Šaurūdeņi
Pirms tuvoties šaurūdeņiem, navigācijas apstākļi ir rūpīgi jāizpēta pietiekami iepriekš. Diagrammā ir jāatzīmē uzkrītoši, viegli identificējami objekti gan radarnovērojumiem, gan sauszemes orientieriem.
Iespējamās enkurovietas ir jāidentificē, lai kuģi varētu noenkurot ārpus galvenā maršruta ierobežotas redzamības gadījumā.
Maršruti
Vakance galvenajam stūrmanim uz konteineru kuģa jāapsver kā prioritāra katram maršrutam un tirdzniecības rajonam. Lieliem kuģiem plānojot kursus, jāpievērš uzmanība maksimāli iespējamā ūdens dziļuma nodrošināšanai kuģa trasē un, kad vien iespējams, šādiem kuģiem jāseko rekomendētajiem maršrutiem.
Trims
Liela kuģa kustība uz priekšu ietekmē trimmu, rezultātā kuģis vairāk nogrimst pa priekšu nekā stāvot uz vietas, un palielinoties ātrumam, palielinās priekšējais iegremdējums.
Šķērsojot rajonus ar ierobežotu dziļumu, ir vēlams, lai kuģis dotos uz priekšu līdzenā stāvoklī. Tāpēc mierīgos laika apstākļos jāveic novērojumi, lai noskaidrotu kuģa ātruma ietekmi uz trimmu.
Seklie ūdeņi
Visi rajoni ar sekliem ūdeņiem jāšķērso piemērotā zemā ātrumā, un kuģa trims pēc iespējas jāuztur līdzenā stāvoklī.
Pozīcijas noteikšana
Navigējot šaurūdeņos, kuģa radars un citi navigācijas līdzekļi jālieto arī skaidrā laikā, un navigācijas virsnieks nepārtraukti jāuzrauga kuģa atrašanās vieta un jāatzīmē diagrammā.
Kuģa pozīcija vienmēr jāatzīmē diagrammā ne retāk kā ik pēc desmit minūtēm un, kur vien iespējams, jāpārbauda ar vairāk nekā vienu pozīcijas noteikšanas metodi.
