test
Nu aveți notificări încă

Situații de urgență Responsabilități funcționale în flota offshore. Locuri de muncă pentru navigatori la țărm

11 Martie 2025
247
General (524)
Traducere automată din sursa în engleză În orice urgență, responsabilități specifice vor fi atribuite personalului de la fața locului. Managerul va fi: departamentul naval. — Adjunctul său va fi superintendentul. Pentru urgențele offshore, Superintendentul va fi primul manager de incident până când va fi înlocuit de Managerul Corpului Naval sau adjunctul său. Rolurile și responsabilitățile de management și serviciile de suport necesare pentru o urgență a Departamentului Naval sunt enumerate mai jos: Determină când ESC ar trebui activat în consultare cu IS. Preia controlul Centrului de Control al Urgențelor (ECC). Implementează un Plan de Răspuns la Urgențe (ERP) și asigură conformitatea continuă cu politicile de management al urgențelor ale companiei. Asigură disponibilitatea resurselor adecvate, personalului și personalului de rezervă și aranjează convocarea personalului cheie (muncă pentru navigatori la țărm). Organizează menținerea unui jurnal de evenimente și mesaje în ESC. * Direcționează închiderea și evacuarea instalației în acord cu IS și personalul cheie. * Coordonează resursele la nivel de amplasament în timpul răspunsului și recuperării incidentului. Oferă suport logistic contactând furnizorii de echipamente și provizii de răspuns la urgențe pentru a obține echipamente și provizii suplimentare după cum este necesar. Asigură că traficul este controlat în interiorul amplasamentului. Primește actualizări privind responsabilitatea personalului și identificarea angajaților absenți. Primește actualizări privind controalele IS și monitorizează eficacitatea acestora. Evaluarea situației Evaluarea situației și acțiuni imediate pentru a minimiza daunele și pierderea de vieți. * Menține contactul cu conducerea superioară. Solicită asistență reciprocă conform indicațiilor ERP sau la cererea IC și asigură legătura cu oficialii cheie ai agențiilor externe. Asigură că victimele primesc atenție adecvată. Aranjează asistență suplimentară dacă este necesar. Asigură că familiile personalului rănit în timpul accidentului sunt notificate. * Revizuiește și aprobă publicarea oricăror informații. * Începe colectarea informațiilor necesare pentru raportarea guvernamentală și chestiunile juridice. * Testează ERP în mod regulat, dar cel puțin de două ori pe an (muncă pentru navigatori la țărm). După consultare cu IC, declară incidentul sub control și autorizează personalul de răspuns să emită un ordin de „totul liber". În timpul unei opriri, atribuie o parte din personalul de răspuns pentru a se odihni, alții pentru a colecta dovezi și alții pentru a menține controlul incendiului (dacă este necesar) până când nu mai există pericol. Asigură că nimic mai mult decât ceea ce este necesar pentru a salva victimele nu este afectat la locul urgenței și asigură că operațiunile afectate nu cauzează mai mult rău oamenilor/proprietății. Apoi predă locul urgenței echipei de investigare a incidentului. După ce v-ați oprit, organizați o informare și critică a răspunsului cu personalul pentru a determina ce a funcționat și ce nu, și pentru a determina dacă există o nevoie de modificări ale ERP sau alte acțiuni corective. * Monitorizarea restaurării zonelor afectate după o urgență. Comandantul incidentului pentru urgențele navale va fi coordonatorul mișcării platformei, sau căpitanul navei, sau căpitanul barjei, sau supervizorul barjei. Comandantul unității de urgență de la țărm va fi coordonatorul naval. Șeful de departament responsabil poate prelua acest rol dacă este considerat necesar. Rolurile și responsabilitățile de management și serviciile de suport necesare pentru o urgență a Departamentului Naval sunt enumerate mai jos: Determină când ECC ar trebui activat în consultare cu IM. Implementează un Sistem de Comandă a Incidentului (ICS). Crearea unui post de comandă a incidentului (ICP) pe teren. * Dezvoltă și implementează tactici de control. * Aprobă utilizarea tuturor resurselor de urgență. * Ține managerul informat despre evenimente (muncă pentru navigatori la țărm). * Evaluează nevoile de asistență reciprocă și solicită asistență de la un specialist în incidente. * Coordonarea personalului și echipamentului pentru a oferi asistență reciprocă. Menține responsabilitatea personalului (numărătoare) și identifică persoanele dispărute. * Evaluează continuu gradul de pericol extrem pentru personalul de răspuns și ia măsurile necesare pentru a le asigura siguranța. După consultarea cu managerul, declară urgența sub control și dă semnalul de totul liber. La sfârșitul lucrului, oferă o informare și critică a răspunsului cu personalul pentru a determina ce a funcționat și ce nu a funcționat, și pentru a determina dacă este necesară vreo acțiune corectivă. Stabilește o veghe de incendiu dacă este necesar în consultare cu managerul. * Asigură restaurarea și curățarea corespunzătoare. * Începe colectarea informațiilor necesare pentru investigarea incidentului. Desemnează o zonă de așteptare pentru serviciile de suport care nu sunt necesare pentru utilizare imediată (de exemplu, rezervoare de spumă suplimentare, proiectoare etc.) Determină zona pentru triajul medical, tratament și prim ajutor; Fiți ușor de identificat purtând o pălărie și vestă specială. Asigură că tot personalul rănit este însoțit de persoane instruite în prim ajutor până la sosirea serviciilor de urgență. Primul ofițer va informa profesioniștii medicali despre orice informații semnificative privind victima și mecanismul vătămării.
ship
Anterior Următor
08.11.2025
2847

Locuri de muncă pentru navigatori — Găsiți posturi vacante verificate de la armatori

08.11.2025
2971

Posturi vacante pentru navigatori de la armatori — Locuri de muncă maritime fiabile fără intermediari

04.08.2025
5246

Acordul colectiv de flotă (CBA) Partea II

03.08.2025
5015

Debarcarea navigatorului pe cheltuiala proprie: reguli, condiții și consecințe