test
Paziņojumi
Jums vēl nav paziņojumu

Vai ir iespējams strādāt ar vienas valsts ārzemju pasu un citas valsts jūrnieka pasi?

2025. gada 11. marts
1068
General (524)
Automātiskais tulkojums Diezgan bieži jūrniecības forumos tiek uzdoti jautājumi, kas attiecas uz ārkārtas situāciju, ar kuru saskaras daži jūrnieki. Iepriekš minēto jautājumu var arī attiecināt uz šādu jautājumu: "Vai ir iespējams strādāt ar vienas valsts ārzemju pasi un citas valsts jūrnieka pasi?" Mēģināsim to noskaidrot. Juridiskais konflikts Pirmkārt, jāsaprot, kāpēc vispār varētu rasties šāds jautājums. Jāatzīmē, ka šāda jautājuma rašanās ir raksturīga tikai postsovietiski telpai, kad sāka rasties situācijas, kas saistītas ar teritoriālām īpatnībām. Piemēram, bija biežи gadījumi, kad jūrnieks varēja dzīvot NVS valsts teritorijā, būt nosacītās Azerbaidžānas pilsonim, bet paspēt noformēt jūrnieka pasi Ukrainas teritorijā. Būtībā, ko nozīmē šāds juridiskais konflikts? Un nekas īpašs, vienkārši persona dzīvoja Ukrainas teritorijā, studēja un ieguva izglītību Ukrainā, un pēc tam atgriezās savā dzimtenē. Vai tas varētu būt iemesls viņam saskarties ar problēmām turpmākajā darbā jūrā? Nav viennozīmīgas atbildes. Pēc ukraiņu jūrnieku teiktā, sadursmes var rasties situācijā, ja jūrniekam ir Krievijas Federācijas pilsoņa pase, bet jūrnieka pase ir ukraiņu, un šāds jūrnieks ierodas Krievijas ostā. Šeit, pēc mūsu jūrnieku liecībām, var būt negatīvas situācijas, līdz pat noņemšanai no kuģa ieskaitot. Tomēr ir arī pretēji pierādījumi. Tas var nozīmēt tikai to, ka šeit nevar būt viennozīmīgas atbildes un lielā mērā notikumu attīstība ir atkarīga no šīs vai tās valsts robežsardzes darbinieku rīcības. Ņemot vērā pašreizējās attiecības starp Ukrainu un Krievijas Federāciju, negatīva attīstība kļūst ļoti iespējama. Jautājuma otra puse ir ES pilsonības iegūšanas iespējamība un ukraiņu jūrnieka pases esamība. Arī šeit situācija ir divējāda. Kāpēc jūrniekam vispār būtu jāiegūst ES pilsonība? Lai viņš sākotnēji varētu pretendēt uz algu atbilstoši Eiropas Savienības normām. Tas ir galvenais rādītājs, kāpēc daudzi mūsu jūrnieki tagad apsver iespēju iegūt nosacīto Rumānijas, Bulgārijas un citu līdzīgu valstu pilsonību. Tomēr šeit ir arī cita puse - daudzi kuģu īpašnieki, lai taupītu naudu, protams, negrib iedziļināties ar šādiem jūrniekiem, jo viņiem ir jāmaksā vairāk un jāizvēlas par labu lētākam darbaspēkam. Tāpēc šeit ir jāsver plusu un mīnusi. Dažādu pilsonību jautājums Vēl viens punkts, kas ļauj apsvērt dažādu pilsonību jautājumu jūrnieka pasē un starptautiskajā pasē, ir uzturēšanās atļaujas iegūšana citā valstī. Tas, tā teikt, ir leģitīmākais un ērtākais variants tiem jūrniekiem, kas plāno galu galā mainīt savu pilsonību, vai tiem, kas tagad nevar mainīt savus jūras dokumentus. Uzturēšanās atļauja faktiski no robežsardzes atņem visus saistītos jautājumus par pilsonības atšķirību atbilstoši dokumentiem. Ar šādu pilsonības jautājuma formulējumu viņi faktiski nevar uzrādīt nekādas претензijas, jo de jure jūs atrodaties "piekārtā stāvoklī" un pret jums būtu jābūt vienkāršotai attieksmi. Apkopojot visu iepriekš minēto, varam atzīmēt, ka situācijas ar dažādām pilsonībām nav tik retas un nav tik negatīvas jūrniekiem. Tomēr jāatceras, ka dažos gadījumos tas var novest pie problēmām ar robežsardzi. Mēs savukārt iesakām pēc iespējas vairāk pasargāt sevi no šādas situācijas vai sākotnēji sakārtot savus dokumentus atbilstoši starptautiskajiem standartiem.
ship
Iepriekšējais Nākamais
2025. gada 8. novembris
2743

Vakances jūrniekiem — uzticams darbs tieši no kuģu īpašniekiem

2025. gada 8. novembris
2868

Vakances jūrniekiem no kuģu īpašniekiem — drošs un oficiāls darbs bez starpniekiem

2025. gada 4. augusts
5124

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Part II

2025. gada 3. augusts
4874

Seafarer S/OFF at his own expense: rules, conditions and consequences