Pirms jebkura līguma niršanas uzņēmuma darbības atļaušanas, darbuzņēmējiem ir jāiesniedz Jūras operāciju nodaļai apstiprināšanai piedāvātā darba metode un pilna informācija par visu līguma niršanas personālu un aprīkojumu.
Viss darbuzņēmēja niršanas personāls un aprīkojums ir jāiesniedz zemūdens inspekcijas un remonta komandai apstiprināšanai pirms niršanas operāciju uzsākšanas.
Vecākā niršanas supervizora atbildība uz kuģa ir pārliecināties, ka katrs nirējs/grāvrakšanas speciālists/dzīvības atbalsta personāla loceklis ir ieguvis nepieciešamos personīgos oriģinālus atbilstošos sertifikātus, kas ir pieejami un spēkā, gatavi uzrādīšanai klienta niršanas pārstāvim jebkurā laikā. Tas ietver (bet neaprobežojas ar) visus nozares un uzņēmuma pieprasītos sertifikātus. Galvenajam niršanas inspektoram ir jāpārskata personāla žurnāli un jārunā ar nirējiem, lai pārliecinātos, ka katrs ir kompetents droši veikt savus pienākumus.
Supervizors
Supervizors: 5 gadu pieredze naftas laukos (intervija gāzes tankerim)
— Supervizora asistents: 3 gadu pieredze naftas laukā
— Jauktu gāzu nirējs: 3 gadu pieredze naftas laukā
— Gaisa nirējs: 1 gada pieredze naftas laukos
Neviens nirējs ar mazāk nekā vienu gadu naftas lauku niršanas pieredzi netiks pieņemts bez iepriekšēja frakta apstiprinājuma.
Visi nirēji ir jāapmāca un jākvalificē dekompresijas kameru izmantošanā.
Nirējiem, kas piedalās jauktu gāzu virsmas niršanā, ir jābūt pazīstamiem ar gāzes analīzi, slapjo zvana procedūrām un palaidēja/atgūšanas sistēmām.
– Visu augstspiediena cilindru mūsdienīgās hidrostatiskās testēšanas sertifikāts, t.i. skūbu tvertnes, cilindri, avārijas rezerves cilindri (glābšanas cilindri), medicīniskais skābekļa cilindri un visi cilindri, kas veido jebkuru padeves sistēmas daļu, banku, ATV vai tvertni (LNG tankera intervija).
- Mūsdienīgās hidrostatiskās testēšanas sertifikāts visiem augstspiediena stingrajiem kolektoriem vai savienojošajiem konektoriem, kas iekļauti jebkurā augstspiediena padeves sistēmā, bankā, kvadrātā vai tvertnē.
Pilna dokumentācija, kas attiecas uz jebkuru kuģi vai ofsoras kuģi, kuru darbuzņēmējs piedāvā izmantošanai jebkurā niršanas vai ofsoras operācijā. Pirms izmantošanas un atkarībā no darbības rajona, jūras kuģi ir pakļauti Tanajib jūras operāciju nodaļas un Rietumu reģiona jūras operāciju nodaļas vadītāju apstiprinājumam. Šajos pieteikumos ir jāiekļauj:
— Pilna informācija par darbuzņēmēja politiku attiecībā uz visu niršanas operācijās iesaistīto personu veselību un drošību, Saūda Aramko aktīvu un vides aizsardzību.
— Pilna informācija par visām piedāvātajām niršanas procedūrām, ieskaitot avārijas un terapijas procedūras, kā arī pilnu informāciju par dekompresijas tabulu veidu, ko piedāvā izmantošanai.
- CV pilnībā ar visiem spēkā esošajiem sertifikātiem saskaņā ar piemērojamo lomu vai darba aprakstu visam ar niršanu saistītajam personālam, ieskaitot zemūdens un virsmas operatorus, piemēram, supervizorus un dzīvības atbalsta tehniskos speciālistus, kā arī supervizorus un niršanas superintendentus, grāvrakšanas komandu, LNG tankera interviju, u.t.t.
— Kuģa nirēju žurnālu pirmās lapas kopijas visam personālam, kuru darbuzņēmējs piedāvā izmantot jebkurās niršanas operācijās. Starptautisko kuģa žurnālu gadījumā, piemēram, IMCA, visu atbilstošo medicīnisko sertifikāciju lappušu fotokopijas ir jāiesniedz arī Jūras darbuzņēmēju asociācijai. Šīs lappuses ir jāparaksta apstiprinātam medicīnas speciālistam ar apliecinājumu, ka attiecīgā persona ir nokārtojusi apstiprinātu niršanas medicīnisko izmeklējumu iepriekšējo 11 mēnešu laikā un tiek uzskatīta par derīgu niršanai.
