Traducere automată din sursa în limba engleză
Înainte ca orice companie de scufundări contractantă să fie autorizată să opereze, metoda de lucru propusă de contractori și detaliile complete ale întregului personal și echipament de scufundare contractual trebuie înaintate Operațiunilor Marine pentru aprobare.
Tot personalul și echipamentul de scufundare al contractorului trebuie înaintat echipei de inspecție și reparații subacvatice pentru aprobare înainte de începerea operațiunilor de scufundare.
Este responsabilitatea Supervizorului Senior de Scufundări de la bord să verifice că fiecare scafandru/scufundător/personal de suport al vieții are certificarea personală originală relevantă necesară, accesibilă și actuală, disponibilă pentru prezentare reprezentantului de scufundări al clientului în orice moment. Aceasta include (dar nu se limitează la) toate certificările necesare legate de industrie și companie. Inspectorul Șef de Scufundări ar trebui să revizuiască jurnalele personalului și să vorbească cu scafandrii pentru a se asigura că fiecare este competent să își îndeplinească munca în siguranță.
Supervizor
Supervizor: 5 ani de experiență în câmpuri petroliere (interviu pentru navă de transport GNL)
— Supervizor Asistent: 3 ani de experiență în câmpul petrolier
— Scafandru cu gaz mixt: 3 ani de experiență în câmpul petrolier
— Scafandru aerian: 1 an experiență în câmpuri petroliere
Niciun scafandru cu mai puțin de un an de experiență în scufundări în câmpuri petroliere nu va fi acceptat fără aprobarea prealabilă a navlositorului.
Toți scafandrii trebuie să fie instruiți și calificați în utilizarea camerelor de recompresie
Scafandrii care participă la scufundări de suprafață cu gaz mixt vor fi familiarizați cu analiza gazelor, procedurile clopot umed și sistemele de lansare/recuperare.
– Certificare de testare hidrostatică modernă a tuturor cilindrilor de înaltă presiune, adică tuburi scuba, cilindri, cilindri de rezervă de urgență (cilindri de salvare), cilindri de oxigen medical și toți cilindrii care formează orice parte a sistemului de alimentare, bancă, ATV sau rezervor (interviu navă de transport GNL).
- Certificare de testare hidrostatică de ultimă generație pentru toate colectoarele rigide de înaltă presiune sau conectoarele de interconectare incluse în orice sistem de alimentare de înaltă presiune, bancă, pătrat sau rezervor.
Documentație completă referitoare la orice navă sau navă offshore pe care contractorul o propune pentru utilizare în orice operațiune de scufundare sau offshore. Înainte de utilizare și în funcție de zona de operare, navele marine sunt supuse aprobării de către șefii Departamentului de Operațiuni Marine Tanajib și Departamentului de Operațiuni Marine al Regiunii de Vest. Aceste cereri trebuie să includă:
— Informații complete despre politicile contractorului pentru sănătatea și siguranța tuturor persoanelor implicate în operațiunile de scufundare, protecția activelor Saudi Ar-amco și a mediului.
— Informații complete despre toate procedurile de scufundare oferite, inclusiv procedurile de urgență și terapie, precum și informații complete despre tipul de tabele de decompresie oferite pentru utilizare.
- CV complet cu toate certificările valide în conformitate cu rolul sau descrierea postului aplicabil pentru tot personalul legat de scufundări, inclusiv operatorii subacvatici și de suprafață, cum ar fi supervizorii și tehnicienii de suport al vieții, precum și supervizorii și superintendenții de scufundări, echipajul de șanț, interviu navă de transport GNL, etc.
— Copii ale primelor pagini ale jurnalelor de scafandri ale navei pentru tot personalul, pe care contractorul propune să îl folosească în orice operațiuni de scufundare. În cazul jurnalelor internaționale de navă, cum ar fi IMCA, fotocopii ale tuturor paginilor de certificare medicală relevante trebuie de asemenea înaintate Asociației Contractorilor Marini. Aceste pagini trebuie semnate de un practician medical aprobat în sensul că persoana în cauză a trecut un examen medical de scufundare aprobat în ultimele 11 luni și este considerată aptă pentru scufundare.