AHTS vakances

Enkurtēšanas kuģi un vilcēji: nodarbinātības īpatnības

Enkurtēšanas kuģi un vilcēji ir svarīgi jūras loģistikas, būvniecības un ofšoru projektu atbalsta dalībnieki. Bez tiem nav iespējams pārvietot lielus objektus, uzstādīt urbšanas platformas, pavadīt kuģus ostās un reidās. Darbs uz šiem kuģu tipiem prasa augstu kvalifikāciju, izcilu fizisko sagatavotību un gatavību nestandarta uzdevumiem.

Kas ir enkurtēšanas kuģis?

Tas ir kuģis, kas paredzēts enkuru sistēmu uzstādīšanai, pārvietošanai un noņemšanai, visbiežāk izvietojot urbšanas platformas. Šie kuģi ir aprīkoti ar jaudīgām vinčām, trošu ierīcēm, dinamiskā pozicionēšanas (DP) sistēmām un klāja celtņiem. Enkurtēšanas kuģu darbs ir ārkārtīgi atbildīgs - no pareizas enkuru uzstādīšanas atkarīga platformas un visas ūdens kompleksa drošība.

Enkurtēšanas kuģu funkcijas un uzdevumi:

• enkuru novietošana un nostiprināšana norādītajos punktos;

• enkuru un platformu vilkšana;

• enkuru līniju apkope;

• palīgiekārtu transportēšana uz šelfu;

• vilkšanas funkcijas ārkārtas situācijās.

Vilcējs ir kuģis ar jaudīgu spēka iekārtu, kas paredzēts citu kuģu pavadīšanai, vilkšanai un manevrim. Pastāv jūras un ostas vilcēji, glābšanas, ledlaužu un daudzfunkcionālie. Jūras vilcēji darbojas tālu no krasta, pavada lielus kuģus, kā arī piedalās peldošo objektu transportēšanā: platformen, pontonos, tilta sekcijās.

Darba īpatnības uz šiem kuģu tipiem

Darbs enkurtēšanas kuģos un vilcējos prasa no jūrasbraucējiem ātru reakciju, labas tehnikas zināšanas un spēju darboties sarežģītos apstākļos. Galvenās grūtības:

• pastāvīga fiziskā slodze;

• darbs ar smagu aprīkojumu;

• maiņas attālos rajonos un ofšoru projektos;

• augstās drošības prasības.

Aktuālās vakances

Uz šiem kuģu tipiem var atrast nodarbinātību šādās pozīcijās:

1. Kapteinis. Koordinē visas operācijas, uzrauga navigāciju, apkalpes drošību un piedalās vilkšanas un enkuru uzstādīšanas plānošanā.

2. Vecākais stūrmanis. Organizē klāja darbu, uzrauga enkuru uzstādīšanas operācijas un atbild par piestāšanu un kravu drošību.

3. Mehāniķis. Uzrauga spēka iekārtas, vinču, hidraulikas un citu mehānismu darbspēju. Vilcēji un enkurtēšanas kuģi ir tehniski sarežģīti kuģi, un pieredzējušs mehāniķis šeit ir neaizstājams.

4. Matrozis. Veic fiziskas operācijas uz klāja: trosēšanas darbu vadīšanu, piestāšanu, piedalīšanos vilkšanā, aprīkojuma apkopi. Bieži nepieciešama pieredze darbā ar smagām enkuru vinčām.

5. Elektromehānisko iekārtu inženieris (ETO). Atbild par elektroenerģijas apgādi un elektroniskajām sistēmām, ieskaitot dinamiskā pozicionēšanas sistēmas.

6. Pavārs un apkalpojošais personāls. Garu maiņu laikā jūrā svarīgi ir pavāri, feldšeri un citi speciālisti, kas nodrošina apkalpes labklājību.

Darbam uz vilcējiem un enkurtēšanas kuģiem nepieciešams: jūrniecības izglītība, atbilstošs dokumentu pakete, pieredze līdzīgos kuģos, DP sertifikāti (ja kuģis ir aprīkots ar dinamisko pozicionēšanu). 

Svarīgi būt fiziski izturīgam un spējīgam strādāt komandā. Šie kuģi bieži piedalās projektos sarežģītos laikapstākļos, ieskaitot Arktikas reģionu, tāpēc gatavība ekstremālām situācijām ir obligāta.

Kur meklēt vakances?

Enkurtēšanas kuģi un vilcēji ir kuģi tiem, kas stipri gan garā, gan ķermenī. Šeit nav vietas nejaušiem cilvēkiem - tikai komanda, skaidra koordinācija un gatavība izaicinājumiem. Ja sapņojat par īstu jūrniecības darbu, kur katru dienu ir izaicinājums un ieguldījums jūras nozares drošībā, pievienojieties apkalpēm caur Marine MAN.

Mūsu krūinga kompānija piedāvā vakances uz vilcējiem un enkurtēšanas kuģiem gan iekšzemes, gan starptautiskajā flotē. Pateicoties sadarbībai ar vadošajiem kuģu īpašniekiem, šeit varat atrast darbu:

• ar cienīgu atalgojumu;

• modernā flotē;

• ar pilnu atbalstu dokumentācijas kārtošanā un konsultācijām par prasībām.

Marine MAN mājas lapā pieejami ērti filtri pēc kuģa tipa, karoga, līguma un kvalifikācijas.