Vairumā gadījumu jūrnieku repatriāciju organizē kuģu īpašnieki, un attiecīgi tiek instruēti kuģa aģenti. Šāds arrangement nodrošina, ka kuģu īpašnieki sedz visas repatriācijas izmaksas jūrniekiem, kuriem ir tiesības uz repatriāciju, līdz viņš/viņa sasniedz repatriācijas galamērķi. Izņēmums būs gadījumos, kad jūrnieks, saskaņā ar valsts likumiem vai noteikumiem, citiem pasākumiem vai piemērojamajiem kolektīvajiem līgumiem, ir atzīts par atrodošos smagu jūrnieka nodarbinātības pienākumu pārkāpumu. Piemēri "šādiem gadījumiem" ir sniegti šīs procedūras sadaļā 6.1.3.
Repatriācijas nosacījumiem pēc darba jūrā jābūt saskaņā ar attiecīgo spēkā esošo kolektīvo flotes līgumu. Ja kapteinis nav informēts par detaļām, viņam jāsazinās ar kuģu īpašniekiem par repatriāciju un ceļošanas kārtošanu. Kompānija nekavējoties jāinformē par visām kuģa ETA izmaiņām.
Gaidāmā uzvedība ceļošanas laikā
Viss personāls tiek atgādināts, ka, ceļojot uz kuģi vai no tā, viņi ir nodarbināti šajā kompānijā un
vienmēr uzvedīsies atbilstošā veidā.
Jebkurš apgalvojums no jebkura avota, t.i. aģenti, aviokompānijas, varas iestādes u.c. par ļaunprātīgu uzvedību ceļošanas laikā
tiks rūpīgi izmeklēts kompānijas, un, ja tas tiks pamatots, rezultātā būs attiecīgās personas
atlaišana.
Jūrnieku pamešana
Jūrnieks tiks uzskatīts par pamestu, ja kuģa īpašnieks pārkāpj vai nu MLC
2006, vai SEA prasības. Pamešanas gadījumā kuģu īpašnieki paliek atbildīgi par finanšu
nodrošināšanas uzturēšanu, lai garantētu, ka jūrnieki tiek repatriēti un samaksāti saskaņā ar viņu līgumiskajiem nolīgumiem.
Šādos neparedzētos apstākļos pamestajiem jūrniekiem kuģu īpašniekam ir finanšu nodrošinājums, kas sedz:
a) Repatriācijas izmaksas pamestajiem jūrniekiem, kā prasīts saskaņā ar "Jūras darba
konvencijas 2006" grozīto versijas 2.5.2. noteikumu. Tam apliecinājums jābūt uz kuģa finanšu nodrošināšanas
sertifikāta veidā, ko izdod aizsardzības un apdrošināšanas klubs.
b) Kuģa īpašnieka atbildība par pamestajiem jūrniekiem, kā prasīts saskaņā ar "Jūras darba
konvencijas 2006" grozīto versijas 4.2.2. noteikumu. Tam apliecinājums jābūt uz kuģa finanšu nodrošināšanas
sertifikāta veidā, ko izdod aizsardzības un apdrošināšanas klubs.
Apkalpe, kas iestājas musulmaņu valstīs
Varas iestādes musulmaņu valstīs ir ārkārtīgi jutīgas pret aizliegtu priekšmetu, piemēram,
pornogrāfijas un alkohola pārvadāšanu savā valstī. Skaidrības dēļ, kuģu īpašnieku politika visiem apkalpes locekļiem
uz kuģu īpašnieku pārvaldītajiem kuģiem, kuri iestājas/atstāj vai iebrauc ostās jebkurā musulmaņu valstī, ir šāda:
Alkoholiskie dzērieni nav jāpērnes/jālieto, iebraucot/izbraucot no lidostām vai ostās.
Videokasetes, CD, DVD, datora disketes, grāmatas, avīzes u.c., kas var saturēt
pornogrāfiskus materiālus, nav jāpērnes nevienam apkalpes loceklim, iebraucot/izbraucot no lidostām vai ostām.
Personāla aģenti ir instruēti, ka viņiem skaidri jāpaziņo visiem apkalpes locekļiem, kuri var iestāties jebkurā
kuģu īpašnieku pārvaldītajā kuģī musulmaņu valstī, par sodiem, ko var sagaidīt no varas iestādēm, ja
viņi nes augšminētos "aizliegtos priekšmetus"
