Acordul colectiv de negociere – Partea 1
Ce este CBFA?
Acordul colectiv de negociere a flotei (CBFA) este un document legal cheie care reglementează condițiile de muncă, statutul legal, garanțiile sociale, îndatoririle și drepturile navigatorilor angajați pe navele acoperite de acord. CBFA este încheiat între sindicatele maritime și armatorul sau reprezentanții companiei de transport maritim.
CBFA are prioritate față de contractele individuale de muncă acolo unde oferă condiții de muncă mai bune, atâta timp cât nu intră în conflict cu standardele MLC 2006 sau legislația națională. Acesta garantează transparența, protecția în cazul disputelor și definește standardele de siguranță, orele de muncă, salariile și beneficiile sociale.
Conținutul acordului colectiv de negociere
1. Dispoziții generale
Această secțiune definește părțile acordului, forța sa juridică, domeniul de aplicare și durata. CBFA se aplică tuturor navelor companiei sau flotei, cu excepția cazului în care se specifică altfel în acorduri suplimentare. Servește drept bază pentru reglementarea relațiilor dintre echipaj și angajator.
Această secțiune definește părțile acordului, forța sa juridică, domeniul de aplicare și durata. CBFA se aplică tuturor navelor companiei sau flotei, cu excepția cazului în care se specifică altfel în acorduri suplimentare. Servește drept bază pentru reglementarea relațiilor dintre echipaj și angajator.
2. Perioada de pre-angajare
Înainte de semnarea contractului principal, un candidat navigator trebuie să parcurgă următorii pași:
Înainte de semnarea contractului principal, un candidat navigator trebuie să parcurgă următorii pași:
- să furnizeze documente care confirmă calificările;
- să treacă examene medicale și psihofiziologice;
- să completeze formulare și să treacă o evaluare a aptitudinilor pentru poziție;
- să se familiarizeze cu voiajul viitor, inclusiv durata, ruta și specificul navei.
Angajatorul, la rândul său, nu are dreptul să discrimineze navigatorul în această etapă și este obligat să furnizeze informații despre condițiile de muncă, siguranță, salarii, asigurare și repatriere.
3. Perioada de probă
Perioada inițială la bord, de obicei până la 30 de zile, este considerată perioadă de probă. În acest timp:
Perioada inițială la bord, de obicei până la 30 de zile, este considerată perioadă de probă. În acest timp:
- navigatorul îndeplinește sarcinile conform poziției sale;
- căpitanul sau mecanicul șef evaluează aptitudinea profesională;
- oricare dintre părți poate rezilia cooperarea fără penalizări.
Cu toate acestea, chiar și în perioada de probă, navigatorul are dreptul la un pachet social complet, asistență medicală și plată în conformitate cu termenii contractului.
4. Program de lucru și odihnă
CBFA reglementează strict:
CBFA reglementează strict:
- durata săptămânii de lucru (maxim 48 de ore);
- odihna zilnică (cel puțin 10 ore);
- odihna săptămânală (cel puțin 77 de ore);
- distribuția turelor care asigură echilibrul muncă-odihnă.
Condițiile trebuie să respecte cerințele STCW, ILO și MLC. Încălcările sunt înregistrate în jurnalul navei și pot fi motive pentru depunerea unei plângeri la sindicat.
5. Salarii
CBFA garantează:
CBFA garantează:
- o rată de bază în funcție de poziție;
- plata orelor suplimentare (de obicei 1,25–1,5 din rata de bază);
- bonusuri de sărbători;
- alocații lunare pentru familie;
- compensație în caz de întârzieri salariale.
Plățile trebuie făcute regulat și documentate. Angajatorul nu are dreptul să facă deduceri fără consimțământul scris al navigatorului.
6. Asigurare și garanții sociale
Navigatorul are dreptul la:
Navigatorul are dreptul la:
- asigurare de viață și sănătate;
- acoperirea cheltuielilor în caz de boală, accidentare sau repatriere;
- îngrijire medicală în orice țară pe durata voiajului;
- rambursarea costurilor medicale după încetarea contractului (în caz de boală profesională sau accidentare).
Polița de asigurare trebuie aranjată înainte de îmbarcare, iar navigatorul trebuie informat despre termenii acesteia.
7. Responsabilitățile angajatorului
Angajatorul este obligat să:
Angajatorul este obligat să:
- asigure condiții de muncă sigure;
- efectueze briefing și orientare pe navă;
- furnizeze hrană, condiții de trai și acces la îngrijire medicală;
- aranjeze documentația, vizele, asigurarea;
- păstreze evidența orelor de muncă.
8. Responsabilitățile navigatorului
Navigatorul este de acord să:
Navigatorul este de acord să:
- îndeplinească sarcinile cu diligență;
- respecte disciplina maritimă;
- rămână treaz în timpul serviciului;
- raporteze defecțiunile, accidentele sau încălcările de siguranță;
- trateze alți membri ai echipajului cu respect.
