LNG tankkuģu DFDE vakances
Diemžēl, nekas netika atrasts atbilstoši jūsu pieprasījumam
Kāpēc tie ir nepieciešami? LNG tankeri DFDE?
Mūsdienu sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) loģistika prasa ne tikai uzticamus un drošus, bet arī energoefektīvus risinājumus. Gāzes tankeri ar divdegvielas dīzeļelektrisku iekārtu - DFDE (Dual Fuel Diesel Electric) - kļuva par sava veida atbildi uz laika prasībām. Šie kuģi nomainīja LNG Steam un ātri iekaroja tirgu, īpaši uz maršrutiem, kur priekšplānā izvirzās degvielas efektivitāte un videi draudzīgums.Apskatīsim sīkāk, kā iegūt darbu uz kuģa un kādas prasības ir kuģu īpašniekiem.
Kas ir DFDE gāzes tankeris?
DFDE ir gāzes tankera veids, kas aprīkots ar dīzeļdzinējiem, kuri spēj darboties gan ar tradicionālo jūras degvielu (mazuts, dīzeļdegviela), gan ar iztvaikojošo LNG (BOG - boil-off gas). Elektroenerģija, ko ražo šādi dzinēji, tiek izmantota elektrisko dzinējmotoru darbināšanai, kā arī visa kuģa infrastruktūras nodrošināšanai ar enerģiju.Galvenās DFDE kuģu īpašības:
Elastība degvielas izmantošanā: spēja pārslēgties starp dīzeļdegvielu un gāzi.
Zems degvielas patēriņš: īpaši darbojoties ar BOG.
Augsta manevru spēja un vadība pateicoties elektriskajiem dzinējiem.
Videi draudzīgums: kaitīgo vielu emisijas ir zemākas salīdzinājumā ar parastajiem iekšdedzes dzinējiem.
Kāpēc tie ir nepieciešami?
Kā jau teicām, DFDE gāzes tankeri nomainīja tvaika LNG Steam pateicoties labākai ekspluatācijas ekonomikai. Šie kuģi visbiežāk tiek izmantoti vidēja un tāla attāluma maršrutos, kur svarīga ir degvielas efektivitāte un spēja manevrēt ierobežotās telpās (piemēram, termināļos vai šaurumīs).Lietojuma jomas:
LNG transportēšana no Kataras, ASV, Norvēģijas, Austrālijas uz Eiropas un Āzijas valstīm;
gāzes transportēšana saskaņā ar ilgtermiņa līgumiem ar naftas un gāzes korporācijām;
dalība LNG spot piegādēs;
gāzes piegāde uz peldošajiem termināļiem un FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) iekārtām.
Kāpēc izvēlēties DFDE?
LNG tankeriem ar DFDE sistēmu ir vairākas svarīgas priekšrocības:
Ekonomisks. Pateicoties elastīgajam degvielas režīmam, kuģis var izmantot iztvaikojošo gāzi bez nepieciešamības to papildus utilizēt.
Mazāk mehānisku elementu. Enerģijas pārnese caur elektriskajām sistēmām samazina nodilumu un vienkāršo apkopi.
Efektīvs pie zemiem ātrumiem. Īpaši svarīgi termināļos vai gaidot izkraušanu.
Universālums. Šādus kuģus var ekspluatēt pat apstākļos ar ierobežotu piekļuvi LNG kā degvielai.
DFDE kuģa apkalpe ir augsti kvalificētu speciālistu komanda, kas apmācīta saskaņā ar starptautiskajiem STCW standartiem. Darbs uz šāda kuģa prasa LNG kravas specifiku un elektrostaciju īpatnību zināšanas.Uz šāda kuģa darbinieki var strādāt šādās pozīcijās:
Kapteinis un pirmais palīgs - atbild par navigāciju, kravas operāciju koordināciju un dokumentāciju.
Vakta palīgi - veic navigācijas pienākumus un uzrauga drošību.
Jūrnieki un bocmanis - uztur klāja mehānismus, piedalās piestāšanā un iekraušanā/izkraušanā.
Vecākais mehāniķis - vada visus tehniskos procesus, uzrauga DFDE iekārtas darbību.
Mehāniķi - apkalpo dīzeļģeneratorus, dzesēšanas sistēmas, elektromotorius.
Elektromehāniķi un elektriķi uzrauga kommutācijas aparātu, pārveidotāju un automatizācijas darbību.
Gāzes inženieris ir galvenā figūra LNG kuģī. Uzrauga temperatūru, spiedienu, BOG, glabāšanas un utilizācijas sistēmas.
Glabāšanas sistēmas operators — uzrauga membrānu vai sfērisko tvertņu stāvokli.
Kur atrast darbu uz DFDE kuģa?
Gāzes tankeri ar divdegvielas iekārtu šodien ir viens no populārākajiem segmentiem LNG kuģu tirgū. Starptautiski uzņēmumi aktīvi meklē speciālistus, kuri spēj strādāt ar jaunajām tehnoloģijām. Lai iegūtu DFDE līgumu, jūrniekam jābūt:
pieredzei darbā uz tankeriem (īpaši gāzes tankeriem);
sertifikātiem LNG Cargo Handling;
angļu valodas zināšanām ne zemākā līmenī kā Intermediate;
Gas Familiarization sertifikāts, kā arī Advanced Gas Tanker kurss.
Viens no uzticamajiem veidiem, kā atrast šādu vakanci, ir griezties pie mums, krūinga kompānijas Marine MAN.