test
Paziņojumi
Jums vēl nav paziņojumu

Atdokošanas pienākumi galvenajam mehāniķim uz ķīmisko vielu tankkuģa

2025. gada 11. marts
352
General (524)
Pirms C/E un kapteiņa doku applūdināšanas, pārliecinieties, ka visi izplūdes korķi ir pareizi uzstādīti un visi jūras vārsti ir slēgti. Visus šādus korķus demontāžas laikā jātur C/O. Kuģa svara sadalījums un izvietojums jāsaglabā tāds pats, kā tie bija sausā dokā pirms ieiešanas. Jebkurai atkāpei no šīs instrukcijas jāsaņem īpaša atļauja no remonta nodaļas vadītāja un no doka administrācijas. Galvenajam mehāniķim aplūdināšanas laikā jāizvieto virsnieki, lai pārbaudītu visus jūras savienojumus un korpusa remontu sausā doka applūdināšanas laikā. Applūdināšana jāpārtrauc pirms kuģa izcelšanas no doka atbalstiem un jāveic pilnīga pārbaude, lai nodrošinātu, ka kuģis ir ūdensnecaurlaidīgs. Remonts ekspluatācijā Kad nepieciešami lieli remontdarbi, Kompānijai jāziņo pa e-pastu, faksu vai teleksu, norādot darbu raksturu, nepieciešamo laiku un iespējamās kavēšanās kuģa nodošanā. Nekādos apstākļos remontdarbus nedrīkst uzsākt bez Kompānijas iepriekšējas piekrišanas, izņemot ārkārtas gadījumus. Remonta saraksti un defektu nodrošinājums Galvenajam mehāniķim jāinformē kuģa uzraugs par visiem nepabeiktajiem remontdarbiem. Šie elementi veido kuģa krasta remonta specifikācijas pamatu un jānorāda attiecīgajā kompānijas veidlapā. Ja materiāli tiek izkrauti remontam, nosūtīšanai vai uzglabāšanai, Kompānijai jāziņo ar "Izkrautie materiāli" vēstuli. Galvenie rezerves mehānismi Daudzi no mūsu kuģiem ved pamata rezerves daļas, piemēram, stūres vārpstas, balsta gultņus, stūres vārpstas bultus, galvenās dzinēja tapas un galvenās un šķērsvirziena galvas gultņus. Daudzi no šiem aprīkojumiem, īpaši pēdējie, ir pakļauti korozijai daļēji. apstrādāts Šis aprīkojums ir ārkārtīgi vērtīgs. Lai nodrošinātu gatavību, aprīkojums jāaizsargā no laika apstākļiem, un gultņa virsmas jāapklāj ar svinu. Jāizvairās no maisiņdrānas un linu izmantošanas, jo tie parasti piesaista mitrumu, kad eļļas/smērvielas līmenis pazeminās un veidojas mitruma kabatas, kas izraisa koroziju. Visi šādie smagie un dārgie rezerves daļas jānostiprina labi un jānoblīvē. Atbilstošas inventārizācijas jāveic arī regulāros intervālos.
ship
Iepriekšējais Nākamais
2025. gada 8. novembris
2744

Vakances jūrniekiem — uzticams darbs tieši no kuģu īpašniekiem

2025. gada 8. novembris
2873

Vakances jūrniekiem no kuģu īpašniekiem — drošs un oficiāls darbs bez starpniekiem

2025. gada 4. augusts
5126

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Part II

2025. gada 3. augusts
4875

Seafarer S/OFF at his own expense: rules, conditions and consequences