test
Nu aveți notificări încă

Răsfoiți zilnic oferte de muncă pe mare @Marine_ManBot al nostru

Canal Telegram

Alăturați-vă pe Telegram
Pictograma Telegram și simboluri de comunicare pentru contactarea unei agenții de recrutare pentru specialiști maritimi

Știri și analize

Știrile & Analizele Marine MAN oferă Proprietarilor/Managerilor de nave și Marinarilor expertiză maritimă, îndrumare, sondaje și rapoarte pe cele mai relevante subiecte ale zilei. Ce oferim?

Companie de Crewing de Nouă Generație — Angajare Directă pentru Navigatori

1 000+ locuri de muncă maritime active. Contact direct cu armatorii fără intermediari. Fără comisioane de agenție și fără taxe ascunse.

Crewing Marine MAN — Companie Modernă de Crewing și Platformă de Angajare Directă pentru Navigatori

Din punct de vedere legal, Crewing Marine MAN operează ca DOC Holder acreditat, complet conform standardelor ISM, ISPS și MLC 2006. Operațional, este o platformă digitală care conectează navigatorii și armatorii direct — fără intermediari, fără comisioane și fără săptămâni de așteptare pentru un răspuns. Găsește un Job · Creează Cont de Navigator · Vessel Database

Platformă de Încredere pentru Navigatori

  • 1 000+ locuri de muncă active
  • 120 000+ nave în Vessel Database
  • 100 000+ navigatori verificați
  • Timp mediu de răspuns — 48 ore

De Ce Navigatorii Aleg Crewing Marine MAN

Contact Direct cu Armatorii

CV-ul dumneavoastră este trimis direct către compania maritimă — fără agenți sau intermediari.

Fără Comisioane

Lucrăm strict conform standardelor MLC 2006. Nu există „taxe de procesare”, „plăți pentru angajare” sau costuri ascunse.

Vessel Database după IMO

Verificați oricare dintre cele 120 000+ nave înainte de semnarea contractului — în mai puțin de un minut. Verifică Nava după IMO

Recenzii Reale ale Navigatorilor

Mâncare, cazare, siguranță, atmosferă la bord și managementul echipajului — recenzii sincere de la navigatori care au lucrat efectiv la bord.

Răspuns de la Armatori în 48 de Ore

Status transparent al aplicațiilor. Fără „poziția a fost închisă, vă vom suna luna viitoare”.

Mentorat pentru Dezvoltarea Carierei

Programul Be Mentor ajută navigatorii juniori să evolueze mai rapid cu sprijinul ofițerilor activi și al șefilor mecanici. Găsește un Mentor

Comunicare prin Telegram și WhatsApp

Suport în engleză, română, ucraineană și rusă — alegeți canalul de comunicare care vi se potrivește.

Locuri de Muncă Maritime după Tipul Flotei — Salarii 2026

Nave LNG

Segment premium. Salarii pentru ofițeri până la $15 000/lună (Chief Engineer, Master), salarii AB până la $3 200/lună, iar salariile Bosun pentru deținătorii de pașaport UE până la €6 000/lună. Vezi Joburi LNG

Tanker (Oil / Chemical / Product)

$1 800–13 500/lună în funcție de rang. Segment în creștere rapidă cu cerere mare pentru navigatori din Ucraina și Georgia. Joburi Tanker

Flota Container (ULCV / Feeder)

$1 500–11 500/lună. Operațiuni de lashing, motoare principale puternice și sisteme reefer container. Joburi Container Ship

Bulk Carrier și General Cargo

$1 400–9 500/lună. Ritm de lucru stabil și proceduri operaționale clare. Joburi Bulk Carrier · Joburi General Cargo

Flota Ro-Ro și PCTC

$1 300–9 000/lună. Joburi Ro-Ro / PCTC

Flota de Croazieră

$1 200–7 500/lună. Contracte de 4–6 luni și condiții confortabile de trai la bord. Joburi Cruise Ship

Flota Offshore și DP (FPSO / AHTS / PSV / DSV)

Cel mai bine plătit segment maritim. Până la $12 000/lună pentru ETO, până la $5 000/lună pentru Bosun și day rate DSV până la $700/zi. Joburi Offshore Filtre disponibile după rang: de la Cadet la Master, de la OS la Bosun, de la ETO Cadet la Chief Engineer. Găsește Jobul Potrivit

Cariera Maritimă Fără Intermediari Începe Aici

  • 1 000+ locuri de muncă active pentru navigatori
  • Angajare directă de la armatori
  • Verificarea navei după IMO înainte de semnarea contractului
  • Fără comisioane sau taxe ascunse
  • Răspuns rapid de la angajatori

Găsește un Job · Creează Cont de Navigator

Vessel Database — Află Totul Despre Navă Înainte de Îmbarcare

Vârsta navei, pavilionul, istoricul Port State Control, recenziile echipajului, condițiile de cazare și tipul motorului principal — toate disponibile prin numărul IMO în mai puțin de un minut. Accesați date tehnice pentru peste 120 000 de nave din întreaga lume.Informațiile care înainte puteau fi obținute doar „prin relații”, telefoane către foști bosuni sau grupuri Telegram închise sunt acum disponibile cu un singur click.Aflați ce vă așteaptă la bord înainte de semnarea contractului. Verifică Nava după IMO

Angajare Premium pentru Deținătorii de Pașaport UE

Cetățenia UE oferă acces la peste 300 de locuri de muncă exclusive de la operatori norvegieni, olandezi, germani și greci.

