Planificarea Pasajului
Un plan de pasaj adecvat și detaliat, pregătit de unul dintre ofițerii de navigație și aprobat de Comandant, trebuie să fie disponibil pentru fiecare etapă a progresului navei de la dana de plecare la dana de sosire.
Ofițerul de navigație desemnat de comandant pentru a pregăti planul de pasaj (Manager de navă-
D.218 – Plan de Pasaj) are responsabilitatea de a pregăti planul de pasaj detaliat conform cerințelor Comandantului înainte de plecare. Când portul de destinație fie nu este cunoscut, fie este modificat ulterior, este necesar ca ofițerul de navigație să extindă sau să modifice planul original după caz.
Abaterea de la planul aprobat nu trebuie să aibă loc fără consimțământul prealabil al Comandantului.
Formatul Planului de Pasaj
Planul de pasaj trebuie făcut și prezentat pe o hartă (hărți) și/sau schiță adecvată într-un format care poate fi amplasat la stația de comandă sau la afișajul radar.
Planul este destinat utilizării de la dana de plecare și punctele intermediare și cursurile trebuie să fie incluse pentru a acoperi pasajul portuar, precum și pasajul maritim.
Note despre Planificarea Pasajului
Pentru a ajuta la pregătirea planului de pasaj necesar, trebuie consultate următoarele materiale:
-Ghidul de Proceduri de Punte ICS
-Rutarea Navelor
-Listele Admiralty de Semnale Radio - operațiuni portuare și management VTS
-Reglementări locale relevante
Pilotaj și Planificarea Pasajului
Contribuția pe care o aduc piloții la siguranța navigației în ape restrânse și apropierea de porturi, pentru care au cunoștințe locale actualizate, nu necesită sublinierea, totuși, trebuie subliniat că responsabilitatea pentru navigația navei nu poate fi transferată pilotului și Ofițerul de Cart își va păstra toate responsabilitățile sale cu privire la sarcinile de navigație. După sosirea pilotului la bord și schimbul normal de date ale navei între Comandant și Pilot. Pilotul trebuie să indice planul de pasaj pe care intenționează să îl urmeze și trebuie să fie scopul general al Comandantului de a se asigura că planul este conform cu postul vacant de ofițer șef planul de pasaj al navei, este sigur și că expertiza Pilotului este pe deplin utilizată și susținută de echipa de punte a navei.
Când se află în ape aglomerate, un plan de pasaj trebuie făcut ținând cont în mod corespunzător de posibilele schimbări ale cursului și vitezei navei din cauza altor nave din vecinătate și posibilelor restricții în calea navigabilă.
