Maiņas nodošana
Dežūrējošajam mehāniķim nevajadzētu nodot maiņu aizstājējam dežurētājam mehāniķim, ja viņam ir pamats domāt, ka pēdējais acīmredzami nav spējīgs efektīvi pildīt savus pienākumus, šādā gadījumā viņam jāpaziņo par to vecākajam mehāniķim.
Maiņas mehāniķim jāpārliecinās, ka viņa maiņas locekļi šķiet pilnībā spējīgi efektīvi pildīt savus pienākumus.
Atsvabināto dežūrējošo mehāniķu nedrīkst sūtīt dežurēt, kamēr viņš nav pārbaudījis mašīntelpu žurnālu un nav pārliecinājies, ka tas atbilst viņa novērojumiem.
Pirms maiņas uzsākšanas dežūrējošajam maiņas mehāniķim jāizpilda visi vecākā mehāniķa atstātie papildu norādījumi.
Aprīkojuma periodiskā pārbaude
(2. mehāniķa vakances)
Dežūrējošā mehāniķa pienākumos ietilpst periodiska viņa uzraudzībā esošā aprīkojuma pārbaude. Šai pārbaudei jāapstiprina, ka:
Galvenais un palīgaprīkojums, vadības sistēmas, displeja paneļi un sakaru sistēmas darbojas apmierinoši.
Stūres sistēma un visi ar to saistītie mehānismi darbojas apmierinoši.
Ūdens līmenis katlos un siltummaiņas aprīkojumā tiek pareizi uzturēts.
Motora vai katla izplūdes caurules norāda uz labu sadegšanas raksturlielumu un piedegumi tiek izpūsti, kad nepieciešams.
Kravu telpņu stāvoklis ūdens līmeņa un piesārņojuma ziņā ir apmierinošs.
Dažādas cauruļvadu sistēmas, ieskaitot vadības un mašīnu cauruļvadus, ir bez noplūdēm, darbojas pareizi un tiek pareizi apkopotas; Īpaša uzmanība tiek pievērsta cauruļvadiem, kas satur eļļu zem spiediena.
Mašīntelpu žurnāls
Pirms dienesta pamešanas dežūrējošajam mehāniķim jānodrošina, ka visi notikumi, kas skar galveno un palīgaprīkojumu un notiek maiņas laikā, tiek pareizi reģistrēti.
2. mehāniķa vakances bieži tiek atrastas kompānijā dažāda veida kuģiem
