Traducere automată din sursa în engleză
Ofițerul Trei ar trebui să privească întotdeauna înainte pentru a studia Ofițerul Secund pentru perspectiva de promovare și Ship Management confirmă că perspectiva de promovare este puternic încurajată.
Responsabilități:
Responsabilitate
Ofițerul Trei este responsabil față de Comandant pentru performanța și conduita corespunzătoare ca paznic și navigator. El este Ofițerul responsabil pentru echipamentul de siguranță și echipamentul de salvare de la bord. Când îndatoririle implică manipularea mărfii sau a balastului, Ofițerul Trei este responsabil față de Comandant prin Ofițerul Șef.
Ofițerul Trei este responsabil față de Comandant pentru următoarele:
(a) Pentru menținerea unui cart de navigație;
(b) Pentru menținerea unui cart de marfă sau de punte în port;
(c) Pentru îngrijirea și întreținerea echipamentului de semnalizare al navei, datele crewell de la bord, inclusiv steaguri, lumini și cărți de semnale;
(d) Pentru îngrijirea cărții de mișcări a punții și a jurnalului ofițerului de punte;
(e) Pentru securitatea timoneriei, camerei hărților și a echipamentului și instrumentelor de navigație, inclusiv binocluri și telescoape când nava este în port;
(g) Pentru îngrijirea și întreținerea echipamentului de salvare și de stingere a incendiilor conform indicațiilor Ofițerului Șef.
