Bunkera tankkuģu vakances

 Bunkurotājs: kāpēc tas ir nepieciešams un kā iegūt darbu uz kuģa?

Bunkurotājs ir specializēts kuģis, kas paredzēts citu kuģu apgādei ar degvielu, eļļu, ūdeni vai pat produktiem. Neskatoties uz šķietami šauro specializāciju, šādi kuģi spēlē būtisku lomu visas flotes darbības nodrošināšanā. Bez bunkurotājiem nav iespējama nepārtraukta tankkuģu, konteinerkuģu, beramkravu kuģu un pasažieru līniju darbība.

Kāpēc ir nepieciešams bunkurotājs?

Galvenais bunkurotāja uzdevums — operatīva kuģu degvielas uzpilde ostās vai reidā. Tas ļauj:

• ietaupīt laiku: kuģim nav jāieiet ostā vai jādīkstāj pie piestātnes;

• palielināt reisa autonomiju;

• nodrošināt lielu flotes grupu nepārtrauktu darbību;

• optimizēt kuģīpašnieku izmaksas.

Mūsdienu bunkurotāji ir aprīkoti ar sarežģītām sūkņu, filtrācijas, mērīšanas un kontroles sistēmām, lai precīzi un droši pārnestu degvielu. Papildus bunkurošanai, kuģis var būt iesaistīts nostrādāto eļļu novadīšanā vai pat dzeramā ūdens piegādē.

Bunkurotāju klasifikācija

Bunkurotāji tiek iedalīti pēc pārvedamā resursa veida:

• degvielas - visizplatītākie, pumpē mazutu, dīzeļdegvielu, vieglās frakcijas;

• ūdens - apgādā kuģus ar saldūdeni;

• eļļas - piegādā smēreļļas;

• kombinētie - spēj vienlaikus piegādāt dažādus resursus.

Tiek arī šķirti ostas bunkurotāji (darbojas vienas ostas ietvaros) un reida bunkurotāji (pārvietojas pa akvatorijām, apkalpojot kuģus ārējā reidā).

Darba īpatnības uz bunkurotāja

Bunkurkuģa apkalpe var būt mazāka nekā tankkuģa vai beramkravu kuģa, taču tai ir stingras apmācības un disciplīnas prasības. Kāpēc? Jo kuģis darbojas ar ugunsbīstamām un kaitīgām vielām, tas prasa precīzus operāciju aprēķinus un rūpīgu uzraudzību. Jebkura kļūda var novest pie ekoloģiskām sekām, naudassodiem vai avārijām. Apkalpes locekļiem jāizprot:

• pumpēšanas aprīkojuma darbība;

• cauruļvadu sistēmas;

• paraugu ņemšanas un tilpumu aprēķināšanas metodes;

• darba aizsardzības un vides normatīvi.

Amati uz bunkurotāja

Parasti uz klāja strādā:

1. Kapteinis - atbild par navigāciju, koordināciju ar ostas iestādēm un vispārējo vadību.

2. Vecākais palīgs - uzrauga degvielas iekraušanu/izkraušanu, dokumentāciju, kvalitātes kontroli.

3. Mehāniķi - uzrauga sūkņu, dzinēju un ģeneratoru stāvokli.

4. Matroži - piedalās piešvartošanā, darbā uz klāja, šļūteņu savienošanā.

5. Pavārs un saimnieciskais personāls (ja nepieciešams).

Kā iegūt darbu uz bunkurotāja?

Lai kļūtu par šāda kuģa apkalpes locekli, jābūt jūrniecības izglītībai un derīgiem dokumentiem (jūrnieka pase, darba vīza, STCW sertifikāti). Nepieciešams arī absolvēt kursus par iekraušanas operācijām:

• Tanker Familiarization,

• Advanced Oil Tanker (vēlams).

Pirms darba uzsākšanas arī tiks lūgts iziet medicīnisko apskati.

Īpaši tiek vērtēti speciālisti, kas ir pazīstami ar elektroniskajām degvielas uzskaites sistēmām, spēj uzturēt dokumentāciju un mijiedarboties ar ostas dienestiem.

Darba priekšrocības uz bunkurotāja

Darba uz bunkurkuģiem priekšrocības iekļauj arī: 

• stabilu nodarbinātību - īpaši ostās ar lielu kravu apgrozījumu;

• līgumus no 3 līdz 6 mēnešiem - bieži ar pagarināšanas iespēju vai pastāvīgu nodarbinātību;

• īsus reisus - lielākā daļa operāciju neprasa ilgus braucienus;

• labu atalgojumu - īpaši vecākajiem virsniekiem un mehāniķiem;

• karjeras izaugsmi - iespējams pāriet uz tankkuģiem, gāzveži, vai ieņemt augstākus amatus.

Bunkurotājs nav tikai "degvielas uzpildītājs", bet gan augstas tehnoloģijas kuģis, no kura atkarīgs ostu darba ritms un reisu uzticamība. Darbs uz bunkurotāja prasa uzmanību, disciplīnu un kvalifikāciju, bet nodrošina stabilu nodarbinātību un perspektīvas tankerflotē. Ja meklējat iespēju sevi pierādīt, apsveriet bunkurotāja vakances, īpaši caur uzticamu krūingu partneri.

Kur meklēt vakances?

Atrast pārbaudītas bunkurotāja vakances visvienkāršāk ir caur pieredzējušu krūingu kompāniju. Piemēram, Marine MAN piedāvā:

• darba līgumus uz ostas un jūras bunkurotājiem;

• ātru dokumentu pārbaudi un palīdzību vīzu iegūšanā;

• ieteikumus gatavošanai intervijām un medicīniskajām apskatēm;

• pavadīšanu līdz izbraukšanai un atbalstu ceļā.

Mēs sadarbojamies ar uzticamiem kuģīpašniekiem un rūpīgi atlasām vakances, balstoties uz jūrnieka pieredzi un kvalifikāciju.