გემისა და მოწყობილობების ტექნიკური მომსახურება. ზღვაური ტრაფიკი

დაზიანებები, ხარვეზები და ტექნიკური მომსახურება აღჭურვილობის დაზიანება აღჭურვილობის დაზიანების შემთხვევაში, უფროსი მექანიკოსი პასუხისმგებელია შემდეგისთვის: გენერალური დირექტორის ინფორმირება წერილით, რომელიც უნდა ეწოდოს „პირადი და კონფიდენციალური – ინფორმაციისთვის კომპანიის იურისტებისგან სასამართლო პროცესის მოლოდინში." შესაბამისი ტექნიკური მომსახურების ან ავარიული რემონტის რეპორტის შესრულება. შესაბამისი ჩანაწერების შესრულება ხომალდის რეგისტრაციის ჟურნალში. ვართვავ ფოტოებს რეპორტთან ერთად. ხომალდების ხარვეზები ზღვაში (Marintraffic) ძირითად მანქანა-დანადგარზე ნებისმიერი უარყოფითი ზემოქმედების შემთხვევაში, ვახტაზე პასუხისმგებელი ინჟინერი უნდა მიიღოს ყველა სიფრთხილის ღონისძიება შემდგომი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად ძირითადი ძრავის შენელების ან გაჩერების გზით, თუ მისი აზრით ეს საჭიროა. პასუხისმგებელი მექანიკოს მოხელე არასოდეს უნდა მერყეობდეს დახმარების მოხდაში. ჟურნალში უნდა გაკეთდეს ჩანაწერები იმ მოვლენების შესახებ, რომლებმაც გამოიწვია მთავარი ავარია ან გაჩერება და მიღებული ღონისძიებების შესახებ. ტელექსის სისტემა უნდა გამოიყენოს გადაუდებელი სარემონტო სამუშაოებისთვის ან სპეციალური მოთხოვნებისთვის, როგორიცაა მწარმოებელი წარმომადგენლები. ხომალდები, რომლებიც აღჭურვილია ფაქსის აპარატით, უნდა ისარგებლონ ამ საშუალებით გადაუდებელი რემონტის ორგანიზების დროს სწორი კვოტაციების უზრუნველსაყოფად. განრიგის მიხედვით ტექნიკური მომსახურება ყველა ძალისხმევა უნდა იქნას გაწეული დადგენილი ტექნიკური მომსახურების განრიგის დაცვისთვის. განრიგში ნებისმიერი ცვლილება, ექსპლუატაციის გამოცდილების გათვალისწინებით, უნდა მიაწოდოს ფლოტის მენეჯერის ყურადღებას. განრიგით გათვალისწინებული და არაგანრიგით გათვალისწინებული ტექნიკური მომსახურების დეტალები ყურადღებით უნდა იქნას ჩაწერილი. რეკორდებზე წინასწარი კონსულტაცია შეიძლება დაზოგოს ზედმეტი შრომა და კომპონენტების ცვეთა. ავარიის ბოლოდროინდელმა მთავარმა რემონტმა შეიძლება გამორიცხოს შემდგომი ტექნიკური მომსახურება, როგორც თავდაპირველად იყო დაგეგმილი. ეს იქნება უფროსი მექანიკოსის განსჯაზე. თუ ტექნიკური მომსახურება დაფუძნებულია სამუშაო საათებზე, ესინი უნდა აღინიშნოს თითოეულ რეპორტში. ძირითადი და დამხმარე დიზელ ძრავების უწყვეტი, ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, საჭიროა ხშირად იქნას გამოყენებული მანქანების მონიტორინგის აღჭურვილობა. ეს უნდა იქნას შეტანილი დაგეგმილი ტექნიკური მომსახურების განრიგში. მანუალები ხომალდებზე განთავსებული აღჭურვილობის მანუალები უნდა იყოს ხელმისაწვდომი მანქანების განყოფილების ყველა პერსონალისთვის და რეგულარულად უნდა შესწავლილიქნას. ამ ინსტრუქციების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ზედმეტი დაზიანება, ხარჯები და დაკარგული კაცი-საათები. ეს ვერ იქნება შეტანილი დაგეგმილი ტექნიკური მომსახურების განრიგში. უსაფრთხოება (Marinetraffic) უსაფრთხო სამუშაო პრაქტიკის ვაჭარი მეზღვაურების კოდექსის მკაცრი დაცვა საჭიროა ყველა ყოველდღიური ექსპლუატაციის და ყველა მანქანის ტექნიკური მომსახურების დროს. განსაკუთრებული სიფრთხილე უნდა იქნას გამოჩენილი ხომალდების ოპერირებისას "თვითმარი" ხომალდის გაშვების დროს ან მანქანების სივრცეში მხოლოდ ერთი ადამიანის ყოფნის დროს. ყველა თავისუფალი აღჭურვილობა, სარეზერვო აღჭურვილობა და მარაგები უნდა იყოს სათანადოდ დაცული ზღვაში გასვლამდე. "სამუშაოს ნებართვები", სადაც საჭიროა, უნდა მიღებულიქნას სამუშაოს დაწყებამდე. მწარმოებლის გარანტია მწარმოებლის გარანტიის ცენტრალური ფაილი ინახება მთავარ ოფისში. როდესაც ასეთი გარანტიების ფარგლებში შემავალი საქონელი მიეწოდება ხომალდს, ყველა რელევანტური დოკუმენტი უნდა ჩაბარდეს ხმელეთზე.