Automātiskais tulkojums
Globālā pandēmija un, kopumā, noteikts jūrniecības nozares lejupslīde, atkal padarīja akūtu jūrnieku nodarbinātības jautājumu uz kuģiem. Pat jaunam speciālistam šodien ir grūti atrast labu darbu. Bet ko darīt, ja jums jau ir 60 vai vairāk gadu?
Uz šo jautājumu nav viennozīmīgas atbildes, kaut gan visi speciālisti un jūrnieki vienā lietā ir vienisprātis - pēc 60 gadiem iespējas nokļūt uz kuģa ievērojami samazinās. Tas īpaši attiecas uz tiem jūrniekiem, kuriem kopš pēdējā darba jūrā bijis ilgs pārtraukums. Viņiem ne tikai būs jāiziet cauri garākai dokumentu atjaunošanas procedūrai, neviens negarantē, ka viņi varēs tikt pieņemti darbā bez amata pazemināšanas.
Vecuma ierobežojums
Pieredzes bagātu jūrnieku liecību saskaņā, vecākajiem virsniekiem vecuma ierobežojums uzņemšanai citā kompānijā ir no 50 līdz 55 gadiem. Tomēr pat būdams ļoti labs un vispāratzīts speciālists šajā jomā, vēršoties lielajā kuģniecības kompānijā 9 gadījumos no 10 jums vienkārši atteiks. Iespējas palielinās, vēršoties mazākās kompānijās, kur prasības būs ievērojami zemākas, taču šeit ir liela varbūtība, ka arī jūsu alga būs zemāka, un flote, visticamāk, nebūs "svaiga".
Ar atsevišķu rindu ir vērts pieminēt par jaunākajiem virsniekiem. Šeit kritiskā vecuma robeža jau būs 45 gadi. Taču arī šeit iespējami izņēmumi, kas lielā mērā atkarīgi no izglītības, darba stāža un pašas krūingu kompānijas prasībām.
Ir vērts uzsvērt, ka, kā tāda, nav izteikta vai dokumentēta vecuma ierobežojuma jūrniekiem. Daudziem jūrniekiem ir piemēri par cilvēkiem, kuri turpināja strādāt uz kuģiem 65-70 gadu vecumā. Tāpēc, pieņemot lēmumu meklēt darbu jebkurā jūrniecības kompānijā, nevajadzētu iepriekš sevi noskaņot, ka neko neatradīsiet. Daudz kas jūsu ieceres panākumos atkarēsies no pašas kompānijas pieņemtajiem principiem, kā arī jūsu panākumiem un kvalifikācijas iepriekšējos kuģos.
Pārtraukums starp reisiem
Taču neaizmirstiet, ka pat ja jums ir nevainojama darba pieredze, jo ilgāks jums pārtraukums starp reisiem, jo mazākas iespējas nokļūsiet uz laba kuģa ar labu atalgojumu. Šodien lielākās jūras organizācijas dod priekšroku gan vecāko, gan jaunāko virsnieku vervēšanai no jūrniekiem līdz 35 gadu vecumam. Tas īpaši attiecas uz darbu RO-RO kuģos, beramkravu kuģos un lielos konteinerkuģos. Tas saistīts ar to, ka ir diezgan grūti darba apstākļi un novecojis jūrnieks nevarēs pienācīgi tikt galā ar slodzi, kā arī nevarēs pielāgoties darbam ar jaunāko elektroniku, ar kuru aprīkoti šādi kuģi. Krūingu kompānijas iesaka vecākiem jūrniekiem meklēt darbu uz, nosacīti, "vieglākiem kuģiem", piemēram, tankeru un fideru kuģiem. Tas noteikti nenozīmē, ka cilvēkiem pāri 50 gadiem ir neiespējami nokļūt uz jauniem kuģiem, tomēr
Ņemot vērā pēdējo minēto īpatnību, ir vērts pievērst uzmanību krūingu kompānijas Marine MAN Ltd ® piedāvātajām iespējām. Tā kā šī kompānija ir oficiālais aģents tādiem upju-jūras kuģu īpašniekiem kā Sky Mare, KSSL un citiem, viņi vienmēr varēs atrast piemērotu vakanci jūrniekiem ap 60 gadiem vai pat vecākiem. Tāpēc nevajadzētu uzskatīt sevi par pilnīgi norakstītu, ja jums nepiedāvā darbu līgumos atklātajā jūrā - vienkārši jānosūta savs CV, pieteikums vai dzīves apraksts uz krūingu e-pasta adresi: [email protected]. Ja meklēsiet centīgi un nepadosieties cerībai, tad noteikti atradīsiet piemērotu vietu.
