Motorkuģa bunkerētāja vakances

Motorizētais bunkura kuģis: smagā tehnika darbībā

Motorizētais bunkura kuģis ir specializēts pašgājējs bunkura kuģa tips, kas tiek izmantots dzeļošanas, ostu infrastruktūras būvniecības un hidrotehniskajos projektos. Šādi kuģi ir neaizstājami grunts izrakšanas procesā no jūras vai upes dibena un tās transportēšanā uz norādīto izberšanas punktu. Pateicoties autonomajai dzinējiekārtai, motorizētā bunkura kuģa uzstādījums var neatkarīgi pārvietoties, manevēt un veikt uzdevumus bez palīgvelcēju atbalsta.

Darbs uz šāda kuģa prasa disciplīnu, tehniskās zināšanas un gatavību strādāt paaugstināta fiziskā un profesionālā spriedzes apstākļos.

Pielietojums un tehniskās īpašības

Motorizētais bunkura kuģis tiek izmantots kopā ar sūkņu dzeļiem vai ekskavatorus. Grunts tiek izkrauta kuģa kravas telpā caur augšējiem lūkām, un pēc tam kuģis tiek nosūtīts uz izberšanas vietu. Tur, izmantojot hidrauliku, dibens atveras un viss grunts tilpums tiek izberts īsā laikā. Īpašības:

• jaudīgi dīzeļdzinēji un stūres propelleri;

• pastiprināts korpuss darbam seklūdeņos;

• kravas telpas ar tilpumu līdz vairākiem tūkstošiem kubikmetru;

• precīzas pozicionēšanas sistēmas;

• automātiski dibena atvēršanas mehānismi.

Motorizētais bunkura kuģis spējīgs strādāt gan ostu ūdeņos, gan atklātā jūrā, nodrošinot maksimālu efektivitāti un manevru spējas ierobežotos apstākļos.

Kas nepieciešams uz motorizētā bunkura kuģa?

Apkalpe uz šāda kuģa ir salīdzinoši neliela, bet ietver galvenos speciālistus:

• kapteinis-inženieris (vai kapteinis un inženieris atsevišķi);

• navigators;

• stūrmanis;

• kuģa elektriķis;

• matroži un krāna operatori (atkarībā no aprīkojuma);

• bieži hidraulisko sistēmu operatori un pozicionēšanas vadītāji.

Visas darbības tiek koordinētas un notiek strikti saskaņā ar noteikumiem. Komandas koordinācija ir īpaši svarīga, atverot dibenu izberšanas punktā un manevru laikā.

Darba apstākļi un prasības

Motorizētā bunkura kuģa ekspluatācija piemērota tiem, kas:

• ir pieredze uz dzeļošanas vai tehniskiem kuģiem;

• pazīst hidraulisko sistēmu un kuģu mehānismu konstrukciju;

• gatavi strādāt maiņu režīmā;

• ir attiecīgie dokumenti (diplomi, sertifikāti, medicīniskā apskate);

• runā angliski (ne vienmēr obligāti, bet vēlams starptautiskam darbam).

Darba apstākļi ir atkarīgi no kuģīpašnieka, bet parasti ietver: oficiālu algu, līguma maksājumus, izmitināšanu, ēdināšanu un formu uz kuģa, kā arī apdrošināšanu un palīdzību ar vīzām, kā arī skaidru maiņu grafiku. 

"Marine MAN" - jūsu ceļš uz motorizētā bunkura kuģa klāja

Mēs sadarbojamies ar uzņēmumiem, kas ekspluatē motorizētos bunkura kuģus NVS valstīs un ārzemēs. Mūsu speciālisti palīdzēs jums atrast piemērotu vakanci, aizpildīt dokumentus, iziet verificēšanu un doties ceļā bez kavēšanās.

Pateicoties uzticamiem partneriem un tiešiem kontaktiem, mēs piedāvājam tikai reālas vakances un atbalstām jūrniekus visos ceļojuma posmos!