Vispārīgi
Pirms veiktu lielus remontus un / vai sausā doka darbus, jāņem vērā vairāki apsvērumi turpmākajos punktos.
Kompānijas atbildībā ir nodrošināt katras kuģa sausā doka darbus saskaņā ar klasifikācijas biedrību noteikumiem. Var rasties īpašas apstākļi, kas prasa atlikšanu vai plānotā savienojuma pārcelšanu. Šajā gadījumā Kompānija konsultē Kuģa īpašnieku un veic nepieciešamos pasākumus.
Var būt nepieciešamas lielas pielāgošanas neparedzētu bojājumu, Starptautisko noteikumu un regulējumu izmaiņu vai kuģa īpašnieka prasītu būtisku izmaiņu rezultātā.
Tiek atbalstīta defektu ziņošanas sistēma. Katras kuģa kapteinis / galvenais mehāniķis ziņo, cik nepieciešams, par jebkādiem defektiem vai remontiem iekļaušanas specifikācijā.
Dokā ievietošanas laikā
Katras kuģa uzraudzītājs sagatavo pilnīgu doka specifikāciju, pamatojoties uz informāciju, kas iegūta no:
Klasifikācijas biedrības prasībām
Īpašnieku prasībām
Inspekcijas ziņojumiem
Regulārās apkopes ziņojumiem
Defektu ziņojumu ieteikumiem
Incidentu / bojājumu ziņojumiem
Kapteiņu / galveno mehāniķu ziņojumiem
Likumdošanas, valsts, ostu un starptautiskajām izmaiņām.
Doka / atkārtotās uzstādīšanas specifikācija sniedz padomus par kuģa pieejamības datumu un identificē darbus, kas jāpārklāj šādās jomās:
Vispārējie pakalpojumi
Sausā doka darbi
Korpusa sagatavošana
Krāsošana
Tērauda remonts / modernizācija
Klāja remonts
Dzinēja remonts
Elektroremontdarbi
Izmitināšanas renovācija
Ārējie līgumslēdzēji
Apsekošana.
Ja nepieciešams, Kompānija iesniedz kopiju kuģa īpašniekam, tiklīdz tehniskos nosacījumus apstiprina ģenerāldirektors, autorizētā specifikācija tiek iesniegta vairākiem kuģiem, kurus apstiprinājusi kompānija piedāvājuma iegūšanai, atkarībā no kuģa konstrukcijas.
Tirdzniecībai
Salīdzinājuma rezultāts, kas satur visas paredzētās izmaksas, ko ļāvis Tehniskais direktors, galvenais mehāniķis jūras vakantajās vietās, ar Kompānijas ieteikto telpu, tiek nosūtīts Kuģa īpašniekam atļaujas saņemšanai.
Kuģis tiek informēts par izvēlēto telpu, un apstiprinātā specifikācija tiek nosūtīta kapteinim. Apdrošinātāji un kuģa klase tiek informēti par izvēlēto telpu un doka ievietošanas grafiku.
