მექანიკოსი / შესაერთებელი ვაკანსიები

პირველი კლასის მექანიკოსი/შემდუღებელი: რა სახის სპეციალისტი, რა მოვალეობები აქვს, როგორ მოვიძიოთ სამსახური ფლოტში

მოტორისტის პროფესია გამოჩნდა ძრავთმშენებლობის განვითარებასთან ერთად. როდესაც ჯორჯ ბრეიტონმა გამოიგონა ძრავა, გაჩნდა მასზე მომსახურებას შეუძლიათ სპეციალისტებისადმი მოთხოვნა. ყველაზე ფართოდ მექანიკოსებმა გავრცელება ღებულობეს ზღვაოსნობაში, სადაც მათი ძირითადი ამოცანაა შორ მგზავრობის ხომალდებზე ძრავების მუშაობის უზრუნველყოფა.

თანამედროვე ძრავის მექანიკოსები დაკავებულნი არიან ძრავების შემოწმებით, გაშვებითა და შეკეთებით, ასევე ხომალდის სხვა ენერგეტიკული სისტემების მომსახურებით.საზღვაო ძრავები რთული მექანიზმებია, რომლებიც ინტენსიურად მუშაობენ და მუდმივ მონიტორინგს მოითხოვენ. მექანიკოსი აკონტროლებს მათ ტექნიკურ მდგომარეობას, ასრულებს პრევენციულ მომსახურებას და აღმოფხვრის ხარვეზებს. სამუშაოს შეცდომები შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შედეგები, ამიტომ ეს პროფესია მაღალ პასუხისმგებლობას მოითხოვს.განვიხილოთ დეტალურად რა მოვალეობები ეკისრება მექანიკოს/შემდუღებელს, ასევე განვისაზღვროთ როგორ შეიძლება სწრაფად და უპრობლემოდ მოვძებნოთ სამსახური ფლოტში. 

პირველი კლასის მოტორისტის ძირითადი მოვალეობები

მექანიკოსი პასუხისმგებელია ხომალდის ძრავების და მექანიზმების მუშაობაზე. ის უნდა:

• აკონტროლებდეს ძრავის მუშაობას და უზრუნველყოფდეს მის უწყვეტ ფუნქციონირებას;

• შეეძლოს ძრავის ჩართვა ნებისმიერ პირობებში;

• ფლობდეს ხომალდზე არსებული ყველა ძრავის კონსტრუქციის ცოდნას;

• ფლობდეს შესანიშნავ ფიზიკურ მომზადებულობასა და გამძლეობას;

• მუშაობდეს გუნდში და სწრაფად რეაგირებდეს საავარიო სიტუაციებზე.

მის მოვალეობებს ასევე მიეკუთვნება:

• აღჭურვილობის პრევენციული დათვალიერების ჩატარება;

• საწვავისა და საპოხი მასალების მოხმარების კონტროლი;

• შეკეთების და დაგეგმილი ტექნიკური სამუშაოების მონაწილეობა;

• კომპრესორების, ტუმბოების, საგრილებელი სისტემების მდგომარეობის შემოწმება;

• გაჟონვების აღმოფხვრა, ცვეთილი ნაწილების შეცვლა.

ეს სამუშაო მოითხოვს ფიზიკურ გამძლეობასა და ყურადღებას. მექანიკოსს საჭიროა აკონტროლებდეს მაჩვენებლების ჩვენებებს, მონაწილეობა მიიღოს შეკეთებაში და უზრუნველყოფდეს ხომალდის საწვავით მომარაგებას. სამუშაო ცვლა შეიძლება გრძელდებოდეს რამდენიმე საათიდან მთელ ვახტამდე, ხომალდის მუშაობის რეჟიმის მიხედვით. საგემო პირობები მოიტორისტებისგან მოითხოვს გამძლეობას, სტრესგამძლეობას და მაღალ შესაძლებლობას.

