Mašīntulkojums no angļu avota
Skatīt arī sadaļu "Ostas sardze"
Kravas apstrādes laikā uz klāja jāatrodas vismaz vienam palīgam. Sardzei uzņemot sardzi uz klāja, sardzes virsnieks ir jāiepazīstas ar saskaņoto kravas plānu, ko izstrādājis virslaivaņa palīgs, un jānodrošina tā ievērošana. Ja radušās šaubas, viņam jāsazinās ar aģentu vai vietējo vadītāju, tā vietnieku vai stevidoru pārstāvi.
Sardzes virsnieks ir īpaši atbildīgs par to, lai viņš uzturētu efektīvu sardzi, sekojot līdzi kravai virslaivaņa palīga vadībā. Lai to izdarītu, viņam jāpaliek uz klāja, ja vien viņa klātbūtne nav steidzami nepieciešama citur, visa sardzes laika garumā, kamēr tiek apstrādāta krava. Pretendentam uz vecākā laivaņa palīga amatu jāapzinās, ka uz tiltiņa nedrīkst atrasties citi dokumenti, izņemot tos, kas saistīti ar kravas operācijām.
Atdzesētas kravas/atdzesētu konteineru iekraušana vai izkraušana.
Jāparedz lūku atvēršana un aizvēršana, un sardzes virsnieks ir jānodrošina, lai apkalpe būtu gatava operācijai, lai maksimāli samazinātu jebkādas kavēšanās kravas operācijās. Ir būtiski, ka tiek veikta rūpīga vizuāla pārbaude par jebkādiem šķēršļiem starp lūkas pārsegu un karmi pirms hidraulisko vai ķēžu lūku pārsegu aizvēršanas mehānismu darbināšanas.
lai pārliecinātos, ka tas nenotiek
Nodrošināt gan konteineru, gan beramās sakrautās, gan paletētās kravas drošību.
Augstvērtīgas kravas iekraušana, izkraušana un izvietošana.
Kuģa krānu, aprīkojuma, iekrāvēju, konteineru stiepļu un rāmju izmantošana. Par jebkādu defektu jāziņo, un aprīkojums nekavējoties jāizslēdz no lietošanas.
Lūku aizsardzības virvu uzstādīšana, ja nepieciešams.
Kravas operāciju laikā neatļautajam personālam nevajadzētu atrasties uz galvenā klāja vai lūkās. Personāls ir jāmudina izmantot galvenā klāja jūras pusi.
Ja tiek atklāts kāds defekts, attiecīgā aprīkojuma lietošana nekavējoties jāpārtrauc, un par to nekavējoties jāpaziņo virslaivaņa palīgam.
Nodrošināt efektīvu un drošu kravas apstrādi tādā veidā, lai:
Netiktu nodarīts kaitējums kravai, kuģim vai tā aprīkojumam (vakances virslaivaņa palīgam).
Tiktu sasniegta visātrākā iekraušana/izkraušana.
Uzturētu rūpīgu iekrautās kravas un tās izvietošanas uzskaiti.
Veiktu biežas grimstnes pārbaudes un iekrautās kravas aprēķinus, kas
jāsalīdzina ar krasta shēmu. Par jebkādām būtiskām atšķirībām nekavējoties jāziņo virslaivaņa palīgam. Krasta dati jāapstrādā uzmanīgi. Šīs pārbaudes ir īpaši svarīgas, kad kuģis tuvojas iekraušanas pabeigšanai. Nekādos apstākļos kuģi nedrīkst iekraut pāri tā marķējumiem vai saskaņotajai grimstei.
SPRIEGUMU PĀRVALDĪBA (vecākā palīga vakances)
Ir ļoti svarīgi, lai kuģis tiktu iekrauts tādā veidā, lai iekraušanas laikā netiktu pārsniegti pieļaujamie korpusa sija spriegumi. Šajā sakarā kuģa virslaivaņa palīgs un kapteiņa ir jāizmanto klasifikācijas sabiedrības sniegtā informācija par maksimāli pieļaujamajām mierīgā ūdens saliekšanas momenta un bīdes spēka vērtībām, kā arī pieļaujamajām iekšējā dibena slodzēm ostas apstākļos.
