test
Paziņojumi
Jums vēl nav paziņojumu

Izmantojot radaru (ARPA), steidzami darbi jūrniekiem.

2025. gada 11. marts
287
General (524)
Neatkarīgi no tā, cik labs ir radars, tā vērtība kā navigācijas palīglīdzeklis pilnībā atkarīsies no personas, kas to vada, un navigācijas virsniekiem ir pilnībā jāapzinās radara iespējas un ierobežojumi, lai pareizi saprastu un interpretētu radara attēlu. Radara praksi vajadzētu veikt skaidrā laikā, kad vien iespējams, lai nodrošinātu nepieciešamo pārliecību un regularitāti radara pareizai izmantošanai ierobežotas redzamības apstākļos. Radara informācija Radara informācija ir jāizmanto tādā veidā, lai varētu laikus veikt pasākumus, kas novērstu jebkādu sadursmes risku. Īpašnieki/menedžeri vēlas uzsvērt, ka radara izmantošanai nav attaisnojuma (steidzama informācija jūrniekiem). apstākļi neatbrīvo sardzes virsnieku no pienākuma paklausīt un manevrot saskaņā ar starptautisko noteikumu par sadursmju novēršanu uz jūras prasībām. Navigējot ierobežotas redzamības zonā vai tās tuvumā, ir obligāti ievērojami šādi noteikumi: Navigēt ar ārkārtēju piesardzību vienmēr. Darboties drošā ātrumā, pienācīgi ņemot vērā konkrētos apstākļus un valdošos nosacījumus saskaņā ar 6. noteikumu. Ir arī kritiska nozīmē, lai kuģa radara iekārtas būtu darbspējīgas un lai tās būtu noregulētas optimālas veiktspējas nodrošināšanai. Automātiskā radara priekšmetu sekošanas palīgsistēma (ARPA, steidzama informācija jūrniekiem) Papildus radara padomiem un attiecīgajās instrukcijās dotajiem norādījumiem ekspluatācijas rokasgrāmatā, izmantojot ARPA, jāpārbauda šādi punkti: .1 ka radara veiktspēja, kas saistīta ar ARPA, ir optimāla. Turklāt ARPA var būt aprīkots ar testa programmu. .2 ka kursa un ātruma ievadīšana ARPA ir apmierinošā. Ja kurss un ātrums tiek ievadīti nepareizi, var rasties nopietnas izvades kļūdas. Izmantojot ar zemi stabilizēto ARPA displeja režīmu, īpaši teritorijās, kur pastāv nozīmīgi straumes un/vai paisuma plūsmas, jāievēro piesardzība, interpretējot informāciju par citu kuģu kustību (steidzama informācija jūrniekiem). .3 i) dzirdamā trauksmes signāla aktīvs/neaktīvs stāvoklis. ii) automātiskās datu iegūšanas režīma aktīvs/neaktīvs stāvoklis. Iepriekšminētās brīdinājuma ierīces neatbrīvo lietotāju no atbildības uzturēt pareizu novērošanu ar visiem pieejamajiem līdzekļiem. Lūdzu ievērojiet, ka mazus mērķus automātiskā noteikšanas sistēma var nekonstatēt. Visiem navigācijas virsniekiem ir jākļūst pilnībā pazīstamiem ar šo konkrēto gadījumu. ARPA kuģa raksturlielumi pēc iespējas ātrāk pēc iestāšanās uz kuģa. Tāpat kā ar radaru, skaidra laika prakse ir svarīga, lai iegūtu un uzturētu pazīstamību ar dažādajām ARPA funkcijām, kā arī izvadi salīdzinājumā ar faktisko situāciju.
ship
Iepriekšējais Nākamais
2025. gada 8. novembris
2744

Vakances jūrniekiem — uzticams darbs tieši no kuģu īpašniekiem

2025. gada 8. novembris
2874

Vakances jūrniekiem no kuģu īpašniekiem — drošs un oficiāls darbs bez starpniekiem

2025. gada 4. augusts
5126

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Part II

2025. gada 3. augusts
4876

Seafarer S/OFF at his own expense: rules, conditions and consequences