტრაფიკის ანგარიშგების სისტემები იმ ტერიტორიებში, სადაც ნავიგაცია იქნება, უნდა გადაიხედოს ლოცმანთან. როდესაც ლოცმანი ავდის გემზე პორტში შესასვლელად, მან უნდა დაადგინოს გამოიყენება თუ არა რაიმე სპეციალური ნავიგაციური მიმართულებები პორტისა და მისი მიდგომების შესახებ. ლოცმნების ცვლა ბევრად ადრე ლოცმნების ცვლამდე, კაპიტნმა უნდა დარწმუნდეს რომელ ადგილს ლოცმნების ცვლა მოხდება. გემის კაპიტნმა წინასწარ უნდა მიიღოს მგზავრი ლოცმნისგან საჭირო ინფორმაცია ნებისმიერი მოთხოვნების შესახებ, რომელიც დაკავშირებულია ნავიგაციასთან ცვლის დროს. ლოცმნების ცვლის შემდეგ, კაპიტნმა (კაპიტნმა) და ახალმა ლოცმანმა უნდა მიჰყვნენ გათვალისწინებულ ნავიგაციის მარშრუტს, როგორც მოთხოვნილია ზევით. ლოცმნის უღრუზღოს მოწყობილობა თუ რამდენიმე ლოცმანი ავდის გემზე, კაპიტანმა, გათვალისწინებული ნავიგაციის გავლისთან დაკავშირებით, უნდა დაადგინოს თავისი უღრუზღოს პოზიცია. უღრუზღოს ოფიცერმა უნდა უზრუნველყოს, რომ უღრუზღოს ცვლისას, ლოცმანმა, რომელიც ტოვებს მოვალეობას, ყურადღებით აცნობოს თავის შემცვლელს გემის მდებარეობის, კურსისა და ნავიგაციური მნიშვნელობის სხვა საკითხების შესახებ, და ლოცმანისგან მოითხოვება გაიაროს ნავიგაციური ვარჯიშები, რომელიც უნდა განხორციელდეს მსახურების ლოცმანთან ერთად. ლოცმნის ინსტრუქციები - კაშხლის კომუნიკაციები უღრუზღოს ოფიცერმა მუდმივად უნდა უზრუნველყოს, რომ ლოცმნის ინსტრუქციები და საჭე-მუზეუკის ბრძანებები სწორად შესრულდეს, და ამ თვალსაზრისით მან უნდა უზრუნველყოს, რომ არ წარმოიშვას გაუგებრობა საჭე-მუზეუკსა და ლოცმანს შორის ენობრივი პრობლემების გამო. თუ საჭე-მუზეუკი შეცდომით არასწორ საჭეს იყენებს, მან უნდა გამოასწოროს დაუყოვნებლივ ბრძანების გაცემით "შუაში" სწორი ბრძანების გამეორებამდე. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ კაპიტანმა და უღრუზღოს ოფიცერმა კარგად იცოდნენ კომუნიკაცია ლოცმანსა და მიდამოში მყოფ სხვა გემებს, ბუქსირებსა და ნაპირს შორის, ლოცმანი უნდა წაახალისოს ინგლისურ ენაზე კომუნიკაციისკენ.