test
შეტყობინებები
ჯერ არ გაქვთ შეტყობინებები

ქიმიური ტანკერებზე მუშაობა: დადებითი და უარყოფითი მხარეები

სამშაბათი, 11 მარტი, 2025
942
General (524)
ავტომატური თარგმანი ზღვაოსნებს შორის მრავალი საშინელი ისტორია არსებობს ქიმიკატების ტანკერებზე მუშაობაზე: როგორ უარესდება ჯანმრთელობა ტოქსიკური ნარჩენებისგან, კიბოსეული დაავადებები კანცეროგენებისგან, სექსუალური დისფუნქციები, ალკოჰოლიზმი და შიზოფრენიაც კი იხსენიება. პოპულარულია უფრო მარტივი ისტორიებიც - იმაზე, რომ ტვირთს როგორ აქვს საშინელი სუნი, როგორ ვრცელდება ზეთი ყველგან და ბალიშზე კი მოხვდება... ამ ისტორიებს მთლიანად საფუძველი არ აკლია, ვერ იქნება ნათქვამი: ზღვაოსნების ვაკანსიები განსაზღვრების თანახმად რისკთან არის დაკავშირებული, ხოლო ქიმიკატების ტანკერებზე ის იზრდება ადამიანისთვის მავნე ნივთიერებებთან ირიბი ურთიერთობის გამო. ამის მიუხედავად, ქიმიკატების ტანკერები აგრძელებენ ზღვაში მოგზაურობას, ხოლო "ზღვაოსნები" აგრძელებენ მათზე დაქირავებას. ეს გვაიძულებს ამგვარი ისტორიების მიმართ გარკვეული შეჭავლით მოვეკიდოთ, და არა უსაფუძვლოდ. საფრთხეები - სერიოზულად როგორც ცნობილია, ტოქსიკური სითხეების გადამზიდი ხომალდები იყოფა სამ კლასად, გადასაზიდი ნივთიერებების საშიშროების ტიპის მიხედვით. მიჩნეულია, რომ პირველი კლასი ყველაზე საშინელება, რაც შეიძლება წარმოიდგინოს, მაგრამ მე-2 და განსაკუთრებით მე-3 კლასში მუშაობა გაცილებით ადვილია. მაგრამ არსებობს სიტუაციები, რომლებიც საშიშია ნებისმიერი ტიპის ხომალდზე. პირველ რიგში, ეს არის წესების ბანალური უცოდინარობა, კლასიკური "კურსებზე გვითხრეს, მაგრამ მერე სრულად არ გავიგე". სიტუაციაში, როცა არ იცი რა ხდება და არავინ არის ვისაც შეგიძლია თხოვო, შეიძლება არაერთხელ დაარღვიო წესები და არც კი იცოდე ამის შესახებ. მეორეს მხრივ, უსაფრთხოების წესების განზრახ უგულებელყოფა, მათ შორის ცარიელი ხელაღება: "მე არ მიშავს". უარესი - მხოლოდ კამათი იმაზე, ვინ არის ყველაზე უკეთესი, ვინ იცის ტექნიკური უსაფრთხოების დარღვევა. მაგრამ ყველაზე საშიში, თუმცა არც ისე აშკარა მტერი არის ზარმაცობა და "ზედმეტი" სამუშაოს კეთების უნდობლობა. როგორც წესი, ეს არის ადამიანების ჯგუფი, რომლებიც სურთ იყვნენ "ხელისუფლებისგან შორს, სამზარეულოსთან ახლოს". წმინდა ადამიანური თვალსაზრისით, ასეთი პოზიცია გასაგები შეიძლება იყოს, მაგრამ არა იქ, სადაც მთელი ეკიპაჟის ჯანმრთელობა დამოკიდებულია აღჭურვილობის მდგომარეობაზე. ასე რომ ვიყოთ გულწრფელი: საშიში არ არის ქიმიკატები, საშიშია დაუდევრობა. ამ კლასის საზღვაო ხომალდზე მუშაობა მოითხოვს საკუთარი პასუხისმგებლობების სერიოზულად აღებას. ქიმიკატების ტანკერებზე რეალური