LNG bunkera tankkuģa vakances

Bunkura tankers (LNG): darba īpatnības uz kuģa

Mūsdienu flotes aktīvi pāriet uz videi draudzīgo degvielu, un sašķidrināta dabasgāze (LNG) ieņem vadošo pozīciju to vidū. Šajā sakarā īpašu nozīmi ieguvuši LNG bunkura tankeri - kuģi, kas apgādā citus kuģus ar šo degvielas veidu. Darbs uz šāda kuģa prasa speciālu apmācību, jo runa ir par sprādzienbīstamas kravas pārvadāšanu un pārsūknēšanu. Aplūkosim, kas ir LNG bunkura tankers un kas var atrast tur darbu.

Kas ir LNG bunkura tankers?

Šis ir specializēts kuģis, kas paredzēts sašķidrinātas dabasgāzes uzglabāšanai, pārvadāšanai un pārsūknēšanai uz citiem kuģiem. LNG bunkura tankers darbojas kā mobilā uzpildes stacija uz ūdens: tas pienāk pie kuģa, kuram nepieciešama degviela, un uzpilda to, kamēr tas atrodas dokā vai pat manevru laikā ostā. Sašķidrinātā gāze (LNG) tiek pārvadāta temperatūrā ap -160°C, tāpēc kuģis ir aprīkots ar termiski izolētiem kriogēniem tvertnēm, sarežģītu spiediena un temperatūras kontroles sistēmu, kā arī jaudīgu drošības sistēmu.

Kuģa galvenie uzdevumi

LNG bunkura tankers veic vairākas galvenās funkcijas:

1. LNG saņemšana no krasta termināļiem vai citiem kuģiem. Iekraušana notiek, ievērojot stingras temperatūras un tehniskās prasības.

2. Degvielas uzglabāšana. Tvertņu un termoizolācijas sistēma nodrošina ilgstošu uzglabāšanu bez zudumiem.

3. Citu kuģu bunkerošana. LNG pārsūknēšana var tikt veikta dažādos apstākļos - uz enkura, pie piestātnes vai gaitā.

4. Drošības kontrole. Darbs ar šo degvielas veidu prasa striktu procedūru ievērošanu: no hermētiskiem savienojumiem līdz gāžu analīzes un temperatūras uzraudzībai.

Kuģa īpatnības

LNG bunkura tankeri ir ar unikālām charakteristikām:

1. Kriogēnās iekārtas. Visa aprīkojuma darbība notiek ārkārtīgi zemā temperatūrā, kas prasa speciālu apkopi.

2. Divējāds korpuss. Tas nodrošina papildu aizsardzību pret bojājumiem un noplūdēm.

3. Automātiskās vadības sistēmas. Lielākā daļa procesu tiek kontrolēti, izmantojot programmatūru.

4. Sprādzienu drošība. Visas elektriskās sistēmas, kabeļu maršruti un apgaismojuma ierīces ir aizsargātas no dzirksteļošanas.

Kurš strādā uz LNG bunkurošanas kuģa?

Darbs uz šāda kuģa prasa augsti kvalificētus speciālistus. Aktuālās vakances ietver:

1. Kapteinis. Atbild par navigāciju, drošību, lēmumu pieņemšanu bunkerošanas laikā.

2. Vecākais mehāniķis. Kontrolē kriogēno sistēmu, sūkņu, kompresoru darbību.

3. Kravu virsnieks. Atbild par LNG saņemšanas, uzglabāšanas un pārsūknēšanas operācijām.

4. Elektromehāniķis. Uzrauga elektrisko aprīkojumu, automātiku un drošības sistēmas.

5. Mašīnisti un jūrnieki. Piedalās apkalpošanā, darbā uz klāja, nodrošina pietauvošanu un aprīkojuma kontroli.

6. Jūras metinātājs/mehāniķis. Remontē kriogēno aprīkojumu un cauruļvadus.

Lai iegūtu darbu uz LNG bunkura tankera, nepieciešams atbilst vairākām prasībām. Nepieciešama jūrniecības izglītība un atbilstoša pieredze, nepieciešami arī gāzes kuģniecības sertifikāti, nepieciešams kvalifikācijas apliecinājums darbam ar LNG. Nepieciešami arī gāzes kuģniecības sertifikāti. Nepieciešams kvalifikācijas apliecinājums darbam ar LNG. Angļu valodas zināšanas vienmēr ir vēlamas. Lielākā daļa LNG kuģu darbojas zem ārvalstu karogiem un starptautiskajos ūdeņos.

Vakanču meklēšanai ieteicams vērsties pie uzticamām krūinga kompānijām, piemēram, Marine MAN. Šeit ir apkopoti piedāvājumi no uzticamiem kuģu īpašniekiem, ir filtri pēc kuģa tipa un amata, un pieredzējuši menedžeri palīdzēs ar dokumentu noformēšanu un atbalstu visos posmos.