Daudzi no jums, iespējams, ir domājuši par to, kā atrast peļņošu un stabilu darbu. Diemžēl mūsdienu pasaulē ir salīdzinoši maz stabilu iespēju nopelnīt naudu. Šodien viena no nedaudzajām labi apmaksātajām nozarēm paliek darbs jūrā. Daudas kompānijas, kas darbojas šajā konkrētajā nozarē, piedāvā vakances jūrniekiem.
Ko nepieciešams zināt par darbu jūrā?
Mēs visi zinām, ka algas mūsu valstī ir diezgan zemas. Bet jūrniecības vakances tiek samērā labi apmaksātas. Pat ja runājam par karjeras sākšanu.
Pastāv vairākas jūrniecības profesijas. Protams, mums vajadzētu sākt ar jūrnieku. Bet tomēr ir svarīgi sākotnēji izlemt, ko jums vairāk patīk darīt - remontēt un izjaukt iekārtas, vai uzturēt dokumentāciju un veidot kartes.
Uz kuģa ir trīs veidu profesijas: mehāniķi, elektromehāniķi un navigatori. Bet paralēli eksistē arī nozares sadaļa - parastais rindas sastāvs. No tā ir diezgan grūti izrauties. Bet ir arī komandējošais sastāvs.
Rindas sastāvs ir visi matroži un mehāniķi. Šeit ir svarīgi saprast, ka iegūt darbu kā matrozim uz kuģa ir diezgan vienkārši. Tomēr viņu algas nav ļoti augstas. Apmācību un atbilstošā sertifikāta iegūšanu šajā jomā var iegūt gandrīz jebkurā apmācības centrā. Pēc tam pietiek nokārtot eksāmenu atbilstošajā iestādē. Šajās divās kategorijās ir neliela atšķirība: matrozi strādā uz klāja, bet motormehāniķi strādā mašīntelpā.
Matroza karjeras izaugsme
Ir svarīgi saprast, ka apmācība, lai kļūtu par matrozi, jums izmaksās aptuveni $1,000. Šo summu varat atgūt pirmajā darba mēnesī. Dažādās kuģīpašnieku firmās matroza alga vidēji ir no $800 līdz $1,200.
Pēc tam, kad esat izpildījuši vairākus līgumus uz kuģiem, jau varat domāt par kvalifikācijas paaugstināšanu. Tajā pašā laikā ne tikai paaugstinās jūsu amats, bet arī, protams, jūsu alga. Bet ir svarīgi paziņot sev, ka šādā veidā jūs varat augt tikai līdz bocmaņa pakāpei, un jūsu alga nebūs vairāk par $2,200.
Komandas sastāvs un karjera
Komandējošais sastāvs sastāv tieši no paša kapteiņa, viņa palīgiem, galvenā mehāniķa un viņa palīgiem. Šeit jūs varat klaiņot karjeras izaugsmes ziņā. Tomēr jums būs jātērē daudz pūļu, laika un naudas apmācībai. Lai kļūtu par 4. stūrmani, nepieciešams pavadīt 4 gadus koledžā, un tad vēl 6 gadus augstākajā mācību iestādē, kas apmāca jūrniekus. Tas nebūs lēti. Bet neraugoties uz to, jūs varēsiet labi nopelnīt nākotnē. Algas kapteinim un galvenajam mehāniķim sākas no $2,500 un var sasniegt pat $14-16 tūkstošus. Noteikti, tas ir labs stimuls, lai iziet cauri visam izglītības ceļam.
