DEFEKTI, BOJĀJUMI UN APKOPE
Aprīkojuma bojājumi
Aprīkojuma bojājuma gadījumā par to atbild vecākais mehāniķis:
Informē ģenerāldirektoru vēstulē ar nosaukumu "personiski un konfidenciāli - informācijai no uzņēmuma juristiem, gaidot tiesas procesu."
Aizpilda atbilstošu apkopes vai atteices ziņojumu.
Veic atbilstošus ierakstus kuģa reģistrācijas žurnālā.
Pievienoju fotogrāfijas ar ziņojumu.
Kuģu defekti jūrā (Marintraffic)
Jebkādu nelabvēlīgu ietekmi uz galvenajām mašīnām gadījumā sardzes dežūrmehāniķim jāveic visi piesardzības pasākumi, lai novērstu turpmākus bojājumus, palēninot vai apturot galveno dzinēju, ja viņaprāt tas ir nepieciešams.
Atbildīgajam mehāniķa virsniekiem nekad nevajadzētu vilcināties lūgt palīdzību.
Žurnālā jāveic ieraksti par notikumiem, kas noveda pie galvenās avārijas vai apturēšanas, un veiktajām darbībām.
Teleksa sistēma jāizmanto steidzamiem remontiem uz vietas vai īpašām prasībām, piemēram, ražotāja pārstāvjiem. Kuģiem, kas aprīkoti ar faksa iekārtu, šis aprīkojums pilnībā jāizmanto, organizējot ārkārtas remontus, lai nodrošinātu pareizas cenas.
Plānotā apkope
Jādara viss iespējamais, lai ievērotu noteiktos apkopes grafikus. Jebkādas izmaiņas grafikā, ņemot vērā ekspluatācijas pieredzi, jāziņo flotes menedžerim. Plānotās un neplānotās apkopes detaļas rūpīgi jāreģistrē.
Iepriekšēja konsultācija par ierakstiem var ietaupīt nevajadzīgu darbu un komponentu nodilumu. Nesens lielāks avārijas remonts var izslēgt turpmāku apkopi, kā sākotnēji plānots. Tas būs vecākā mehāniķa ziņā. Ja apkope balstās uz darbības stundām, tās jānorāda katrā ziņojumā.
Lai nodrošinātu nepārtrauktu, efektīvu galveno un palīgdīzeļdzinēju darbību, nepieciešams bieži izmantot mašīnu uzraudzības aprīkojumu. Tas jāiekļauj plānotās apkopes grafikos.
Rokasgrāmatas
Aprīkojuma rokasgrāmatām, kas izvietotas uz kuģa, jābūt pieejamām visam mašīntelpu personālam un regulāri jākonsultējas ar tām. Šo instrukciju neievērošana var izraisīt nevajadzīgus bojājumus, izdevumus un zaudētās darba stundas. To nevar iekļaut plānotās apkopes grafikos.
Drošība (Marinetraffic)
Stingra Tirgotājflotes jūrnieku drošas darba prakses kodeksa ievērošana ir nepieciešama visas dienas ekspluatācijas un visu mašīnu apkopes laikā.
Īpaša uzmanība jāpievērš kuģu ekspluatācijai,
palaižot "bezpilota lidaparātu" vai ar tikai vienu personu mašīntelpā. Visa brīvā aprīkojuma, rezerves aprīkojuma un krājumi pareizi jānostiprināti pirms dodošanās jūrā.
"Atļaujas darbam", ja nepieciešamas, jāiegūst pirms darba uzsākšanas.
Ražotāja garantija
Centrālais fails ražotāja garantijai tiek glabāts galvenajā birojā. Kad preces, uz kurām attiecas šādas garantijas, tiek piegādātas kuģim, visi attiecīgie dokumenti jānodod krastā.
