DEȘEURI
Descărcarea permisă în mare a diferitelor tipuri de deșeuri este definită în MARPOL 73/78 revizuit, Anexa V, Rezoluția IMO MEPC.201 (62), care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2013.
Trebuie notat că toate deșeurile, inclusiv materiale plastice, frânghii sintetice, echipamente de pescuit, pungi de plastic pentru gunoi, cenușă de ardere, clincher, ulei de gătit, dunaj plutitor, materiale de căptușeală și ambalare, hârtie, cârpe, sticlă, metal, sticle, veselă și alte reziduuri similare sunt interzise la descărcare în mare. (Vă rugăm să consultați tabelul de la 1.5.7 pentru detalii suplimentare.)
Compania a furnizat de asemenea Plan de Management al Deșeurilor, Jurnal de Management al Deșeurilor și Plăci informative tuturor navelor, iar Plăcile sunt afișate în diferite locații în zona de cazare.
Registrul de Înregistrare a Eliminării Deșeurilor
În conformitate cu reglementările MARPOL, toate navele sunt prevăzute
cu un Registru de Înregistrare a Eliminării
Deșeurilor care trebuie să înregistreze eliminarea tuturor deșeurilor, fie pe mare, fie în port.
Registrul trebuie să fie disponibil pentru inspecție dacă este cerut de orice inspector autorizat. Copii suplimentare ale registrului sunt disponibile de la Companie.
Plan de Management al Deșeurilor
IMO a impus implementarea Planului de Management al Deșeurilor cu efect de la 1 iulie 1998 și Planul revizuit cu efect de la 1 ianuarie 2013. Toți membrii echipajului navei trebuie să adere și să respecte conținutul Planului de Management al Deșeurilor revizuit, iar Comandantul este prin prezenta responsabil pentru asigurarea acestui lucru.
POLUARE
Reglementările privind poluarea sunt acum foarte stricte. Nimic nu trebuie aruncat peste bord fără permisiunea Comandantului.
REZUMATUL REGLEMENTĂRILOR DE ELIMINARE A DEȘEURILOR PE MARE
Singurele deșeuri care pot fi aruncate peste bord sunt deșeurile alimentare care au fost
mărunțite sau tocate și care ar trece printr-o sită cu deschideri de cel mult 25 milimetri.
Toate celelalte deșeuri și deșeuri alimentare nemărunțite sau netocate trebuie să fie puse în pungi și plasate în containere de deșeuri închise sau skipuri compacte.
Rețineți că uleiul, vopseaua, cablurile de sârmă sau fierul vechi nu trebuie plasate în aceste recipiente.
Comandantul, Ofițerii și angajarea urgentă a celui de-al doilea inginer de asemenea, ar trebui să se asigure că toți cei implicați sunt instruiți pentru a preveni eliminarea ilegală a deșeurilor peste bord și să fie atenți la semnele unei astfel de eliminări.
O atenție deosebită trebuie acordată disciplinei personalului în această privință, iar Ordinele Permanente ar trebui să indice că orice eliminare ilegală va fi tratată ca o abatere disciplinară.