სამუშაო პირობები სინამდვილეში, ყველაფერი მარტივია: რაც უფრო საშიშია "ქიმიკატები", რომელსაც ხომალდი ატარებს, მით ნაკლები კონტაქტი აქვს ეკიპაჟს მათთან. ქიმიკატების ტანკერები უფრო პატარაა ვიდრე ჩვეულებრივი ტანკერები, 5,000-დან 35,000 DWT-მდე, საიდანაც საშიშროების I ტიპის ხომალდები ყველაზე მცირე ზომისაა, ძირითადად დამტვირთავ პორტებში დაწესებული შეზღუდვების გამო. მაღალი უსაფრთხოების მოთხოვნები, მაღალხარისხიანი ვენტილაციის სისტემები და ეკიპაჟისთვის შესაძლო საუკეთესო დაცვის დონე არსებობს. II ტიპის ხომალდები სინამდვილეში ყველაზე საკამათოა, რადგან ერთი და იგივე ხომალდი შეიძლება ჯერ ალკოჰოლს ატარებდეს, შემდეგ კი ბენზოლს. უფრო მეტიც, მეზობელ კონტეინერებში ხშირად არის ნივთიერებები, რომლებიც საწყობში განსხვავებულ მიდგომას მოითხოვენ, თუმცა საშიშროების დონის თვალსაზრისით შედარებადია. ასეთ პირობებში ხომალდზე სამუშაოს ორგანიზება რთულია, მაგრამ საინტერესო. ყველაზე წარმოუდგენელი ისტორიები მეორე კლასის ქიმიკატების ტანკერებიდან რეისებიდან მოაქვთ. III ტიპის ხომალდების შესახებ დამახასიათებელი "სიამოვნების მგზავრობის" შესახებ შეიძლება მოისმინოს, მაგრამ მხოლოდ მათთაგან, ვინც არასდროს წასულა მათზე. უშუალო ქიმიური საშიშროების არარსებობა არ ამცირებს, ზოგჯერ კი ზრდის სამუშაოს რაოდენობას, რადგან ბორტზე ნაკლები ავტომატიზაციის სისტემაა. ბევრი რაც სხვა ხომალდებზე მანქანები აკეთებენ, აქ ადამიანებს ენდობა. თუმცა, ეკიპაჟის ცოდნისა და უნარების ზოგადი მოთხოვნები აქ ქვემოთაა. და ცოტა "უპირატესობების" შესახებ საყოველთაოდ ცნობილია, რომ ქიმიკატების ტანკერებზე ხელფასები უფრო მაღალია ვიდრე ჩვეულებრივ ნავთობის ტანკერებზე. უმცროსი ოფიცრებისთვის, ხელფასის განსხვავება $500-დან $1000-მდე თვეში შეადგენს, ხოლო უფროსი ოფიცრებისთვის კიდევ უფრო მეტს. ზღვაოსნები მუშაობენ თითქმის იგივე ხელფასით, როგორც ტანკერული ფლოტის სხვა ხომალდებზე. მათთვის მიზეზი განსხვავებულია: კომპანიის ხარჯზე უფასოდ ტრენინგის გავლის, უფროსი ზღვაოსნისთვის ან თუნდაც ოფიცრისთვის გამოცდის ჩაბარების შესაძლებლობა. ასე რომ, ქიმიკატების ტანკერზე მუშაობა არც ისე საშიშია, როგორც რთული, მაგრამ მომგებიანი.
ship
წინა შემდეგი
შაბათი, 8 ნოემბერი, 2025
2740

მეზღვაურებისთვის ვაკანსიები — სანდო სამუშაო გემის მფლობელებისგან პირდაპირ

შაბათი, 8 ნოემბერი, 2025
2862

მეზღვაურებისთვის ვაკანსიები გემის მფლობელებისგან — ოფიციალური და სანდო სამუშაო ზღვაში

ორშაბათი, 4 აგვისტო, 2025
5124

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Part II

კვირა, 3 აგვისტო, 2025
4873

Seafarer S/OFF at his own expense: rules, conditions and consequences