Ievads
Galvenajai mehāniķim jāpapildina šo ekspluatācijas rokasgrāmatu ar rakstiskiem norādījumiem / pastāvīgiem norādījumiem, ja nepieciešams. Šajā sadaļā ir iekļauti darba norādījumi inženieru-mehāniķu virsniekiem, kas atbild par sardzi (dežūras mehāniķis)
Katram dežūras mehāniķim jāsaprot, ka efektīva viņu pienākumu izpilde ir nepieciešama dzīvības un īpašuma drošības interesēs uz jūras un jūras vides piesārņošanas novēršanai.
Mehāniskā sardze turpinās
Vispārīgi
Dežūras mehāniķis ir galvenā mehāniķa pārstāvis, un viņa galvenā atbildība visos laikos ir drošu un efektīvu iekārtu ekspluatāciju un apkopi, kas ietekmē kuģa drošu darbību. Viņam jānodrošina, ka tilta pavēles par ātruma izmaiņām vai darbības virzienu tiek nekavējoties izpildītas visos laikos.
Dežūras mehāniķim jānodrošina noteikto uzraudzības noteikumu ievērošana. Viņa vispārējā vadībā mašīnbūves mehāniķim, ja tas ir daļa no sardzes, jāveicina dzinējiekārtu un palīgiekārtu droša un efektīva darbība.
Dežūras mehāniķim jāuztur galvenās dzinējiekārtas un palīgsistēmas pastāvīgā uzraudzībā, līdz tās tiek pareizi noņemtas. Viņam arī jānodrošina, ka transportlīdzekļi un stūres iekārtas tiek pareizi izbrauktas, lai uzraudzītu un ziņotu par iekārtu darbības traucējumiem un atteicēm, veiktu vai vadītu ikdienas regulēšanu, apkopi un jebkurus citus nepieciešamos uzdevumus.
Dežūras mehāniķim jāveic visi nepieciešamie pasākumi, lai ierobežotu bojājumu sekas, kas radušās iekārtu atteices, ugunsgrēka, applūšanas, plīsuma, sadursmes, stiepuma vai citu iemeslu dēļ.
Dežūras mehāniķim jānodrošina, ka visi sardzes locekļi pazīst ugunsdzēsības aprīkojuma un bojājumu kontroles iekārtu skaitu, atrašanās vietu un veidus, to izmantošanu un dažādos ievērojamos piesardzības pasākumus.
Dežūras mehāniķim jāzina iespējamie mašīntelpās esošie apdraudējumi, kas varētu izraisīt traumas, un jāspēj sniegt pirmo palīdzību.
Dežūras mehāniķim jāturpina būt atbildīgam par telpas iekārtu darbību, neskatoties uz galvenā mehāniķa klātbūtni mašīntelpā, līdz galvenais mehāniķis ir skaidri informējis viņu, ka ir uzņēmies šo atbildību, un tas ir abpusēji saprasts.
Dežūras mehāniķim jānosūta jebkurš cits sardzes loceklis, lai informētu viņu par potenciāli bīstamiem apstākļiem, kas var nelabvēlīgi ietekmēt dzīvības apdraudējumu vai kuģi.
mašīnas un 2. jūras mehāniķa darbi
Dežūras mehāniķim jāuzrauga mašīnas telpas sardze un jārīko personāla nomaiņa jebkura sardzes personāla nespējas gadījumā. Sardze nedrīkst atstāt mašīntelpu bez uzraudzības tādā veidā, kas traucētu mašīnistabas manuālai darbībai.
