Oiler vakances

Oiler (motorman, engine room rating, Able Seafarer Engine) ir kvalificēts kuģa mašīntelpas komandas loceklis, kurš veic engine room watchkeeping un kuģa mehānismu apkopi. Sertifikācija tiek regulēta ar STCW Regulation III/5 — Able Seafarer Engine (ASE) vai STCW Regulation III/4 — Rating Forming Part of an Engineering Watch (RFPEW).

Aktuālās Oiler vakances

Atrodiet aktuālas Oiler un Motorman vakances uz container ship, tankeru, LNG, LPG un offshore kuģiem. Tieša pieņemšana darbā no kuģu īpašniekiem bez crewing agency komisijām. JobMarineMan savieno jūrniekus un darba devējus tieši.Skatīt Oiler vakances

Ko dara Oiler uz kuģa

Oiler (motorman, engine room rating) ir svarīgs Engine Department komandas loceklis, kurš nodrošina drošu un efektīvu mašīntelpas darbību.Motorman strādā Fourth Engineer (4/E) un Second Engineer (2/E) uzraudzībā, palīdzot ar engine maintenance, watchkeeping, fuel operations, pumps, compressors, purifiers un auxiliary machinery.

STCW III/4 un III/5 — kāda ir atšķirība

STCW III/4 (RFPEW) ir sākuma līmeņa kvalifikācija engine room watchkeeping veikšanai mehāniķa uzraudzībā.STCW III/5 (ASE) ir augstāka kvalifikācija, kas ļauj veikt neatkarīgu watchkeeping un uzņemties plašākus tehniskos pienākumus.Lielākā daļa tankeru, LNG un container fleet kuģu īpašnieku pieprasa tieši STCW III/5 sertifikātu.

Galvenie Oiler pienākumi

— Engine Room Watchkeeping— Galvenā dzinēja un auxiliary machinery uzraudzība— Lubrication systems apkope— Fuel transfer un bunkering operations— Alfa Laval un Westfalia/GEA purifiers apkope— Pumps, compressors un boilers apkope— OWS un Oil Record Book operācijas— Palīdzība mehāniķiem repair un maintenance darbu laikā

Prasības Oiler vakancēm

— STCW III/5 (ASE) vai STCW III/4 (RFPEW)— Pilns STCW sertifikātu komplekts— Pieredze Engine Department— Pamata tehniskā angļu valoda— Mehāniskās iemaņas un instrumentu lietošanaTankeriem nepieciešams Tanker Endorsement.LNG/LPG kuģiem nepieciešams Gas Tanker Endorsement.Augšupielādēt CV un pieteikties Oiler vakancēm

UMS sistēma un Oiler darbs

Uz moderniem UMS (Unattended Machinery Space) kuģiem Oilers parasti strādā kā Day Worker un veic planned maintenance dienas laikā.Uz kuģiem bez UMS tiek izmantota klasiskā 4/8 watchkeeping sistēma, kur motorman strādā maiņās mašīntelpā visu diennakti.Pirms kontrakta parakstīšanas svarīgi noskaidrot kuģa engine room operating mode.

Kuģu tipi Oiler darbam

Bulk Carrier un Container Ship

Visizplatītākais segments motorman jobs. Darbs ar MAN B&W galvenajiem dzinējiem, generators, purifiers un boiler systems.Kontrakti parasti ilgst 6–9 mēnešus.

Tanker Fleet

Darbs ar cargo pumps, inert gas systems un sagatavošanos SIRE inspections.Parasti nepieciešams tanker endorsement.

LNG un LPG Fleet

Visaugstāk apmaksātais segments Oiler pozīcijām. Darbs ar dual-fuel engines kā MAN ME-GI un Wärtsilä DF.Bieži tiek izmantoti equal-time kontrakti.

Offshore Fleet

Supply vessels, AHTS un DP vessels ar Caterpillar un MTU engines, hydraulic systems un offshore equipment.

Passenger Fleet

Cruise ships un ferries ar lielām engine department komandām un intensīvu darba režīmu.Atrast kuģi Global Vessel Database

Oiler alga

Vidējās Oiler / Motorman algas:— Bulk carrier un dry cargo: $1 400–2 000— Container ship: $1 600–2 200— Tanker fleet: $1 600–2 400— LNG/LPG vessels: $2 000–2 800— Offshore fleet: $1 800–2 500Alga ir atkarīga no kuģa tipa, pieredzes, UMS sistēmas un tehniskajām prasmēm.Skatīt Oiler vakances ar algām

Oiler karjeras ceļš

Standarta karjeras attīstība:Wiper → Oiler → Junior Engineer → 4/E → 3/E → 2/E → Chief EngineerDaudzi Oilers vēlāk kļūst par Engine Department officer.Iespējamas arī specializācijas:— Pumpman— Fitter— Single Engineer— Gas EngineerJunior Engineer vakancesSingle Engineer vakancesJūras mentori

Kā izvēlēties Oiler vakanci

Pirms kontrakta parakstīšanas pievērsiet uzmanību:— Fleet tipam— UMS sistēmai— Galvenā dzinēja tipam— Kontrakta ilgumam— Karjeras izaugsmes iespējām— Kuģu īpašnieka reputācijai— Kuģa vecumam un tehniskajam stāvoklimPārbaudīt kuģu īpašnieku Shipowners Directory

Kāpēc jūrnieki izvēlas JobMarineMan

— Tiešs kontakts ar kuģu īpašniekiem— Bez aģentūras komisijām— Pārbaudīti darba devēji— LNG, tanker, offshore un dry fleet vakances— Jaunas vakances katru dienu— Starptautisks kuģu īpašnieku tīklsAugšupielādēt CV un iegūt tiešu kontaktu ar kuģu īpašniekiem

FAQ — biežāk uzdotie jautājumi par Oiler darbu

Ko dara Oiler uz kuģa?

Oiler veic engine room watchkeeping, uzrauga machinery, apkalpo pumps, compressors, purifiers un palīdz engineers maintenance un repair darbu laikā.

Kādi sertifikāti nepieciešami Oiler darbam?

Galvenie sertifikāti ir STCW III/5 (ASE) vai STCW III/4 (RFPEW), kā arī pilns STCW sertifikātu komplekts.

Cik pelna Oiler?

Vidējā alga ir no $1 400 līdz $2 800 atkarībā no kuģa tipa un pieredzes.

Vai var kļūt par Oiler bez jūras pieredzes?

Jā. Daudzi jūrnieki sāk kā Wiper un vēlāk iegūst Oiler pozīciju pēc sea service pieredzes.

Kādas ir karjeras iespējas pēc Oiler?

Karjera var attīstīties līdz Junior Engineer, Fourth Engineer, Third Engineer, Second Engineer un Chief Engineer pozīcijām.

Saistītās Engine Department vakances

Chief Engineer JobsSecond Engineer JobsThird Engineer JobsFourth Engineer JobsJunior Engineer JobsETO JobsPumpman JobsFitter JobsWiper Jobs

Vakances pēc flotes tipa

Dry Cargo FleetTanker FleetLNG un LPG FleetOffshore FleetPassenger Fleet