Operare
Mai multe incendii raportate au fost cauzate de conducte și fitinguri. Se recomandă verificarea regulată a conductelor de combustibil, lubrifiere și ulei hidraulic, a fitingurilor lor, conexiunilor și sistemelor de fixare cu aceeași frecvență ca și inspecția carterului motoarelor principale și auxiliare. Trebuie avut grijă să nu se strângă fitingurile în timpul acestor inspecții.
În timpul întreținerii sau reparației motoarelor principale sau auxiliare, trebuie efectuată o inspecție pentru a se asigura că izolația care acoperă suprafețele încălzite este înlocuită corespunzător. Motoarele trebuie inspectate regulat pentru a confirma că izolația este la locul ei și nu este contaminată.
Orice scurgeri de combustibil, ulei sau ulei hidraulic trebuie remediate imediat. Echipamentele de protecție și dispozitivele de fixare a conductelor trebuie întreținute corespunzător.
Incendiile grave sunt adesea cauzate de pericole potențiale nerecunoscute, cum ar fi arderea uleiului care se scurge din cuptoarele frontale pe partea superioară a unui tanc, stropirea uleiului de la o garnitură defectă, îmbinare sau conductă spartă în locuri unde acestea pot să nu fie ușor vizibile, dar se pot aprinde ușor.
Este important să se evite cea mai periculoasă situație în care un incendiu mic ar putea să se extindă la uleiul uzat din cale sau pe fundurile tancurilor, unde se poate răspândi rapid scăpând de sub control.
Curățenia este importantă pentru siguranță, și trebuie menținut un nivel ridicat de curățenie.
Produsele din lemn sau alte materiale inflamabile nu trebuie utilizate în sălile de cazane și sălile mașinilor unde se folosește păcură. Niciun material combustibil nu trebuie depozitat în apropierea vreunei părți a sistemului de ulei. Compușii bituminoși sau de tip laminat care emit fumuri nocive în timpul arderii nu trebuie utilizați.
mașini și cazane. Butoaiele de lubrifiant nu trebuie depozitate în sălile mașinilor.
La repararea conductelor de ulei, deși temporar, trebuie acordată o atenție specială riscurilor de incendiu. Au fost raportate reparații ale autostrăzilor sub presiunea uleiului cu un furtun de plastic și cleme de tip "jubilee". Deși reparațiile cu conducte scurte instalate cu o cuplare de tip compresie pot fi justificate în situații de urgență, utilizarea generală a acestei metode pentru reparații permanente nu este recomandată în prezența nivelurilor ridicate de vibrații. Eșecul ulterior al unor astfel de reparații a dus la incendii, unul dintre care a dus la deces.
Toate reparațiile, chiar și cele temporare, trebuie să fie suficiente pentru a preveni orice risc de scurgere și trebuie să îndeplinească un standard care ar rezista la un incendiu.
Dacă există dovezi că defecțiunea a fost cauzată de armătura de lucru a materialului conductei, conducta completă trebuie recoacă sau înlocuită cât mai curând posibil.
Trebuie să fiți conștienți în timpul aplicării pentru postul vacant de al doilea inginer:
Dacă există o scurgere de combustibil, ulei sau ulei hidraulic, șansele de a preveni un incendiu sau de a stinge rapid pornirea vor fi semnificative
sunt îmbunătățite dacă TOATE vehiculele deteriorate sau adiacente care pot avea suprafețe încălzite, inclusiv cele auxiliare, sunt oprite imediat, chiar dacă nava este eclipsată sau oprită temporar.
Prevenirea scurgerilor ulterioare va reduce probabilitatea unui incendiu sau va reduce intensitatea celui care a început deja și poate ajuta la evitarea opririi permanente a navei.
Dacă izbucnește un incendiu, oricine se află în spațiu trebuie să ridice imediat alarma. Nu este posibil să se ofere sfaturi pentru a face față tuturor circumstanțelor, dar trebuie luată o decizie timpurie cu privire la utilitatea de a fi în spațiu. Gărzile trebuie să încerce să elimine cauza și să ia în considerare o încercare de a combate incendiul. Cu toate acestea, dacă incendiul se dezvoltă rapid, aceștia trebuie să fugă cât mai curând posibil. Dacă nu toți sunt înregistrați, utilizarea sistemului de stingere a incendiilor instalat va fi amânată. Timpul pierdut căutând o persoană dispărută poate duce la răspândirea incendiului și la amenințarea altor vieți.
Toți membrii echipajului, și în special cei care lucrează în mașină, se asigură că sunt familiarizați cu toate mijloacele de evacuare din ieșirile și ieșirile de urgență, care nu se întâmplă într-o zi obișnuită în spații, în locuri diferite și în orice utilizare.
