test
Paziņojumi
Jums vēl nav paziņojumu

Seajobs Sardzes nodošanas atbildības vadlīnijas

2025. gada 11. marts
294
General (524)
Sardzes virsnieks nedrīkst nodot sardzi atbrīvojamajam virsnieksam, ja viņam ir pamats uzskatīt, ka pēdējais nav spējīgs pienācīgi pildīt savus pienākumus. ATBILDĪGĀ VIRSNIEKA PIENĀKUMI Atbrīvojošajam virsnieksam jāziņo, ka viņu ir atbrīvojis virsnieks: ➢ Ūdens dziļums piestātnē, kuģa vilkme, paisuma un bēguma laiks, izmantotās piestātnes, īpaši ņemot vērā noturības mehānismus, enkura(-u) atrašanās vieta, galveno dzinēju stāvoklis un pieejamība avārijas lietošanai. ➢ Visi darbi, kas jāveic uz kuģa klāja. ➢ Signāli vai gaismas ➢ Apkalpes locekļu skaits, kas nepieciešams labai jūrniecības darbu praksei, lai tie būtu uz klāja, un jebkuru citu personu klātbūtne uz klāja. ➢ Ugunsdzēsības iekārtu stāvoklis. ➢ Jebkuri īpaši ostas noteikumi. ➢ Kuģa vadības komandas pastāvīgie un īpašie rīkojumi. ➢ Sakaru līnijas, kas ir pieejamas. ➢ Citi apstākļi, kas ir svarīgi kuģa drošībai un vides aizsardzībai no piesārņojuma, drošu piekļuves līdzekļu un apgaismojuma nodrošināšanai. Atbrīvojošajam virsnieksam ir jāpārliecinās, ka: o Piestātņu vai enkura ķēdes stiprinājums ir pietiekams. o Atbilstošie signāli vai gaismas ir pareizi uzcelti un redzami. o Kuģis ir pareizi apgaismots. o Tiek ievērotas drošības prasības un ugunsdrošības noteikumi. o Viņš zina jebkuru bīstamu vai nedrošu kravu raksturu, kas tiek iekrauta vai izkrauta, un atbilstošus pasākumus, kas jāveic izšļakstīšanās vai ugunsgrēka gadījumā. o Atsaucoties uz ceļu satiksmes noteikumiem, pievienotās piezīmes par piekļuvi ir jāievēro visos gadījumos. o Kuģa drošība ir pārbaudīta saskaņā ar Kuģa drošības plānu.
ship
Iepriekšējais Nākamais
2025. gada 8. novembris
2743

Vakances jūrniekiem — uzticams darbs tieši no kuģu īpašniekiem

2025. gada 8. novembris
2868

Vakances jūrniekiem no kuģu īpašniekiem — drošs un oficiāls darbs bez starpniekiem

2025. gada 4. augusts
5124

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Part II

2025. gada 3. augusts
4874

Seafarer S/OFF at his own expense: rules, conditions and consequences