Kapteinim jābūt uz tilta, kad uz kuģa atrodas pilots.
Pilotāžas laikā, kas ilgst daudzas stundas vai dienas, kapteinis nevar nepārtraukti atrasties uz tilta. Šādos gadījumos, sakarā ar maršruta izpēti, kuru nepieciešams sekot, viņam jāpārliecinās par laikiem, kad kuģis šķērsos ūdens teritorijas, kur viņam jābūt uz tilta.
Ja kapteinis uzskata par nepieciešamu iecelt papildu navigācijas virsnieku sardzes, pilots ir jāinformē par navigācijas un citiem pienākumiem, kuri katram no viņiem jāveic.
Gadījumā, ja kapteinim nav iespējams palikt uz tilta visu laika periodu, tad sardzes virsnieks kapteiņa prombūtnes laikā ir jāatgādina, ka, ja viņam rodas šaubas par pilota darbībām vai nolūkiem, viņam jāmeklē skaidrojums no pilota; ja šaubas joprojām pastāv, viņam nekavējoties jāpaziņo kapteinim un jāveic nepieciešamās darbības, pirms kapteinis ierodas uz tilta.
Periodos, kad kapteinis neatrodas uz tilta, viņam jāapsver, vai nepieciešams, lai uz tilta atrastos vecākais palīgs.
