AHT vakances
Diemžēl, nekas netika atrasts atbilstoši jūsu pieprasījumam
Enkuru novietotājs: Kāds ir šis kuģis un kas uz tā var strādāt?
Starp jūras kuģu daudzveidību enkuru novietotājs ieņem īpašu vietu. Šis ir jaudīgs, tehniski sarežģīts kuģis, kas paredzēts enkuru novietošanai, pārvietošanai un izņemšanai, uzstādot dažādus jūras objektus - no urbšanas platformām līdz peldošajām konstrukcijām. Darbs uz šāda kuģa prasa augstu kvalifikāciju un pieredzi, bet arī atver daudzas iespējas profesionālajam izaugsmei, ko mēs izskatīsim pēc iespējas detalizētāk.
Kas ir enkuru novietotājs?
Šis ir specializēts kuģis, kas piedalās jūras operācijās stacionāro objektu izvietošanai. Galvenais uzdevums ir masīvu enkuru sistēmu uzstādīšana un pārvietošana, kas notur, piemēram, naftas platformas vai peldošos dokus vēlamajā punktā. Šādi kuģi ir aprīkoti ar jaudīgiem vinčiem, kabeļu iekārtām, krāniem un dinamisko pozicionēšanas sistēmu (DP), kas ļauj veikt precīzus manevrus arī sarežģītos laika apstākļos.Kuģa galvenās funkcijas:
enkuru sistēmu novietošana urbšanas platformām un citiem jūras objektiem;
enkuru pārvietošana un izņemšana, to apkope un stāvokļa uzraudzība;
aprīkojuma un kravu transportēšana uz attāliem objektiem;
piedalīšanās platformu un kuģu vilkšanā un pozicionēšanā;
jūras konstrukciju drošas uzstādīšanas nodrošināšana.
Daudzi enkuru novietotāji vienlaikus veic velkšanas kuģu funkcijas, piedaloties avārijas operācijās un kuģu transportēšanā.
Kādi speciālisti ir nepieciešami?
Darbs uz enkuru novietotāja - šis ir komandas darbs. Kuģis ir aprīkots ar jaudīgu aprīkojumu, ko jāprot vadīt. Aktuālas ir šādas vakances:
Kapteinis. Vada kuģi, koordinē apkalpes darbības un ir atbildīgs par visu operāciju drošību. Nepieciešama pieredze darbā uz speciālajiem kuģiem.
Vecākais stūrmanis. Organizē un kontrolē klāja darbus, nodrošina drošības noteikumu ievērošanu, uzrauga jūrniekus.
Mehāniķis. Nodrošina dzinēju, vinču, hidraulikas un citu iekārtu pareizu darbību. Nepieciešama augsta kvalifikācija.
Jūrnieki. Tieši piedalās klāja operācijās: enkuru nostiprina, vada kabeļus, palīdz ar vinčiem un krāniem. Nepieciešama pieredze un fiziskā sagatavotība.
Elektromehānikas inženieris (ETO). Uzrauga automatizācijas sistēmas, elektroiekārtas un, ja pieejamas, DP sistēmas. Īpaši svarīgs kuģiem, kas darbojas jūrā.
Pavārs. Atbildīgs par apkalpes ēdināšanu. Darbs uz nomaiņas kuģa prasa kvalitatīvu un barojošu ēdienu.
Darbs uz enkuru novietotāja bieži vien ir saistīts ar gariem reisiem un atrašanos attālos rajonos - Arktikā, ziemeļu jūrās, šelfos. Ir noteiktas īpatnības, kurām jābūt gatavam jau pirms darba meklēšanas uz enkuru novietotāja: maiņu darbs (1-3 mēneši), darbs sarežģītos laika apstākļos, augsta atbildības līmeņa, kā arī nepieciešamība stingri ievērot visas noteiktās instrukcijas. Nav gatavs šādiem apstākļiem? Šajā gadījumā darbs uz šāda kuģa jums nav piemērots. Bet, ja esat gatavs visām grūtībām, jūs gaida patīkams atlīdzinājums - pieklājīga alga un karjeras izaugsmes iespējas.
Ko nepieciešams, lai iekārtotos darbā?
Lai iekārtotos darbā uz enkuru novietotāja, pretendentam jāatbilst vairākām prasībām:
jūrniecības izglītība attiecīgajā specialitātē;
dokumentu pakete: diploms, sertifikāti, medicīniskā izziņa, jūrnieka pase;
pieredze darbā uz speciālajiem kuģiem (vēlama);
spēja strādāt komandā un sekot vecāko virsnieku norādījumiem;
angļu valodas zināšanas ir priekšrocība, strādājot uz kuģiem ar ārzemju karogu;
DP sertifikāta esamība ir pluss, kandidējot uz darbu modernā enkuru novietotājā.
Uzņēmums Marine MAN piedāvā vakances uz speciālās nozīmes kuģiem, ieskaitot enkuru novietotājus. Pretendentiem ir pieejams ērts tiešsaistes serviss vakanču atlasei ar filtriem pēc amata, kuģa tipa un karoga. Krūingu menedžeri palīdz ar dokumentu noformēšanu, nosacījumu saskaņošanu un saziņu ar kuģīpašniekiem.