ვაქტის გადაბარება
ვაქტზე მყოფი ინჟინერი არ უნდა გადასცეს ვაქტი შემცვლელ საცვლელ ინჟინერს, თუ მას აქვს მიზეზი სჯეროდეს, რომ ეს უკანასკნელი მკაფიოდ ვერ შეძლებს თავისი მოვალეობების ეფექტურად შესრულებას, ასეთ შემთხვევაში მან უნდა შეატყობინოს მთავარ ინჟინერს შესაბამისად.
ვაქტზე მყოფმა საცვლელმა ინჟინერმა უნდა დარწმუნდეს, რომ მისი ვაქტის წევრები სრულიად უნარიანია ეფექტურად შეასრულონ თავიანთი მოვალეობები.
ვაქტიდან შეცვლილმა ინჟინერმა არ უნდა შეუდგეს ვაქტს, სანამ არ შეამოწმებს ძრავთა განყოფილების ჟურნალს და არ დარწმუნდება, რომ ის ეთანხმება თავის დაკვირვებებს.
ვაქტის დაწყებამდე, საცვლელმა ინჟინერმა ვაქტზე უნდა შეასრულოს ყველა დამატებითი ინსტრუქცია, რომელიც მთავარი ინჟინერის მიერ იქნა დატოვებული.
ღეჭოების პერიოდული შემოწმება
(მე-2 ინჟინერის ვაკანსიები)
მესვეურ მექანიკოს მოვალეობებში შედის მის ზედამხედველობაში არსებული აღჭურვილობის პერიოდული შემოწმება. ეს შემოწმება უნდა დაადასტუროს რომ:
მთავარი და დამხმარე აღჭურვილობა, კონტროლის სისტემები, საჩვენებელი პანელები და საკომუნიკაციო სისტემები დამაკმაყოფილებლად ფუნქციონირებენ.
საჭის სისტემა და ყველა დაკავშირებული მექანიზმი დამაკმაყოფილებლად ფუნქციონირებენ.
წყლის დონე ქვაბებში და სითბოგაცვლით აღჭურვილობაში სწორად ინარჩუნება.
ძრავის ან ქვაბის გამონაბოლქვი მილები მიუთითებენ კარგ წვის ხასიათებზე და ნაცარი იწმინდება საჭიროებისამებრ.
ტრიუმების მდგომარეობა წყლის დონისა და დაბინძურების თვალსაზრისით დამაკმაყოფილებელია.
სხვადასხვა მილსადენები, მათ შორის კონტროლის და მანქანების მილსადენები, არ ჟანგავენ, სწორად ფუნქციონირებენ და სწორად ინახებიან; განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა წნევის ქვეშ ზეთს შემცველ მილსადენებს.
ძრავთა განყოფილების ჟურნალი
ვაქტის დატოვებამდე, ვაქტზე მყოფმა ინჟინერმა უნდა დარწმუნდეს, რომ ვაქტის განმავლობაში მთავარი და დამხმარე აღჭურვილობასთან დაკავშირებული ყველა მოვლენა სწორად იქნას ჩაწერილი.
მე-2 ინჟინერის ვაკანსიები ხშირად გვხვდება კომპანიაში სხვადასხვა ტიპის ხომალდებისათვის
