Bunkera uzpildes procedūras
Galvenais mehāniķis ir atbildīgs par to, lai viss bunkera uzpildes personāls būtu nodrošināts ar
Darbības
Pamatīgi iepazinies ar kuģa bunkera uzpildes sistēmu, ieskaitot gaisa cauruļvadus, vārstus un dzīļa mērīšanas cauruļvadus. Pirms bunkera uzpildes sākšanas ir jāpārbauda visi cauruļvadi, ventilācijas atveres un liesmas aizsargi, lai nodrošinātu, ka gaiss un gāzes var brīvi izplūst. Neizmantotie savienojumi ir pareizi jāaizver ar visiem uzstādītajiem skrūvbultiem. Aizbāžņi ir jāpārvērš par bunkera savienojumu, kas jālieto nekavējoties pēc bunkera uzpildes pabeigšanas.
Ir ļoti svarīgi, lai bunkera tvertnes pirms bunkera uzņemšanas būtu bez ūdens.
Jaunie bunkeri iespēju robežās ir jāatdala no kuģī palikušajiem bunkeriem un nav jālieto, kamēr analīze neapstiprina to pieņemamību.
Bunkera uzpildes procedūras kopā ar degvielas līniju shēmu ir pastāvīgi jānovieto bunkera uzpildes stacijā un ECR. Šajās procedūrās ir skaidri jānorāda, kurš ir atbildīgs par darbībām un kādas komunikācijas procedūras ir jāievēro.
Ārkārtas apturēšanas instrukcijas ir skaidri jānorāda.
Pirms bunkera uzpildes operāciju sākšanas GALVENAJAM MEHĀNIĶIM ir jānodrošina, ka piegādātais daudzums var tikt droši uzņemts kuģī un ka sūknēšanas ātrums (tph) ir saskaņots ar piegādātāju. Visi mērīšanas aprīkojumi, kas tiks izmantoti operācijas laikā, ir jāpārbauda precizitātes ziņā pirms darbu sākšanas.
VECĀKAIS MEHĀNIĶIS
Galvenajam mehāniķim ir jānodrošina nepārtraukta amatpersonu uzraudzība bunkera uzpildes operācijas laikā. Un ar rūpīgu zondēšanu ir jānodrošina, ka noteikts daudzums ir uzņemts.
Bunkera savācējam vienmēr ir jābūt darba kārtībā.
Smagā un dīzeļdegvielas bunkeru uzpilde nedrīkst tikt veikta vienlaicīgi un nedrīkst būt iekšējie ierobežojumi
smagās vai dīzeļdegvielas kravas pārvadāšana drīkst notikt bunkera uzpildes laikā.
Ir jāizmanto uzņēmuma standarta bunkera uzpildes kontrolsaraksta veidlapa un jānodrošina stingra visu punktu ievērošana.
protesta vēstule
Gadījumā, ja BDN vai likumiskā veidlapa, vai abas tiek atzītas par neatbilstošām, izsniegtas saskaņā ar uzņēmuma standarta veidlapu
Uzņēmums Marine MAN aicina pieredzes bagātus jūrniekus pieteikties tankkuģu vakancēm.
LOP tiek sastādīta 5 eksemplāros - pa vienam eksemplāram piegādātājam, kuģa īpašniekam, uzņēmumam un ostas valdības institūcijai, kas veic piegādātāju reģistrāciju un kuģu uzskaiti.
LOP izsniegšana demonstrēs kuģa izpratni par MARPOL VI pielikuma prasībām, kas uzliek atbildību piegādātājam gadījumā, ja ostas valsts iestāde atzīst jebkuru identificētu neatbilstību.
