Vecākā stūrmaņa pienākumi uz kuģa:
Vecākais stūrmanis pilda kapteiņa pienākumus kapteiņa prombūtnē vai ja kapteinis nevar pildīt savus pienākumus negadījuma vai slimības dēļ.
Sagatavot savus neatkarīgos rakstiskos kravas noteikumus. Tie ir jāpārskata un jāapstiprina kapteinim, jāapspriež un jāparaksta jaunākajiem virsniekiem.
Kuģa nostiprināšana jūrā.
Uzturēt navigācijas pulksteņus pēc vajadzības.
Pildīt kuģa drošības inspektora pienākumus, lai nodrošinātu drošu darba vidi uz klāja un uzturētu aktuālus un uzturētu visas dzīvības glābšanas un ugunsdzēsības aprīkojuma uzskaites dokumentus uz kuģa.
Vispārējā atbildība kā KDI (Kuģa drošības inspektors).
Pārraudzīt piešķiršanas un enkurošanas operācijas, kā norāda priekšnieks.
Ieviest drošas darba prakses uz kuģa.
Vispārējā visu drošības aprīkojumu uzturēšana uz klāja, citu virsnieku un apkalpes locekļu palīdzība izmantojama pēc vajadzības.
Visu ar kravu saistīto plānu un dokumentācijas sagatavošana un efektīva visu kravas un balasta iekraušanas un izkraušanas operāciju izpilde.
Ierindas organizācija, atbildības saddale.
Kuģa tanku stāvokļa un vispārējās tīrības uzturēšana.
Konsultējoties ar vecāko mehāniķi, uzturēt klāja aprīkojumu pareizā un jūrascietīgā stāvoklī. Vispārējā atbildība paliek pie vecākā mehāniķa.
Detalizētu kravas un balasta plānu sagatavošana, izmantojot kompānijas veidlapu pirms ierašanās katrā ostā. To apstiprinās un parakstīs kapteinis, apspriedīs un parakstīs visi klāja virsnieki un matrozi saskaņā ar kravas kontroli.
Visa kravas aprīkojuma kontrole un darbība.
Kravas sistēmas pārbaude, ieskaitot kravas līniju, lai nodrošinātu, ka plānotais plāns tiks īstenots.
Visu kravas un balasta operāciju uzsākšana.
Kuģa stabilitātes un slodžu uzraudzība visās kravas un balasta operācijās, lai nodrošinātu, ka tās paliek pieņemamās robežās.
Kravas uzskaites uzturēšana saskaņā ar kompānijas prasībām un starptautiskajiem noteikumiem.
Ikdienas tukšo nodalījumu pārbaude, kas nav aprīkoti ar fiksētu tanka mērīšanas sistēmu (piem.: koferdami, tukšie telpu, ķēžu glabātavas, ūdens krājumi u.c.) un skaņas ierakstīšana klāja žurnālā.
Nodrošināt, ka tukšie tanki un tukšās telpas ap kravas telpām, kas satur uzliesmojošu kravu vai gāzes (ja vien nav aprīkotas ar fiksētu gāzes noteikšanas sistēmu), tiek pārbaudītas katru dienu uz gāzes klātbūtnes un rezultāti ierakstīti klāja žurnālā.
Nodrošināt, ka viss piesārņojuma novēršanas aprīkojums ir pieejams izmantošanai ārkārtas situācijās.
Tieši atbildīgs par klāja kadetu apmācību uz kuģa.
Jebkuri citi kapteņa piešķirtie pienākumi.
Vecākajam stūrmanim ir, tiklīdz rodas iespēja, jāaizstāj kapteinis.
