Traducere automată din sursa în engleză
Reglementarea exercițiilor de abandon al navei pentru angajare urgentă de mecanic șef în navigație
Constă din adunarea echipajului la stațiile enumerate în lista de adunare și colectarea și exercițiul la stațiile de supraviețuire.
Exercițiile de urgență, altele decât incendiu, cum ar fi coliziune, controlul avariilor, eșuare, deversare de petrol/buncăr, salvare sau tratament medical, pot fi utilizate în locul sau în plus față de un exercițiu de incendiu. Indiferent dacă urmează să fie efectuată o pregătire de incendiu sau altă urgență, poate fi util să se discute în avans când cei implicați direct în instruire, obiectul și execuția exercițiului, astfel încât cei implicați să poată profita la maximum de exerciții.
Fiecare membru al echipajului, inclusiv angajarea urgentă pentru mecanic șef în navigație, trebuie să participe la cel puțin o școală de avarie, un exercițiu de incendiu și o instruire de control al poluării pe lună. Aceste exerciții trebuie efectuate în 24 de ore de la plecarea din port dacă mai mult de 25% din echipaj nu a participat la exercițiile de la bordul navei în luna anterioară. Dacă circumstanțele sunt astfel încât nu este posibil să se efectueze o instruire completă în 24 de ore, atunci în această perioadă comandantul trebuie să efectueze, iar membrii echipajului să fie instruiți cu privire la îndeplinirea sarcinilor de urgență și la procedurile de renunțare la navă. Instruirea completă trebuie efectuată cât mai curând posibil permis de circumstanțe.
Ambarcațiuni de supraviețuire: Adunări și Exerciții
Persoana responsabilă pentru fiecare ambarcațiune de supraviețuire trebuie să aibă o listă a echipajului său și să se asigure că aceștia sunt pe deplin familiarizați cu îndatoririle lor. Comandantul bărcii de salvare trebuie să aibă, de asemenea, o listă a echipajului bărcii de salvare. Comandantul trebuie să se asigure că aceste liste sunt întocmite pentru fiecare barcă și plută de salvare de pe navă.
În fiecare săptămână, fiecare motor de barcă de salvare trebuie testat, pornind înainte și înapoi, pentru o perioadă totală de cel puțin 3 minute, cu condiția ca motorul să poată fi operat în siguranță în această perioadă când temperatura apei și temperatura ambientală sunt peste minimul necesar pentru pornirea motorului.
Iluminatul de urgență pentru adunare și părăsire trebuie verificat la fiecare astfel de exercițiu. Unele lucrări de instruire ar trebui să includă pregătirea pentru avarie folosind doar plute de salvare (sau bărci de salvare și plute de salvare). Aceasta poate include locuri de adunare altele decât cele utilizate pentru debarcarea în bărci de salvare.