მექანიკოსის/შემდუღებლის კარიერული ზრდა

განათლება მთავარ როლს თამაშობს სპეციალისტად გახდომაში. შეგიძლიათ დაიწყოთ საშუალო განათლების სერთიფიკატით, შემდეგ მიიღოთ უმაღლესი განათლება მანქანათმშენებლობაში. პროფესიონალური დონის მისაღწევად საჭირო იქნება 5-10 წლის პრაქტიკა და რეგულარული კვალიფიკაციის ამაღლება. სპეციალისტი, რომელსაც აქვს შესაბამისი კვალიფიკაცია და ხომალდზე მუშაობის დიდი გამოცდილება, შეძლებს თითქმის ნებისმიერ გემზე უპრობლემოდ სამსახურის პოვნას. მთავარია, რომ მაღალკვალიფიციურ სპეციალისტებს ღირსეული ხელფასიც აქვთ გარანტირებული. 

საზღვაო მექანიკოსი I კლასის შეუძლია განვითარება პროფესიაში, კვალიფიკაციის ამაღლება და უფრო მაღალი თანამდებობების მიღება. შესაძლო კარიერული ნაბიჯები:

1. II კლასის სპეციალისტი – საწყისი დონე, მოითხოვს მინიმალურ გამოცდილებას.

2. I კლასის მექანიკოსი/შემდუღებელი უფრო გამოცდილი სპეციალისტია, რომელიც ასრულებს რთულ ტექნიკურ სამუშაოს.

3. მესამე მექანიკოსი აკონტროლებს ხომალდის ყველა მექანიზმის მუშაობას.

4. მეორე მექანიკოსი პასუხისმგებელია ხომალდის მთავარი ძრავის მუშაობაზე.

5. უფროსი მექანიკოსი (მთავარი მექანიკოსი) – ხელმძღვანელობს ხომალდის ტექნიკურ განყოფილებას.

როგორც უკვე ითქვა, კვალიფიკაციის ზრდასთან ერთად იზრდება ხელფასიც. საზღვაო ინჟინრები და მექანიკოსები მაღალანაზღაურებადი სპეციალისტები არიან, რომლებიც მოთხოვნადი არიან საერთაშორისო ზღვაოსნობაში.

დასაქმების თავისებურებები

ხომალდზე მექანიკოსად/შემდუღებლად დასაქმებისთვის უნდა გქონდეს:

• ზღვაოსნის პასპორტი;

• სამუშაო დიპლომი და დამადასტურებელი დოკუმენტები;

• ჩაიარო 6 თვიანი სტაჟირება ხომალდზე (არასაკმარისი გამოცდილების შემთხვევაში და თუ სტაჟირებას უზრუნველყოფს დამსაქმებელი);

• ფლობდე ზღვაოსნის ჯანმრთელობის წიგნაკს;

• მიიღო BZhS (სიცოცხლის უსაფრთხოება ბორტზე) სერთიფიკატი.

დოკუმენტები რეგულარულად უნდა განახლდეს, რადგან სერთიფიკატებს აქვთ შეზღუდული მოქმედების ვადა. განახლებული დოკუმენტების გარეშე დასაქმება შეუძლებელი იქნება.

სამსახურის მოსაძებნად მექანიკოსს შეუძლია მიმართოს საზღვაო კომპანიებს, კრუინგულ სააგენტოებს და ზღვაოსნების დასაქმების სპეციალიზებულ სერვისებს. მნიშვნელოვანია ქონდეს განახლებული რეზიუმე, რომელიც დეტალურად აღწერს გამოცდილებას, კვალიფიკაციას და უნარებს.

ამჟამინდელი ვაკანსიები I კლასის მექანიკოსებისთვის კრუინგულ კომპანია "Marine MAN"-ში

I კლასის მოტო-მექანიკოსის სამუშაო – ეს არის სტაბილური შემოსავალი და კარიერული ზრდის შესაძლებლობა. სპეციალისტებს შეუძლიათ კარიერის განვითარება უფროს მექანიკოსებამდე ან ინჟინრებამდე. კვალიფიციური მექანიკოსები მოთხოვნადი არიან მთელი მსოფლიოს საზღვაო კომპანიებში, რაც მათთვის არის საერთაშორისო ეკიპაჟებში მუშაობის პერსპექტივა.

კომპანია Marine MAN დაეხმარება ნებისმიერს მოძებნოს თავისი ოცნების სამსახური, უზრუნველყოფს ამჟამინდელ ვაკანსიებსა და დახმარებას დოკუმენტაციის მომზადებაში. თუ გსურთ კარიერის აგება საზღვაო ფლოტში, მიმართეთ Marine MAN-ს. ზღვაოსნებისთვის უფრო საიმედო პარტნიორის ნახვა უბრალოდ შეუძლებელია!