Norwegian Offshore (FPSO / AHTS / PSV)

  • până la €6 000/lună pentru Bosun
  • până la €4 000/lună pentru AB

Dutch Heavy Lift și Offshore

€4 000–5 500/lună pentru poziții senior.

Flota Container sub Pavilion German

€3 500–4 800/lună.

Operatorii Greek Tanker și LNG

€3 500–4 500/lună.Cerere ridicată pentru navigatori din Polonia, Lituania, Letonia, Estonia, Bulgaria, România și Croația.

Programe Speciale pentru Navigatorii Georgieni

Sectorul maritim georgian este una dintre piețele cu cea mai rapidă creștere în perioada 2025–2026.Crewing Marine MAN desfășoară programe specializate de recrutare pentru navigatorii georgieni în două direcții:

Flota Tanker

Cerere ridicată pentru AB, Bosun, ETO, 3/E și 2/E.

Offshore (FPSO / OSV / AHTS)

Salarii premium și dezvoltare rapidă a carierei de la Cadet la poziții de ofițer.Suport onboarding disponibil în limba georgiană.

Dezvoltarea Carierei cu Mentori

Programul Be Mentor ajută navigatorii juniori să evolueze mai rapid: de la Cadet la Officer, de la AB la Bosun, de la 3/E la 2/E.Pregătire pentru examene, suport TRB, planificarea următoarei nave și tranziția către segmente premium precum LNG și Offshore. Contactează un Mentor

FAQ

Crewing Marine MAN este companie de crewing sau platformă digitală?

Ambele. Din punct de vedere legal, Crewing Marine MAN este o companie de crewing acreditată (DOC Holder), conformă cu ISM, ISPS și MLC 2006. Operațional, este o platformă digitală de angajare directă pentru navigatori.

Câte locuri de muncă sunt disponibile?

Peste 1 000 de locuri de muncă active zilnic. În fiecare zi sunt adăugate 50–100 de noi joburi în sectoarele General Cargo, LNG, Cruise și Offshore.

Percepeți comisioane navigatorilor?

Nu. Perceperea taxelor de recrutare de la navigatori încalcă standardele MLC 2006. Crewing Marine MAN operează fără taxe ascunse sau costuri de procesare.

Cine plătește biletele de avion și vizele?

Compania maritimă. Biletele de avion, transferurile, vizele și cursurile de bază STCW sunt acoperite de angajator.

Pot verifica nava înainte de semnarea contractului?

Da. Prin Vessel Database după IMO: vârsta navei, pavilionul, istoricul PSC, recenziile echipajului și tipul motorului.

Există locuri de muncă pentru deținătorii de pașaport UE?

Da. Sunt disponibile peste 300 de locuri de muncă premium în sectoarele Norwegian Offshore, Dutch Heavy Lift, German Container și Greek LNG.

Ce pot face dacă nu am educație maritimă?

Puteți începe ca OS (Ordinary Seaman) după finalizarea cursurilor STCW într-un centru de pregătire maritimă acreditat. Seafarers Hub

Maritime Jobs Worldwide

Crewing Marine MAN — companie de crewing și platformă de recrutare directă pentru navigatori din întreaga lume.

Echipaj Punte

Master (Captain), Chief Officer, Second Officer, Third Officer, Deck Cadet, Bosun (Boatswain), AB (Able Seaman), OS (Ordinary Seaman).

Echipaj Mașină

Chief Engineer, Second Engineer, Third Engineer, Fourth Engineer, Engine Cadet, ETO, ETO Cadet, Engine Fitter, Motorman, Oiler, Wiper, Pumpman.

Catering și Service

Ship's Cook, Chief Cook, 2nd Cook, Messman, Steward.

Tipuri de Flotă

LNG, LPG, Tanker, Bulk Carrier, Container Ship, Cruise Liner, Ro-Ro, PCTC, General Cargo, Heavy Lift, Offshore Fleet.

Regiuni de Recrutare

Ucraina, Polonia, Lituania, Letonia, Estonia, Bulgaria, România, Croația, Georgia, Filipine, India, Indonezia și Turcia.

Standard de Lucru

Angajare directă fără comisioane de agenție, conformitate cu MLC 2006, armatori verificați și verificarea navei după IMO înainte de semnarea contractului.

Un lucrător porturar în vestă de siguranță portocalie și cască cu radio monitorizează o navă în port
Marinari lucrând cu greementul pe puntea unei nave, demonstrând abilități practice ale profesiei maritime