LPG tankera vakances
Diemžēl, nekas netika atrasts atbilstoši jūsu pieprasījumam
Darbs uz gāzes tankkuģa: īpatnības, priekšrocības, aktuālie piedāvājumi Marine MAN
Pēdējās desmitgadēs globālais pieprasījums pēc gāzu transportēšanas ir ievērojami pieaudzis, kas ir noveda pie specializētas jūras kuģu klases parādīšanās - gāzes tankkuģi. Šie kuģi transportē kravu gāzveida stāvoklī, kas ļauj tiem ievērojami palielināt savu kravas ietilpību. Ieskatīsimies tuvāk, kas ir gāzes tankkuģi, kam tie ir paredzēti un ar kādām grūtībām jūs varat sastapties, meklējot darbu. darbs uz LPG, LNG kuģa.
Kas ir gāzes tankkuģi?
Sašķidrinātas gāzes ir vielas, kas atrodas gāzveida stāvoklī, bet to transportēšanai tās ir jāsašķidrina līdz šķidruma stāvoklim. Galvenās šādas kravas īpašības ir temperatūra un spiediens. Viršanas temperatūra ir temperatūra, pie kuras vielas tvaiku spiediens ir vienāds ar atmosfēras spiedienu. Sašķidrinātas gāzes var atrasties šajā stāvoklī tikai noteiktā temperatūrā un spiedienā. Saskaņā ar IMO noteikumiem, sašķidrinātās gāzes ietver vielas ar tvaiku spiedienu virs 2,8 bar pie 37,8 °C. Piemēram, propānam tas ir 13 bar, bet amonjākam tas ir vairāk nekā 14,7 bar.
Kuģiem, kas paredzēti gāzu transportēšanai, ir jābūt ne tikai kravas tvertnēm, kas spēj izturēt šādu spiedienu, bet arī speciālai aprīkojumam, lai uzturētu nepieciešamos temperatūras apstākļus. Attiecīgi gāzes tankkuģi ir specializēti kuģi īpaši gāzveida kravas transportēšanai.
Gāzes tankkuģu klasifikācija
Kā jau minējām, gāzes tankkuģi ir specializēti kuģi, kas spēj transportēt dažādas gāzes pēc to sašķidrināšanas. Atkarībā no uzglabāšanas tehnoloģijām un konstrukcijas, kuģi var ievērojami atšķirties. Tie ietilpst divās galvenajās kategorijās:
LPG - paredzēti naftas gāzu un ķīmijas rūpniecības produktu transportēšanai (piemēram, etilēns, propilēns un amonjāks). Etilēnu ar viršanas temperatūru -104 °C nevar transportēt LNG tvertnēs.
LNG - kuģi sašķidrinātas dabasgāzes transportēšanai pēc piemaisījumu noņemšanas. Metāns tiek transportēts temperatūrā -163 °C.
Saskaņā ar Starptautiskās Jūrniecības organizācijas prasībām, LNG tankkuģi var darboties starptautiskajos tirdzniecības maršrutos tikai tad, ja tie atbilst LNG tankkuģu kodeksam. Kodekss nosaka vairākus drošības pasākumus, ieskaitot:
Kravas un kuģa aizsardzību sadursmju vai uzsēšanas laikā.
Vispārīgas drošības prasības uz kuģiem.
Kravas uzglabāšanas apstākļi.
Kravas tvertņu strukturālā aizsardzība.
Iekraušanas un izkraušanas operāciju veikšanas kārtība.
Ugunsdrošības organizācija.
Vides aizsardzība.
Kravas izmantošana kā kuģu degviela.
Kravas siltuma izplešanās un saraukšanās kontrole.
Šīs ir tikai pamata prasības; pastāv arī prasības kuģu konstrukcijai jebkura veida gāzes transportēšanai attiecībā uz nepieciešamā spiediena uzturēšanu.
Gāzu veidi jūras transportam
Viens no galvenajiem gāzu veidiem jūras transportam ir dabasgāze, kuras pamatā ir metāns (70-99%). Tās transportēšana tiek veikta tikai sašķidrinātā stāvoklī (LNG), un šodien tās transportēšanas apjomi sasniedz 80 miljonus tonnu ar ikgadēju pieaugumu. LNG kuģi tiek izmantoti darbam ar LNG; to skaits pasaulē ir pārsniedzis 200.
Naftas gāzes ietver dažādus produktus, kas iegūti naftas pārstrādes laikā, kur katrs atsevišķs veids (propāns, butāns, ūdens nesaturošs amonjāks, utt.) aizņem nelielu daļu. Šādu gāzu transportēšanas kopējais apjoms ir aptuveni 45 miljoni tonnu, un pašlaik darbojas aptuveni 800 specializēti LPG kuģi.
Darba īpatnības uz gāzes tankkuģiem
Darbs uz gāzes tankkuģiem – tas ir īsts izaicinājums, kas prasa augstu kvalifikāciju un atbildību. Šie kuģi transportē LNG vai LPG ārkārtīgi zemā temperatūrā, kas rada īpašas prasības apkalpei:
Jūrniekiem būs jāstrādā ar modernām tehnoloģijām, jākontrolē izolācijas un dzesēšanas sistēmu stāvoklis, un jāuzrauga kravas spiediens un temperatūra. Mazākā kļūda var novest pie smagām sekām, tāpēc svarīga ir precizitāte un profesionalitāte.
Cits aspekts ir drošība. Gāzes tankkuģi strādā ar potenciāli bīstamām vielām, tāpēc iekārtojoties darbā uz gāzes tankkuģiem, apkalpe iziet speciālu apmācību un stingras instrukcijas. Ugunsnedrošība, noplūdes risks un nepieciešamība stingri ievērot drošības procedūras padara darbu stresainu, bet arī augsti atalgotu.
Svarīga ir psiholoģiskā stabilitāte: gāzes tankkuģu reisi var būt gari un darba apstākļi var būt grūti. Tomēr profesionāļi, kas ir apguvuši šo jomu, saņem ne tikai stabilu atalgojumu, bet arī iespēju strādāt uz moderniem, augsto tehnoloģiju kuģiem, kas padara viņus par pieprasītiem speciālistiem visā pasaulē.