În conformitate cu reglementările naționale, Comandantul trebuie să se asigure că nava transportă hărțile, cărțile de pilot, instrucțiunile de navigație, tabelele nautice și alte publicații relevante necesare pentru desfășurarea călătoriei și că acestea sunt disponibile Ofițerului de Cart.
În conformitate cu instrucțiunile Comandantului, Ofițerul de Navigație desemnat de Comandant să fie responsabil pentru hărți și publicații nautice trebuie să se asigure că hărțile, cărțile de pilot, instrucțiunile de navigație și alte publicații relevante sunt edițiile curente și sunt menținute actualizate în conformitate cu cele mai recente informații din "Avizele Admiralității către Marinari" și/sau alte surse relevante.
Hărți, Publicații, Avize către Marinari, posturi vacante pentru marinari
În scopul asigurării înțelegerii corecte a informațiilor și avizelor de pe hărți și pentru a preveni neînțelegerile ca urmare a dificultăților de limbă, în mod normal se vor obține doar hărți britanice și americane. Acestea vor fi întotdeauna hărți oficiale de cea mai recentă dată și publicate de autoritatea competentă.
În cazurile maritime, instanțele maritime acordă o mare importanță în determinarea dacă hărțile utilizate sunt noi. În consecință, hărțile care acoperă apele interioare și zonele de coastă vor fi întotdeauna ultima ediție, corectate și actualizate cu informațiile conținute în cel mai recent Aviz către Marinari (britanic/american, după caz) și în notificări similare.
Pentru a asigura că o procedură uniformă de corectare a hărților este urmată de toate navele, se va utiliza NP133A englezesc "Jurnal de Corectare a Hărților". Numărul avizului, așa cum este indicat în Avizele Britanice către Marinari, va fi introdus în "Jurnalul de Corectare a Hărților" al hărții în cauză pentru a permite corectarea rapidă a hărților necesare pentru utilizare.
Navele care dețin alte hărți decât cele britanice vor utiliza secțiunea specială găsită în partea din spate a "Jurnalului de Corectare a Hărților" (pagini colorate).
Se atrage atenția asupra faptului că sunt în uz hărți care utilizează atât unități metrice, cât și alte unități de măsură.
Hărțile vor fi plasate în sertare pentru a evita deteriorarea și se va face o listă clară și ușoară pentru a asigura că hărțile necesare pot fi găsite ușor și rapid, astfel încât Comandanții înlocuitori și noii ofițeri de navigație să poată vedea imediat ce hărți sunt la bord.
Toate birourile de Management al Navelor publică posturi vacante pentru marinari, sunt aprovizionate cu dosare de hărți relevante pentru tipul particular de navă și modelul de comerț. Toate hărțile și avizele pentru astfel de materiale primite vor fi inițialate de Ofițerul de Navigație care le primește ca dată de primire și arhivate corespunzător.
Corecțiile hărților sunt furnizate în Avizele săptămânale ale Admiralității către Marinari și
notificarea că acestea au fost completate va fi inspectată de superintendenții Armatorilor/Managerului în timpul vizitelor la bord.
Este responsabilitatea Comandantului să verifice că fiecare aviz săptămânal este primit și că orice
lipsă este adusă la cunoștința Departamentului de Siguranță/Calitate care va investiga în numele Comandantului.
În cazul în care nava trebuie să opereze în afara zonei de acoperire a dosarului de la bord,
Comandantul trebuie să se asigure că se obțin suficiente hărți/publicații suplimentare după consultarea cu Departamentul Tehnic.
