test
Paziņojumi
Jums vēl nav paziņojumu
Rangs
Autoparks
Kuģa tips
Pilsonība
Papildus
Filtrs
Šķirot

Jack Up kuģu vakances

Diemžēl, nekas netika atrasts atbilstoši jūsu pieprasījumam

Pašpacelšanas iekārtu uzstādīšana: īpatnības, raksturojums, nodarbinātības nianses

Globālā enerģētika nav iespējama bez jūras atradņu attīstības, un šo procesu priekšgalā ir pašpacelšanas iekārtas - unikālas platformas, kas veic montāžas un apkopes darbus piekrastes rajonos. PPI ir augsto tehnoloģiju objekti, kas atrodas kuģbūves un jūras inženierijas krustpunktā. Tās ir pamats jūras naftas un gāzes projektu attīstībai, īpaši līdz 100 metru dziļumam. Bet kas ir konstrukcija un kā iegūt darbu tajā? Apskatīsim detalizētāk.

Īpatnības un specifikācijas 

Uzstādīšana ir peldošā platforma ar garām tērauda kājām, kas nogrimst līdz dibenai, pacelot korpusu virs ūdens līmeņa. Šī konstrukcija nodrošina stabilitāti, kas nepieciešama urbšanas vai uzstādīšanas procesiem. Atšķirībā no parastiem kuģiem, šādas konstrukcijas nepārvietojas, bet funkcionē kā stacionāras bāzes. Uz klāja atrodas:

  • urbšanas torņi;

  • sūkņu un kompresoru stacijas;

  • aku kontroles laboratorijas;

  • ģeneratori;

  • dzīvojamie un medicīnas moduļi;

  • helikopteru nosēšanās laukumi;

  • noliktavas aprīkojumam un rezerves daļām.

Šādas platformas ir paredzētas autonomai darbībai 30–45 dienu laikā. Apkalpe var sasniegt 50 līdz 100 cilvēku, ieskaitot urbjus, inženierus, tehniskos darbiniekus, apkopes personālu un kuģa apkalpi.

Kas var strādāt pašpacelšanas iekārtā?

Darbs PPI pieejams tikai kvalificētiem speciālistiem. Atbilstoša dokumentu esamība, pieredze jūras projektos un specializētā izglītība ir obligātas. Pieprasītie amati:

  1. Brigadieris/inženieris - organizē urbšanu, kontrolē aku parametrus.

  2. Urbšanas iekārtas operators - vada galveno aprīkojumu.

  3. Mehāniķis/elektriķis - nodrošina nepārtrauktu visu tehnisko sistēmu darbību.

  4. ROV operators - kontrolē zemūdens transportlīdzekļus, kas veic apsekošanu un uzstādīšanu.

  5. Nirējs - veic manuālas operācijas zem ūdens, ieskaitot metināšanu un griešanu.

  6. Kuģa apkalpē ietilpst kapteinis, navigatori, jūrnieki, pavāri, ārsti un saimniecības personāls.

Pieteikjoties darbam, jābūt gatavam maiņdarbam: visbiežāk 28/28 vai 35/35. Maiņas ir 12 stundas garas, pilnībā nodalītas no krasta. Nepieciešama izturība, stresa noturība un spēja strādāt komandā. Darbs augsti apmaksāts, bet pavadīts ar paaugstinātām drošības prasībām, regulāru apmācību un sertifikāciju.

Kā iegūt darbu jūrniecībā? Ir risinājums - "Marin MAN"

Daudzi jūrnieki un profesionāļi saskaras ar problēmām, meklējot darbu šādās specifiskās iekārtās. Šeit nepieciešama profesionāla palīdzība. Mūsu krjuinga kompānija ir jūsu uzticamais ceļvedis profesiju pasaulē. Mēs specializējamies nodarbinātībā jūras industrijas nozarē, ieskaitot PPI, un mums ir ekskluzīvi līgumi ar starptautiskām kompānijām. Kāpēc jums vajadzētu griezties pie mums:

  1. Mēs esam izstrādājuši savu digitālo platformu apkalpes atlasei.

  2. Mēs vērtējam un pārbaudām kandidātus, ieskaitot intervijas, dokumentu auditus un rekomendācijas.

  3. Mēs piedāvājam tikai pārbaudītas vakances no reāliem kuģu īpašniekiem un operatoriem.

  4. Mēs strādājam 24/7, atbalstot gan darba meklētājus, gan darba devējus.

Mūsu komanda var palīdzēt jums ar vīzām, sertifikācijām un pat atrast piemērotu papildu apmācību kursu, ja vēlaties pavirzīt savu karjeru uz nākamo līmeni.

Veidojiet karjeru jūrā kopā ar mums

Mēs lepojamies, ka esam pirmais pilnībā digitālais krjuinga operators, kas apvieno tehnoloģijas, zināšanas un personīgo pieeju. Pateicoties mūsu vietnei, jūs varat viegli izvēlēties piemērotu vakancu, iesniegt dokumentus un sākt jaunu sava profesionālā ceļojuma posmu. Ja nepieciešama palīdzība vai konsultācijas, kompānijas darbinieki vienmēr ir gatavi atbildēt uz jūsu jautājumiem. Marine MAN ir jūsu vārti uz jūras nākotni. Mēs atveram durvis uz industriju, kas prasa vislabākos, un mēs palīdzam jums par tādu kļūt!