Ofițerul Șef trebuie să se asigure că echipamentul suficient de marfă este la îndemână în orice moment, aceasta va include:
(a) Biguri, macarale, vinciuri, palane, cabluri de ridicare, etc. (aceasta se aplică în mod egal
aparatelor de ridicare ale tancurilor petroliere).
(b) Chingi, plase, tăvi (paleți), blocuri de captare, graifare, etc.
(c) Pentru tancuri petroliere, garnituri, cuplaje de manifold, conducte, pompe, etc.
Este imperativ ca echipamentul navei să fie inspectat temeinic înainte de sosirea în port de către locurile de muncă ETO offshore și toate vinciurile, bigurile, macaralele, echipamentele și toate echipamentele asociate să fie în bună stare de funcționare cu toate certificatele de siguranță/testare și registrul de lanțuri ținute la zi.
Practicile de lucru sigure cu echipamentele de marfă sunt acoperite în detaliu în Manualul de Siguranță la care toți cei implicați trebuie să se refere. Starea echipamentului de marfă trebuie monitorizată cu atenție și în niciun moment niciun articol nu trebuie folosit pentru încărcare/descărcare dacă există vreo îndoială cu privire la adecvarea și capacitatea sa. sunt necesare echipamente.
Orice deficiență trebuie raportată imediat acolo unde sunt necesare reparații
CERTIFICATE PENTRU ECHIPAMENTE DE MANIPULARE A MĂRFURILOR
Certificatele care acoperă SWL trebuie păstrate la îndemână pentru a putea fi prezentate oricărei autorități care poate solicita să le vadă. În cazul în care o piesă de echipament este livrată navei, este esențial ca certificatele originale să o însoțească. În absența oricărui astfel de certificat, este de datoria Ofițerului Șef să comunice acest fapt companiei armatorilor.
